太意外了！之前連續(xù)三個(gè)月都能以萬元底價(jià)競(jìng)得車牌后，25日，在本月的車輛指標(biāo)競(jìng)價(jià)中，共產(chǎn)生4245個(gè)買受人，比實(shí)際的車牌指標(biāo)總數(shù)4365個(gè)還減少120個(gè)，然而，在個(gè)人普通車競(jìng)價(jià)中，最低成交價(jià)為10700元，所有報(bào)萬元底價(jià)的申請(qǐng)者心愿全部落空！據(jù)交通專家分析，之所以出現(xiàn)萬元落空，主是要由于不少搖號(hào)者轉(zhuǎn)戰(zhàn)競(jìng)價(jià)市場(chǎng)，導(dǎo)致個(gè)人普通車競(jìng)價(jià)出現(xiàn)”僧多粥少”的局面。

　　又開始新一輪萬元底價(jià)落空

　　”唉！以為報(bào)10000元就抱得車牌歸，結(jié)果還是空歡喜一場(chǎng)?！?5日下午3點(diǎn)，當(dāng)車輛指標(biāo)競(jìng)價(jià)公布結(jié)果后，準(zhǔn)車主張先生盯著電腦屏幕郁悶地說。昨日，相信有不少準(zhǔn)車主與張先生有同樣的感受。

　　據(jù)廣交所公布的數(shù)據(jù)顯示，本期競(jìng)價(jià)共產(chǎn)生4245個(gè)買受人。在個(gè)人普通車方面，最低成交價(jià)為10700元，平均成交價(jià)11959元，最低成交價(jià)的報(bào) 價(jià)人數(shù)82人，最低成交價(jià)的成交人數(shù)70人；在單位普通車方面，最低成交價(jià)為10000元，平均成交價(jià)12958元，最低成交價(jià)的報(bào)價(jià)個(gè)數(shù)15個(gè)，最低成 交價(jià)的成交個(gè)數(shù)15個(gè)。

　　作者對(duì)比發(fā)現(xiàn)，在個(gè)人普通車競(jìng)價(jià)方面，本期的平均成交價(jià)與上期的11813元差別不大。該數(shù)據(jù)也說明了競(jìng)買者的心態(tài)越來越成熟。然而，正因?yàn)椴簧偃?太理性，在報(bào)價(jià)方面，顯得比較”苛刻”，就堅(jiān)持咬住萬元底價(jià)不放，最終反而是那些不太自信的競(jìng)買者多報(bào)了幾百元，最終獲得車輛指標(biāo)。

　　不少搖號(hào)者轉(zhuǎn)戰(zhàn)競(jìng)價(jià)市場(chǎng)

　　作者看到，本期共有指標(biāo)4365個(gè)，其中個(gè)人指標(biāo)為3751個(gè)，單位指標(biāo)為614個(gè)。不過，昨天僅產(chǎn)生4245個(gè)買受人，比實(shí)際指標(biāo)數(shù)還減少了 120個(gè)。單位方面有15人報(bào)萬元底價(jià)全部成功成交。這意味著，單位方面的指標(biāo)必有剩余，個(gè)人普通車申請(qǐng)者則出現(xiàn)”過剩”。這也是繼今年9、10、11月 萬元成交之后，新一輪的萬元底價(jià)落空。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，本期共有209316個(gè)申請(qǐng)編碼通過本月資格審核，反而比11月份的209372個(gè)申請(qǐng)者減少56個(gè)。據(jù)交通專家分析，從該數(shù)據(jù)可以看出，在申請(qǐng)人數(shù)未增的情況下，反而出現(xiàn)競(jìng)價(jià)底價(jià)落空的情況，這說明本月應(yīng)該有不少搖號(hào)者轉(zhuǎn)戰(zhàn)競(jìng)價(jià)市場(chǎng)。交通專家進(jìn)一步分析，盡管限外政策暫未出臺(tái)，不少準(zhǔn)車主還是覺得與其冒險(xiǎn)去上外地車牌，不如趁著競(jìng)價(jià)低迷時(shí)，一步到位競(jìng)得本地車牌，否則今后從外地車牌轉(zhuǎn)為本地車牌，還是要經(jīng)過搖號(hào)和或競(jìng)價(jià)這一 關(guān)?！闭f不定那時(shí)的競(jìng)價(jià)價(jià)格飆得很高，得不償失。”

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