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江西南昌計(jì)劃建110個(gè)純電動(dòng)汽車(chē)充電樁

  前不久,到深圳出差的張先生在打的時(shí),發(fā)現(xiàn)出租車(chē)沒(méi)有排氣筒,車(chē)內(nèi)也聞不到汽油味兒。”聊天中得知,這出租車(chē)是純電動(dòng)的。我查了一下,北京、??诘瘸鞘杏写祟惓鲎廛?chē)。”

 

  作者從相關(guān)部門(mén)得知,南昌市今年將投放220輛純電動(dòng)出租汽車(chē)。讓張先生和更多市民感興趣的是,純電動(dòng)出租汽車(chē)到底能跑多遠(yuǎn)、性能如何、怎么充電的?帶著這些疑問(wèn),連日來(lái)作者進(jìn)行了一番探訪。

  為220輛電動(dòng)汽車(chē)配110個(gè)充電樁

  ”這次投放的純電動(dòng)汽車(chē),重點(diǎn)在公共交通領(lǐng)域推廣,包括公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)用車(chē),也會(huì)向個(gè)人推廣一部分。”南昌市科技局高新技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化處盛副處長(zhǎng)24日告訴作者。

  對(duì)于省外部分試點(diǎn)城市,采用更換電瓶的模式推廣純電動(dòng)出租車(chē),他表示,南昌目前主要采用充電樁充電,今后推廣過(guò)程中考慮其他模式。

  盛副處長(zhǎng)向作者表示:”性能好的電動(dòng)汽車(chē),充滿電可跑200公里,每次充電要3個(gè)小時(shí)左右?!彼硎?,目前科技局正聯(lián)合交通、規(guī)劃部門(mén),制定規(guī)劃?!背潆姌秾⒎植荚谥鞒菂^(qū)及新區(qū),四縣暫不在考慮之列?!?/p>

  他還表示,保守估計(jì),每?jī)奢v出租車(chē)得配備一個(gè)充電樁。今年如果投入約220輛電動(dòng)出租車(chē),至少要110個(gè)左右的充電樁。”私人用車(chē)每輛車(chē)要配備一個(gè)充電樁。”

  電動(dòng)出租車(chē)測(cè)算成本約0.6元/公里

  的哥涂師傅告訴作者:”我一直在關(guān)注純電動(dòng)出租汽車(chē)的投放動(dòng)態(tài),畢竟是一種新能源汽車(chē),我留意到外地一些城市已投入使用了?!?/p>

  南昌市西湖出租有限公司總經(jīng)理魏友紅表示:”目前,我們公司已經(jīng)在開(kāi)展純電動(dòng)出租汽車(chē)的核心分析和成本測(cè)算工作?!辈贿^(guò),他表示,由于缺乏樣本,公司主要靠搜集相關(guān)網(wǎng)絡(luò)信息,關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài)。

  據(jù)一位業(yè)內(nèi)人士介紹,??谑屑冸妱?dòng)出租車(chē)測(cè)算成本每公里電費(fèi)約0.6元。而目前南昌市油氣混合動(dòng)力每公里燃料成本約0.9元?!敝劣谄渌S護(hù)成本,要在運(yùn)行中才能獲得數(shù)據(jù)。若按??诘臉?biāo)準(zhǔn),電動(dòng)車(chē)不如燒柴油劃算,但這屬于清潔可再生能源,長(zhǎng)遠(yuǎn)看利大于弊。”

  一名的哥表示:”從外地一些城市使用情況看,純電動(dòng)汽車(chē)比燃油出租一年可節(jié)省約4萬(wàn)元,但維修養(yǎng)護(hù)成本高,換一套電池就要5~6萬(wàn)元?!?/p>

  個(gè)人購(gòu)電動(dòng)汽車(chē)可享雙重補(bǔ)貼

  南昌市科技局一負(fù)責(zé)人還向作者表示,目前國(guó)內(nèi)技術(shù)成熟的電動(dòng)汽車(chē),購(gòu)置費(fèi)用約在20~30萬(wàn)元?!比绻莻€(gè)人購(gòu)置,能享受到國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼及地方財(cái)政雙重補(bǔ)貼,以購(gòu)置某品牌為例,能獲得的補(bǔ)貼約為10萬(wàn)元左右?!?/p>

  ”對(duì)消費(fèi)群體來(lái)講,產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)成熟度及售后服務(wù)等方面,都是需要考慮的因素,選車(chē)的權(quán)利掌握在用戶手中?!彼硎?,深圳已出現(xiàn)了專門(mén)經(jīng)營(yíng)新能源的出租車(chē)公司,政府將新能源使用情況納入出租公司的考核條件,鼓勵(lì)推廣純電動(dòng)汽車(chē)。

  ”推廣新能源汽車(chē)這是發(fā)展的趨勢(shì),不能單純把純電動(dòng)汽車(chē)跟燃油汽車(chē)放一起做經(jīng)濟(jì)效益對(duì)比。單純從這個(gè)角度考慮,出租車(chē)司機(jī)和個(gè)體消費(fèi)肯定會(huì)有所顧慮。但從節(jié)能減排、推進(jìn)低碳城市建設(shè)的角度看,推廣和普及是不可避免的?!?/p>

  期待

  維修保養(yǎng)體系更加健全

  作者還了解到,目前深圳、海口、北京等城市已投入純電動(dòng)出租車(chē)。盡管舒適環(huán)保的純電動(dòng)出租車(chē)推出后受歡迎,但由于購(gòu)車(chē)成本高、維修成本高、缺乏健全的維修保養(yǎng)體系、充電站網(wǎng)絡(luò)覆蓋率問(wèn)題等原因,導(dǎo)致還無(wú)法大面積推廣純電動(dòng)出租車(chē)。

  24日,的哥涂師傅告訴作者,”充電難、維修成本高、效益差等問(wèn)題,如何解決就是我最關(guān)心的問(wèn)題。”

  南昌市西湖出租有限公司總經(jīng)理魏友紅表示,投放純電動(dòng)出租汽車(chē)是好事,如果政府有相關(guān)政策,公司會(huì)毫不猶豫爭(zhēng)取使用純電動(dòng)出租車(chē)?!比绻茝V,還希望政府的補(bǔ)貼力度大一點(diǎn)?!?/p>

來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/28956

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