首批中簽新能源汽車(chē)配置指標(biāo)的張和平女士有些郁悶：剛看了一次車(chē)，就發(fā)現(xiàn)自己的買(mǎi)車(chē)計(jì)劃有點(diǎn)懸，小區(qū)根本沒(méi)有安充電樁的條件。在上周新能源汽車(chē)搖號(hào)中簽的1428位本市市民中，這樣的挫折可能并非個(gè)案。作者3月4日從北京市新能源汽車(chē)公益推廣平臺(tái)電動(dòng)北京獲悉，去年參加純電動(dòng)車(chē)試駕并打算出手購(gòu)買(mǎi)的300位市民中，有近四成因裝不了充電樁而放棄。受車(chē)位緊張和小區(qū)電網(wǎng)容量有限兩大因素制約，絕大部分老舊小區(qū)無(wú)法安裝充電樁。

看車(chē)當(dāng)天才知要有固定車(chē)位

周日一大早，張阿姨就領(lǐng)著女兒喜氣洋洋前往金港汽車(chē)公園的北汽4S店。一樓展廳中央，一輛小巧的淺藍(lán)色兩廂純電動(dòng)汽車(chē)身披紅綢緞，像一位待嫁的新娘般格外惹眼。這是北汽打算當(dāng)天交付首位車(chē)主的E150純電動(dòng)車(chē)。

“一眼就喜歡上了，時(shí)尚！”母女倆看見(jiàn)樣車(chē)難掩喜愛(ài)之情。已從大學(xué)教授崗位退休七年的張阿姨去年4月份學(xué)車(chē)，著急買(mǎi)輛車(chē)往返大興新機(jī)場(chǎng)附近的新房子?！白煌档?個(gè)小時(shí)，也不能老讓女兒陪著去吧？”多輪搖號(hào)不中后，她轉(zhuǎn)而申請(qǐng)了新能源車(chē)號(hào)，覺(jué)得電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保，挺適合自己跑近郊。

展廳銷(xiāo)售經(jīng)理戚連偉迎上來(lái)，為張阿姨介紹車(chē)的性能和價(jià)格信息。他向外撥開(kāi)了車(chē)頭前的圓形車(chē)標(biāo)，露出一個(gè)黑洞洞的充電插口。另外，車(chē)身側(cè)面還有一個(gè)像加油槍接口那樣的慢充插口。

不過(guò)，她最關(guān)心的是充電怎么解決。

“您有固定車(chē)位嗎？”戚經(jīng)理的詢(xún)問(wèn)讓她心頭一緊?！澳孟雀^(qū)物業(yè)聯(lián)系，確定有安裝充電樁的位置，小區(qū)供電設(shè)施也要達(dá)到足夠的電容，滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，我們?cè)偃f(xié)調(diào)國(guó)家電網(wǎng)公司為您安裝私人充電樁?！?/p>

從4S店回來(lái)，張阿姨母女直奔小區(qū)物業(yè)辦公室。張阿姨住角門(mén)附近，小區(qū)一看有年頭。而面對(duì)安充電樁的詢(xún)問(wèn)，物業(yè)人員神色很為難：“先得有車(chē)位吧。咱小區(qū)1000多戶(hù)居民，總共300個(gè)車(chē)位，早搶完了，還有100多戶(hù)居民在排隊(duì)呢?！?/p>

這樣的答復(fù)讓張阿姨有點(diǎn)“受挫”，不過(guò)她并不打算放棄買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。她盤(pán)算著，如果協(xié)調(diào)不下來(lái)，就在大興的新房那邊安充電樁?！白〗紖^(qū)，沒(méi)事往城里跑跑，電動(dòng)車(chē)100多公里的續(xù)航里程差不多也夠，頂多一天充回電唄?！?/p>

電力負(fù)荷也制約充電樁安裝

老舊小區(qū)車(chē)位緊張制約私人充電樁的安裝，而電力負(fù)荷受限也是一大難題。

“普通充電樁功率7000瓦，瞬間電流太強(qiáng)，很多老舊小區(qū)的供電設(shè)施承受不住?！彪妱?dòng)北京試駕平臺(tái)的推廣專(zhuān)員譚德國(guó)告訴作者，去年考察了不少老舊小區(qū)，除去空調(diào)、普通家用電器、照明的供電需求，剩余容量也就三四千瓦。“沒(méi)準(zhǔn)你剛開(kāi)始充電，整個(gè)樓就跳閘了?！彼嘎?，除非車(chē)主用普通家用電源充電，拉根線直接接連空調(diào)插座，但這僅限于一樓、二樓的住戶(hù)，還得取決于你能不能把車(chē)停在自家窗戶(hù)附近。去年最終成為北京電動(dòng)汽車(chē)先鋒用戶(hù)的144位市民中，最后直接獲得號(hào)牌購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的僅有126位，另外18位都是因?yàn)闆](méi)有建充電樁的條件而被迫放棄。

不過(guò)，北京正在推進(jìn)的老舊小區(qū)改造，可能緩解充電樁安裝的電力負(fù)荷問(wèn)題。按計(jì)劃，到明年，北京市屬產(chǎn)權(quán)的老舊小區(qū)將完成改造，供電系統(tǒng)全面升級(jí)是其中一項(xiàng)重要內(nèi)容，另外中央所屬的老舊小區(qū)也將展開(kāi)全面改造。業(yè)內(nèi)人士建議，老舊小區(qū)改造雖然不能解決車(chē)位緊張的問(wèn)題，但可以適當(dāng)考慮新能源車(chē)主需求，建設(shè)一定數(shù)量的公用充電樁。

華電三優(yōu)新能源公司副總經(jīng)理陳強(qiáng)則建議，老舊小區(qū)的居民還可以協(xié)調(diào)單位和企業(yè)，在上班地點(diǎn)解決充電問(wèn)題。在美國(guó)，就有鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)充電設(shè)施的相關(guān)政策，北京有條件的企事業(yè)單位，也完全可以為推進(jìn)北京充電設(shè)施的完善發(fā)揮積極作用。另外，加快在全市布點(diǎn)的快速充電設(shè)施，也是老舊小區(qū)居民今后解決充電問(wèn)題的途徑之一。

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