8月29日，國家工業(yè)和信息化部、財(cái)政部正式發(fā)布了首批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，并于9月1日起正式實(shí)施。截至9月3日，三類新能源車輛免征購置稅的政策已經(jīng)實(shí)施了3日，天津新能源車市場迎來了新一輪的關(guān)注熱潮。據(jù)統(tǒng)計(jì)，天津新能源汽車在免稅政策實(shí)施后的頭三天銷量穩(wěn)中有升，值得關(guān)注的是，三類免稅新能源汽車中純電動(dòng)車型正在暗中發(fā)力。

據(jù)了解，在首批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中共有113個(gè)車型，其中小客車車型為23個(gè)。值得注意的是，在這23個(gè)小客車車型中，插電式混合動(dòng)力的車型僅有6款，而市場知名度很高的特斯拉電動(dòng)車在錯(cuò)過國家補(bǔ)貼政策、地方補(bǔ)貼政策后，再次無緣入圍免征購置稅的首批名單。市科委的相關(guān)工作人員介紹，目前在津銷售的新能源車型主要有4個(gè)品牌旗下的7個(gè)車型，而這7個(gè)車型都入選了首批名單。這7個(gè)車型為比亞迪E6與“秦”，江淮IEV3，眾泰知豆301A,北汽E150，威旺307以及紳寶EV。其中，比亞迪“秦”為插電式混合動(dòng)力汽車，其余都為純電動(dòng)汽車。

作者致電多家在津銷售新能源車的4S店發(fā)現(xiàn)，相比之前市民們多通過電話方式咨詢新能源車的情況，最近三天，市民們紛紛來到了4S店通過現(xiàn)場試乘試駕的方式進(jìn)行了解咨詢。隨之而來的是新能源車的銷量提升。從天津新能源汽車頭三天的銷量來看，還是要比預(yù)期高一些。據(jù)了解，全市這三天的新能源車銷量為160余輛，其中比亞迪“秦”的銷量一直較為穩(wěn)定，在這三天內(nèi)售出41輛。出人意外的是，某國內(nèi)知名品牌旗下的純電動(dòng)汽車在三天內(nèi)售出了100輛。

據(jù)該車型的銷售經(jīng)理介紹，由于目前純電動(dòng)汽車在技術(shù)上還較為依賴充電設(shè)施，因此市民們在選擇新能源汽車時(shí)更加愿意選擇插電式的油電混動(dòng)車。而想從插電式的油電混動(dòng)車型身上分一杯羹，公司從價(jià)格上下功夫是一種新的思路。據(jù)悉，該公司是通過團(tuán)購的方式完成了這百輛車的銷售的。這樣一來，原本10萬元左右的車輛在分別獲得中央、地方兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼之后售價(jià)僅為4萬余元，而團(tuán)購后的價(jià)格要更低一些，再加上免除了購置稅的購車成本之后，價(jià)格優(yōu)勢較油電混動(dòng)車更加明顯。

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