17日，2014年中國客車學(xué)術(shù)年會在合肥舉行。作者從會上了解到，今年，在的居民小區(qū)內(nèi)將會建設(shè)更多的充電樁，居民購買和使用新能源電動汽車將更加便捷。

在本次年會上，來自全國各地的專家、業(yè)內(nèi)人士等，圍繞新能源客車的發(fā)展前景、推廣使用等議題作了深入的交流。同時，會議透露出許多新能源客車技術(shù)研究的新成果。

作者從會上了解到，當(dāng)前，除了國家出臺的一系列針對新能源汽車的利好政策外，各地還出臺了若干地方性政策；同時市場對新能源客車需求十分強勁。作為國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市，的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來了一個良機。今年，新能源汽車年生產(chǎn)能力將達到3.5萬輛，累計產(chǎn)銷量力爭達到3萬輛，推廣2.5萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達175億元，初步建成滿足電動汽車發(fā)展要求的配套設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)支撐體系和政策環(huán)境。

國軒高科負責(zé)人說，目前他們已經(jīng)實現(xiàn)了整車與電池同壽命，電池可以實現(xiàn)循環(huán)充電1500周至2000周，并且充電容量保證在80%以上，車主已經(jīng)不用再擔(dān)心電池使用壽命問題。并且，隨著科研力度的加強，電池還將會更加輕便、耐用。該負責(zé)人還表示，今年國軒高科將在居民小區(qū)加快建設(shè)充電樁，加速新能源汽車在合肥的推廣。

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