1月30日，北京能源協(xié)會在北京市朝陽區(qū)豐和大廈舉行新能源汽車燃料使用體驗調(diào)研項目總結表彰大會。來自北京市交通委員會運輸管理局，中國海油新能源投資公司，普天新能源公司和通州、房山、延慶等區(qū)縣交通局、出租汽車公司，以及志愿者代表參加了會議。會議全面總結了項目前期志愿者體驗階段的成績,安排部署下一步調(diào)研工作任務。

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出席大會嘉賓與優(yōu)秀志愿者代表合影留念

市交委運輸局出租汽車管理處、市公交集團公司、中國海油新能源公司、普天新能源公司和新通惠捷、媯川、房安三家出租汽車公司榮獲最佳組織獎，于洪濤、王榮榮獲最佳策劃獎，趙旸、龔安敏、薛雷、陳剛、趙飛等同志被評為優(yōu)秀志愿者。

北京能源協(xié)會常務副會長、中國工程院院士曹湘洪在會上發(fā)表了熱情洋溢的講話。他對項目推進工作所取得的成績給予了充分肯定，向受到表彰的集體和個人表示熱烈的祝賀。他指出，進一步做好新能源汽車推廣應用工作，既是防治大氣污染，保障能源安全，推動城市生態(tài)文明建設的緊迫任務，也是促進汽車產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整、培育新的經(jīng)濟增長點和國際競爭優(yōu)勢的戰(zhàn)略舉措。北京能源協(xié)會將以這次表彰大會為契機，進一步探索加快培育和發(fā)展新能源汽車的新舉措、新途徑、新辦法，為不斷發(fā)展壯大北京市新能源汽車推廣應用工作加油鼓勁。

北京能源協(xié)會專職副會長王毅鍇在會上做總結報告，他對項目啟動以來的進展情況進行了全面總結，同時指出了下一步采取的措施及今后的發(fā)展目標。他認為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于大發(fā)展的前夜，只要進一步加強政策引導、整體布局、技術攻關和市場拓展等工作，特別是在充電條件、續(xù)航能力、使用成本和后續(xù)服務等方面有一個質的飛躍，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)就能實現(xiàn)彎道超車，走在全國乃至全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的前列。

與會代表圍繞如何進一步推動北京新能源汽車推廣應用工作展開了熱烈的討論，最佳組織獎獲獎單位和優(yōu)秀志愿者代表分別發(fā)表了精彩的獲獎感言，表示愿為新能源和清潔能源汽車的發(fā)展和升級多做貢獻。

新能源和清潔能源汽車燃料體驗調(diào)研項目于2014年8月啟動。前期體驗活動由百名志愿者參與。他們都是駕車實踐者，是新能源汽車及其燃料的最終用戶，對新能源汽車及其燃料最有發(fā)言權，由此形成的第一手體驗報告是不可多可的珍貴資料。下一步，項目組將對體驗報告加以綜合歸納分析，并通過與體驗者和有關生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和大客戶進一步溝通交流；最終形成一份較有分量的項目總結報告，提出改進意見和建議，提交給政府主管部門和相關生產(chǎn)、科研、使用單位參考。

由北京能源協(xié)會組織實施的“新能源和清潔能源汽車燃料使用體驗調(diào)研”活動自2014年8月啟動以來，在北京市社會建設工作領導小組辦公室的指導下，各項工作進展順利，基本實現(xiàn)正點運行，并初見成效。

由于是首次承接政府購買項目，經(jīng)驗不足，原來預想四五月間就能啟動。因此，2014年8月接到項目任務書后，協(xié)會在原申報表的基礎上，通過召集相關單位和有關專家反復研討，進一步明確了績效目標、組織架構、內(nèi)容及進度安排，按要求，制定出項目實施方案，做到內(nèi)容一致，程序不減，節(jié)奏加快，確保質量。

9月份，各項工作全面啟動。按照實施方案，項目組原計劃征集100名志愿者。為避免個別志愿者中途退出活動，項目組實際按照110名志愿者進行準備?？紤]到目前實際開展運營的電動車以公交、出租及公務車為主，而且這些車輛的運營時間較長，取得的經(jīng)驗也更為豐富，所以在名額分配上也稍有側重。

志愿者征集形式多元。一是通過在協(xié)會的官方網(wǎng)站——北京能源網(wǎng)建立“體驗者談車用新能源”專欄，開設活動微博、微信等形式，在社會上廣泛征求個人用戶志愿者；二是通過走訪所有取得北京市銷售資質的電動汽車廠家和所屬的4S店，了解各個廠家的產(chǎn)品和市場推廣情況；三是通過協(xié)調(diào)北京市交通委、北京新能源汽車發(fā)展促進中心、市公交集團公司等單位，征集電動公交車、出租車司機志愿者；四是通過和普天新能源汽車公司開展合作，征集政府公務用電動車及物流用電動車司機志愿者。在此基礎上經(jīng)過篩選后從中選擇30名個人用戶志愿者、30名出租車司機志愿者、30名公務車及物流車司機志愿者及20名公交司機志愿者。最終，從110人中選擇了100-105名合格的志愿者提供的信息。

活動調(diào)研內(nèi)容豐富。在征集志愿者的同時，項目組還通過查閱大量的資料并反復討論后，制定了調(diào)研問卷，問卷內(nèi)容涵蓋志愿者基本信息、志愿者對新能源汽車技術經(jīng)濟性及配套設施的意見和建議，以及對各項技術指標(如：通過性、使用性、安全性等)的實際體驗感受等。

在基本完成志愿者的征集工作后，項目組于2014年10月18日舉辦了項目啟動儀式，儀式在協(xié)會所在地舉辦，邀請到了北京市經(jīng)信委、汽車廠商、運營商等單位的領導及自愿者代表。與會代表進行了充分的交流，一致贊成此次活動的重要性和必要性，并表示全力支持本活動。

此后，項目組通過電話、微信群、實地走訪等形式對志愿者體驗活動的進度和實際情況進行了解，并開展互動和交流。

截至目前，超過50%的志愿者已經(jīng)完成了秋、冬兩個季節(jié)的體驗活動，預計在2015年1月中旬將完成所有的志愿者體驗活動。

回顧活動開展以來的情況，雖然取得了一定成績，但也存在不可忽視的問題。一是因經(jīng)費有限，在活動宣傳上仍存在薄弱環(huán)節(jié)。本次活動雖采取了以體驗活動為主線，并以微博、微信等及時發(fā)布為輔線的形式，但公眾關注與參與力度仍有待于進一步加強。二是活動實施規(guī)模相對較小，影響范圍不夠廣。本次活動中，體驗志愿者僅100余人，發(fā)放調(diào)查問卷840份，并回收有效調(diào)查問卷800份，輻射面有待進一步擴大。為確保工作目標任務順利完成，通過項目驗收，下一步，項目組將針對以上存在問題加以改進。首先，將收集完畢的體驗者體驗報告加以綜合歸納，并通過與體驗者網(wǎng)絡、微信、微博、QQ和個別面談、小型座談會等形式進行溝通交流；其次，分析志愿者所提交報告，初步整理出對各種車型使用燃料動力的優(yōu)劣之處和有待改進的建議，搜集有關資料；再次，召集小型志愿者座談會，進一步征求建議和意見；然后，與有關新能源汽車生產(chǎn)商、經(jīng)銷商和大客戶，進一步征求意見和建議。最后，在征求意見和建議的基礎上撰寫總報告，提出改進意見和政策建議，最終形成一份較有權威性的百名駕車者新能源和清潔能源汽車燃料使用體驗的總結報告，提交給政府部門、新能源和清潔能源汽車及其燃料生產(chǎn)廠家、清潔能源及其汽車科研部門、汽車運輸公司參考，同時提交給權威的新聞媒體進行宣傳，為推廣改進新能源和清潔能源汽車及其燃料提供正能量。

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