9月19日，華中地區(qū)最專業(yè)的新能源汽車展覽會——2015第二屆中國(武漢)國際新能源汽車電動車展覽會將在武漢國際博覽中心隆重開幕。目前，距離展會開幕僅剩短短一個月時間，展會的相關(guān)準備工作正在緊張而有序地進行。

2014年是中國新能源汽車政策密集出臺之年，進入2015，國家和各級政府繼續(xù)持續(xù)推出關(guān)于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的利好政策。8月4日，國家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程包的通知》提出力爭用較短時間率先在軌道交通裝備、新能源(電動)汽車等6個重點領(lǐng)域，組織實施增強制造業(yè)核心競爭力重大工程。全國各地相繼推出推動新能源汽車生產(chǎn)研發(fā)及推廣應(yīng)用的政策措施。

最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，今年以來，我國新能源汽車產(chǎn)量和銷量均保持著2到3倍的增幅，1-7月份，我國新能源汽車生產(chǎn)95530輛，銷售89549輛，同比分別增長2.5倍和2.6倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成60294輛和55180輛，同比分別增長2.7和3倍。今年7月，我國新能源汽車生產(chǎn)19307輛，銷售16884輛，同比分別增長2.2倍和3.3倍。其中，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成11252輛和8970輛，同比分別增長1.7倍和3.3倍。

華中地區(qū)低速電動車市場良好 新經(jīng)銷商持續(xù)涌入

雖然6月4日發(fā)改委、工信部聯(lián)合發(fā)布的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》將純電動汽車最低車速和續(xù)航里程提升到雙100，低速電動車轉(zhuǎn)正的希望再次落空，其在政策上依然處于灰色地帶，但這也并不能阻擋低速電動車良好的市場態(tài)勢。

據(jù)歐尼優(yōu)工作人員介紹，華中地區(qū)大部分市縣低速電動車市場十分火爆，湖北鐘祥、棗陽、恩施、湖南澧縣、漢壽等地方政府對低速電動車不限行，縣一級城市及農(nóng)村地區(qū)市場前景廣闊。

湖南郴州的李先生，2014年開始從事低速電動車的銷售，經(jīng)銷品牌有眾泰、陸地方舟等，主要為有關(guān)單位部門用作公務(wù)用車，年銷售量超過100臺。李先生表示2015年低速電動車銷量與上一年基本持平，雖然政策依然不明朗，但低速電動車環(huán)保節(jié)能、價廉物美的特征使其深受老百姓歡迎，他對未來市場信心滿懷。

在市場走訪過程中，歐尼優(yōu)工作人員還發(fā)現(xiàn)，不少經(jīng)銷商都是2015年剛剛加入行業(yè)的“新人”，他們普遍比較看好這個貼地氣的向陽行業(yè)。湖南衡陽的陽先生2015年4月底剛剛開始代理電動汽車，截止到8月已經(jīng)售出三十幾臺，主要購買者為50歲以上的老年人。另外，湖南炎陵、祁東等市縣都有不少經(jīng)銷商新進加入低速車代理行列，他們大多數(shù)是從電動自行車、電動三輪車代理商轉(zhuǎn)化而來。在選擇品牌時普遍更傾向于知名度高、產(chǎn)品質(zhì)量有保障的大品牌。眾泰、御捷、時風、富路、唐駿、道爵等一線品牌在華中地區(qū)較受歡迎。

歐尼優(yōu)聲名鵲起 武漢展開門迎客

9月19日即將開幕的武漢展到今年已舉辦到第二屆，經(jīng)過歐尼優(yōu)展覽(上海)有限公司兩年的努力，武漢展在華中地區(qū)的影響力和知曉度逐步提升。通過2015年數(shù)月的走訪，愈來愈多的新能源汽車、電動車廠家、經(jīng)銷商對9月的武漢展熟悉并了解，同時也寄予更多期待。

華中地區(qū)良好的新能源汽車市場氛圍也讓歐尼優(yōu)的工作人員信心倍增，目前，距離展會開幕僅剩最后一個月，歐尼優(yōu)人依然行走在路上，讓更多優(yōu)秀品牌在武漢閃光，讓更多優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商在武漢找到商機。

9月19日，相約歐尼優(yōu)，相聚武漢，共譜華中新能源汽車產(chǎn)業(yè)華章。

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