在東風(fēng)汽車收購PSA集團14%的股份，成為最大股東之一后，東風(fēng)與標(biāo)致雪鐵龍集團的合作正不斷加深，除在技術(shù)與研發(fā)的合作外，雙方還協(xié)同在新能源領(lǐng)域和電動車領(lǐng)域的合作。近日，標(biāo)致雪鐵龍研發(fā)執(zhí)行副總裁Gilles Le Borgne先生在與網(wǎng)通社溝通時表示：“PSA正在與東風(fēng)集團聯(lián)手打造純電動車項目?！蔽磥?，東風(fēng)與PSA共同推出的電動車將有望通過神龍汽車主導(dǎo)的PSA上海研發(fā)中心進行開發(fā)，新車將基于全新CMP模塊化平臺打造，并于2020年正式推出。

此前，東風(fēng)集團與PSA聯(lián)合宣布了多項戰(zhàn)略規(guī)劃，涉及到全球模塊化平臺CMP、共同研發(fā)中心DPCT項目、新一代電動車協(xié)同、東南亞海外戰(zhàn)略等。其中新能源電動車領(lǐng)域?qū)⒂蓶|風(fēng)集團與PSA集團共同研發(fā)，雙方將斥資約18億元研發(fā)全新的CMP模塊化平臺，并在該平臺推出多達10款車型，雙方共享CMP平臺知識產(chǎn)權(quán)，而未來東風(fēng)與PSA聯(lián)手打造的電動車就將基于CMP模塊化平臺打造。

此前，標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA)總裁唐唯實先生已經(jīng)確認(rèn)，PSA將打造全新CMP平臺，而其首款電動車型就將基于該平臺在2020年前上市。據(jù)悉，全新CMP平臺耗資2億英鎊(約合18.45億元人民幣)，由標(biāo)致雪鐵龍集團和東風(fēng)集團共同打造。CMP平臺將覆蓋PSA未來所有的中小型電動車型。而插電式混合動力技術(shù)將被應(yīng)用于EMP2平臺打造的中大型高端車上。

本屆法蘭克福車展，亮相了多款電動車，其中標(biāo)致電動概念車Fractal以極具科幻感、代表未來設(shè)計的外觀吸引力眾多目光聚焦。值得一提的是，該概念車搭載兩個功率為75kW的電動機，6.8s內(nèi)可實現(xiàn)百公里加速度，最大續(xù)航里程已經(jīng)達到450公里，而未來則有望突破500公里。標(biāo)致這款電動概念車也代表著PSA集團與東風(fēng)集團未來推出電動車的發(fā)展方向。

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