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  4. EV晨報(bào)|去年京推廣新能源車(chē)3.6萬(wàn)輛;自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)起草;長(zhǎng)春今年推廣2千臺(tái)新能源車(chē)

EV晨報(bào)|去年京推廣新能源車(chē)3.6萬(wàn)輛;自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)起草;長(zhǎng)春今年推廣2千臺(tái)新能源車(chē)

李艷嬌

1、2015年北京推廣新能源汽車(chē)3.59萬(wàn)輛

1月20日,新華網(wǎng)主辦的第二屆公務(wù)車(chē)論壇在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重舉行。北京市科委新能源與新材料處長(zhǎng)許心超就“北京新能源汽車(chē)推廣案例”做了主題發(fā)言。

目前,北京市新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)車(chē)樁兩旺,應(yīng)用推廣和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力協(xié)調(diào)發(fā)展的良性局面。許心超表示,新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣3.59萬(wàn)輛。其中,2015年新增2.35萬(wàn)輛;充電樁建設(shè)方面,截至2015年底,累計(jì)建成充電樁2.1萬(wàn)個(gè)。其中,專用充電樁3700個(gè),涉及公交、環(huán)衛(wèi)、出租車(chē)充換電站234座;公共充電樁共計(jì)519個(gè)點(diǎn),累計(jì)達(dá)5132個(gè)充電樁;私人自用充電樁1.2萬(wàn)個(gè),覆蓋全市16個(gè)區(qū)和亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)共2108個(gè)小區(qū),超過(guò)全市小區(qū)總數(shù)的40%。其中,2015年新建4000個(gè)樁,2016年將再增公共充電樁不低于5000個(gè)。

在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面,許心超表示,2016年將開(kāi)展“電動(dòng)社區(qū)計(jì)劃”,實(shí)施分類(lèi)管理。在具有固定停車(chē)位及電源條件的社區(qū),率先實(shí)現(xiàn)電源條件到車(chē)位;在無(wú)固定停車(chē)位的社區(qū),鼓勵(lì)在公共管理區(qū)域率先建設(shè)公用充電樁;在無(wú)充電樁安裝條件的社區(qū),率先投放移動(dòng)充電寶。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、聯(lián)合國(guó)起草自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)

日內(nèi)瓦與談判相關(guān)的消息人士18日表示,在日本和德國(guó)提出建議之后,聯(lián)合國(guó)負(fù)責(zé)車(chē)輛管理的機(jī)構(gòu)近日已經(jīng)開(kāi)始起草一套新的國(guó)際安全法規(guī),對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)進(jìn)行規(guī)范管理。

新法規(guī)的出臺(tái)很可能給這個(gè)全球汽車(chē)生產(chǎn)商近年來(lái)都在下大力氣研發(fā)的領(lǐng)域帶來(lái)商業(yè)可行性。

聯(lián)合國(guó)起草自動(dòng)駕駛安全標(biāo)準(zhǔn)

聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)框架下的一個(gè)部門(mén)———世界車(chē)輛法規(guī)協(xié)調(diào)論壇正在為包括日本、歐盟成員國(guó)和美國(guó)在內(nèi)的50多個(gè)國(guó)家制定車(chē)輛安全標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,公路駕駛相關(guān)規(guī)定最快將于明年3月被采用。

來(lái)源:參考消息網(wǎng)

3、長(zhǎng)春今年計(jì)劃推廣2205臺(tái)新能源汽車(chē)

近日,長(zhǎng)春市政府下發(fā)《2015-2016年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施計(jì)劃的通知》。據(jù)悉,2016年,長(zhǎng)春市計(jì)劃推廣2205臺(tái)新能源汽車(chē),其中公交領(lǐng)域487臺(tái),旅游領(lǐng)域318臺(tái),乘用車(chē)領(lǐng)域500臺(tái),環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域500臺(tái),租賃領(lǐng)域200臺(tái),物流領(lǐng)域200臺(tái)。

來(lái)源:城市晚報(bào)

4、北汽新能源掛牌轉(zhuǎn)讓香港公司100%股權(quán)

北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司旗下北京新能源汽車(chē)股份有限公司正在北京產(chǎn)權(quán)交易所掛牌轉(zhuǎn)讓北京新能源汽車(chē)香港有限公司100%股權(quán)。對(duì)于意向受讓方條件,轉(zhuǎn)讓方要求并不高,但要求受讓方不得再繼續(xù)使用“北汽新能源”等類(lèi)似商標(biāo)和標(biāo)識(shí)。

來(lái)源:中國(guó)證券報(bào)

5、多氟多:紅星新能源車(chē)尚未進(jìn)入北京市

1月20日,多氟多(002407)在全景網(wǎng)互動(dòng)平臺(tái)上表示,目前,紅星汽車(chē)的新能源車(chē)還未進(jìn)入北京市,可以在到河北購(gòu)買(mǎi),比如邢臺(tái)等地。

多氟多主營(yíng)業(yè)務(wù)為從事高性能氟化鹽產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)。

來(lái)源:全景網(wǎng)

6、天津、北京共同研發(fā)新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件

天津市西青區(qū)將與北京建龍重工集團(tuán)合作,共同研發(fā)“新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件”,為汽車(chē)提供鋰電池等綠色動(dòng)力能源。

據(jù)了解,該項(xiàng)目固定資產(chǎn)總投資15億元,總占地面積約400畝,分兩期建設(shè)。其中一期鋰離子動(dòng)力電池項(xiàng)目,占地面積約200畝,總投資7.28億元,預(yù)計(jì)2009年形成年產(chǎn)1,000萬(wàn)安時(shí)輕型電動(dòng)車(chē)輛電池和年產(chǎn)500萬(wàn)安時(shí)PHEV和BEV電池能力;2011年形成年產(chǎn)6,000萬(wàn)安時(shí)PHEV和BEV電池生產(chǎn)能力;2011年,企業(yè)銷(xiāo)售收入將達(dá)到8.85億元,提供就業(yè)崗位5,000余個(gè)。二期項(xiàng)目占地面積約200畝,將投資8億元建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)用驅(qū)動(dòng)電機(jī)和動(dòng)力總成系統(tǒng),還有研究設(shè)計(jì)院、培訓(xùn)中心。

來(lái)源:中國(guó)質(zhì)量網(wǎng)

7、美國(guó)研制成功液態(tài)金屬鋰電池 產(chǎn)業(yè)應(yīng)用獲突破

美國(guó)麻省理工大學(xué)官網(wǎng)宣布,該校研究團(tuán)隊(duì)近日發(fā)明了一種液態(tài)金屬鋰電池,利用混合液態(tài)金屬制作電極,能大幅提升電池使用壽命。

麻省理工大學(xué)材料化學(xué)系教授唐納德·薩多韋教授,在研究液態(tài)金屬電池項(xiàng)目已有十年時(shí)間,致力于通過(guò)材料革命來(lái)制造低成本、大儲(chǔ)存量的電池。通常而言,電池的電極是固體的,而在使用了多種液態(tài)金屬后,由于密度不同以及非混合性,因此電池可以在更加復(fù)雜的環(huán)境下保持獨(dú)立運(yùn)行,增加使用壽命。薩多韋教授的團(tuán)隊(duì)在獲得了美國(guó)高等能源研究計(jì)劃局1100萬(wàn)美元的研究經(jīng)費(fèi)后,技術(shù)研發(fā)主要以可再生能源儲(chǔ)能為主。

來(lái)源:中國(guó)證券網(wǎng)

8、特斯拉大型電池工廠短期內(nèi)難以達(dá)成預(yù)定目標(biāo)

特斯拉在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州設(shè)立了占地100萬(wàn)平方英尺的大型電池工廠,準(zhǔn)備特斯拉電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)電池?,F(xiàn)在,設(shè)在內(nèi)華達(dá)州的這家工廠可能會(huì)再次成為關(guān)注焦點(diǎn),因?yàn)樘厮估瓱o(wú)法履行讓這家工廠產(chǎn)生更多就業(yè)機(jī)會(huì)和收入的承諾。

當(dāng)特斯拉開(kāi)始在內(nèi)華達(dá)州打造這間工廠的時(shí)候,伊隆·馬斯克做出了很多承諾,自詡到去年年底將產(chǎn)生700個(gè)職位,每年創(chuàng)造4000萬(wàn)美元的就業(yè)收入。但是,到目前為止,受聘人數(shù)不到100人,截至到去年9月底,這間工廠產(chǎn)生達(dá)的工資收入僅有300萬(wàn)美元。特斯拉現(xiàn)在要面對(duì)的是內(nèi)華達(dá)州立法機(jī)構(gòu)取消稅收優(yōu)惠。此前,特斯拉承諾在10年內(nèi)創(chuàng)造35億美元產(chǎn)值,但是到目前為止,這間工廠的產(chǎn)值只有2.4億美元。

來(lái)源:cnbeta網(wǎng)站

9、特斯拉炮轟通用阻撓其直銷(xiāo)創(chuàng)新

在電動(dòng)車(chē)乃至汽車(chē)產(chǎn)品領(lǐng)域,加州特斯拉公司獲得顛覆性創(chuàng)新,并成為行業(yè)明星。而許多人不了解的是,在美國(guó)汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售模式中,特斯拉也引入了直銷(xiāo)的創(chuàng)新。周二在美國(guó)聯(lián)邦公平貿(mào)易委員會(huì)(FTC),特斯拉高管炮轟傳統(tǒng)汽車(chē)行業(yè)千方百計(jì)阻撓直銷(xiāo)模式。

特斯拉炮轟通用阻撓其直銷(xiāo)創(chuàng)新

據(jù)CNET等多家科技媒體報(bào)道,美國(guó)多個(gè)州有相關(guān)的法律,禁止汽車(chē)廠商直接將產(chǎn)品銷(xiāo)售給消費(fèi)者,而必須通過(guò)本周的實(shí)體店經(jīng)銷(xiāo)商體系。因此,特斯拉在若干州能夠進(jìn)行直銷(xiāo),但是在一些州遭到了禁止。

來(lái)源:騰訊科技

10、寶馬實(shí)驗(yàn)室將互聯(lián)駕駛系統(tǒng)與IFTTT服務(wù)整合

IFTTT(IF This Then That)是一種條件觸發(fā)式互聯(lián)網(wǎng)服務(wù),被廣泛應(yīng)用于智能家居和可穿戴設(shè)備領(lǐng)域。寶馬互聯(lián)實(shí)驗(yàn)室(BMW Labs)宣布將在1月19日開(kāi)始公開(kāi)測(cè)試其互聯(lián)駕駛系統(tǒng)與IFTTT服務(wù)的整合,寶馬車(chē)主們可以通過(guò)手機(jī)應(yīng)用等設(shè)置通過(guò)IFTTT條件觸發(fā)各種服務(wù)。

目前在擁有互聯(lián)駕駛系統(tǒng)部分寶馬車(chē)型中,有超過(guò)260多項(xiàng)不同的服務(wù)能夠被整合。包括通過(guò)Facebook或Twitter等社交媒體、郵件、收發(fā)短信、開(kāi)啟Hue等智能家居都能夠被互聯(lián)駕駛系統(tǒng)連接。汽車(chē)泊車(chē)、接近、啟動(dòng)等都能作為觸發(fā)條件,通過(guò)車(chē)載服務(wù)及手機(jī)應(yīng)用等觸發(fā)相關(guān)動(dòng)作。

來(lái)源:車(chē)云網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/41951

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