1、工信部發(fā)布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》申報通知 與新能源推廣目錄掛鉤【閱讀原文】

為規(guī)范企業(yè)申報流程和要求，貫徹實施動力蓄電池相關標準，嚴格進行審查和把關，進一步引導行業(yè)健康發(fā)展，工信部發(fā)布《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》補充通知，其中關于產(chǎn)品標準符合性要求提出：已列入公告的單體企業(yè)，應按照GB/T 31484-2015、GB/T 31485-2015和GB/T 31486-2015三項標準要求，對典型產(chǎn)品進行重新檢測，并于2016年6月底前提交具有動力蓄電池檢測資質(zhì)機構出具的檢測報告，逾期未提交的撤銷公告資格。

來源：第一電動網(wǎng)

2、上海市鼓勵購買和使用新能源汽車相關操作流程等事宜通知【閱讀原文】

2016年4月27日，上海市經(jīng)濟信息化委、上海市新能源汽車推進領導小組辦公室發(fā)布了關于上《海鼓勵購買和使用新能源汽車相關操作流程等事宜的通知》 (下文簡稱《通知》)。通過對《通知》的梳理可以發(fā)現(xiàn)，2016年上海市補貼的申請規(guī)則不但對企業(yè)、產(chǎn)品進行了嚴格要求，也將充電樁的建設管理及用戶管理納入體系。總體來講，審核和監(jiān)管體系更加完善、嚴格。

來源：第一電動網(wǎng)

3、2016年江蘇省新能源汽車推廣方案印發(fā)【閱讀原文】

為貫徹落實相關指導意見，進一步做好新能源汽車推廣應用工作，確保完成國家下達的年度目標任務，江蘇省推出2016年新能源汽車推廣應用方案。2016年，全省推廣應用新能源汽車合計13500輛以上(折合標準車約60000輛)，其中，客車4614輛、專用車2565輛、乘用車6321輛。建設充電場站200個以上，各類充電樁14000個以上(其中直流充電樁5500個以上，交流充電樁8500個以上)。新能源公交車推廣數(shù)量占當年新增及更換公交車的50%以上；政府部門及公共機構推廣新能源汽車占當年配備更新車輛的50%以上。

來源：第一電動網(wǎng)

4、廣東成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會 將設立產(chǎn)業(yè)基金

廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會第一屆會員代表大會29日在廣州舉行，大會選舉廣東中外建集團有限公司副董事長陳冠華為該協(xié)會會長，并表決通過了協(xié)會章程。至此，該協(xié)會正式成立。據(jù)介紹，廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會將以推動廣東建成有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群為核心使命，維護行業(yè)、會員的合法權益和共同經(jīng)濟利益，維護市場秩序和公平競爭，溝通協(xié)調(diào)會員與政府、社會的關系。

來源：中國日報網(wǎng)

5、湖南舉辦新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接會

4月29日，2016(湖南)新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展對接會在長沙舉行。14個項目在會上簽約，涉及新能源汽車領域的重大投資項目、新能源汽車產(chǎn)品的采購等，合同總金額超過30億元。湖南省副省長張劍飛，中國工程院黨組成員、秘書長鐘志華出席會議。

來源：紅網(wǎng)

6、牽手嗒嗒巴士 納川股份全產(chǎn)業(yè)鏈布局新能源汽車

去年4月份，嗒嗒巴士在創(chuàng)立短短40天后就連續(xù)獲得500萬的天使輪和3700萬的A輪融資。11月，嗒嗒巴士獲得粵科和京橋等國內(nèi)主流基金的B輪投資。今年2月，納川股份(300198)剛剛宣布向嗒嗒巴士增資1.28億元，取得18.69%的股權，成為其第二大股東以及最重要的產(chǎn)業(yè)合作者。納川股份董秘羅靖對作者表示，公司去年已經(jīng)切入新能源汽車產(chǎn)業(yè)，此番入股嗒嗒巴士是其從傳統(tǒng)生產(chǎn)型企業(yè)向“生產(chǎn)制造+互聯(lián)網(wǎng)”企業(yè)轉變的開端。

來源：證券時報

7、吉利整車項目開建 將聯(lián)合沃爾沃生產(chǎn)新能源汽車

4月29日上午，吉利汽車集團總投資130億元、年產(chǎn)30萬輛中高級乘用車項目在寧波杭州灣新區(qū)開工建設。吉利整車項目將重點發(fā)展具有全球高端技術和國際質(zhì)量標準的新能源中高端車型。該項目生產(chǎn)的整車基于吉利最新研發(fā)成果，以打造全球一流的汽車企業(yè)為目標，以全工藝自動化、信息化、智能化為要求，建設包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝和小涂裝車間等功能設施在內(nèi)的綠色環(huán)保現(xiàn)代化工廠。預計整車將于2018年投產(chǎn)下線。

吉利帝豪EV

“今天開工的D項目車型是吉利與沃爾沃聯(lián)合設計開發(fā)的全新平臺上的產(chǎn)品，該平臺將聚焦新能源汽車，打造擁有全球高端技術和質(zhì)量標準的國際級中高級車型”，吉利集團總裁安聰慧總裁說。

來源：央廣網(wǎng)

8、贛州開建年產(chǎn)20萬輛純電動汽車及20億AH動力鋰電池項目

4月28日，贛州中航新能源科技有限責任公司年產(chǎn)20萬輛純電動汽車、20億AH(安培小時)動力鋰電池生產(chǎn)項目在贛州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)與7個重大項目一起，集中開工建設。項目分二期建設，一期工程總投資14.3億元，將新建純電動汽車四大工藝生產(chǎn)線和檢測線及廠房等主要生產(chǎn)設施，可形成5萬輛純電動汽車的生產(chǎn)能力;二期工程規(guī)劃建設15萬輛純電動汽車及配套項目。該項目建成后，每年可實現(xiàn)產(chǎn)值240億元，上繳稅收3.6億元。這個投資60億元的項目建成后，將實現(xiàn)年產(chǎn)值240億元，為贛州帶來3.6億元的稅收。

來源：中國電池網(wǎng)

9、鎮(zhèn)江模式:買新能源汽車可租用電池

4月26日，鎮(zhèn)江新區(qū)與中聯(lián)達通廣聯(lián)手打造的“鎮(zhèn)江模式”：百姓購車時只購買裸車，電池采用租賃的方式，換一次電池最快只要2分鐘。據(jù)介紹，“鎮(zhèn)江模式”采用政企合作的模式實現(xiàn)了從政策支持到全面參與的跨越，從充換電站建設用地、換電模式等方面給予了孵化政策的創(chuàng)新，將為電動汽車行業(yè)的發(fā)展尋求了一條全新的道路。

中聯(lián)達通廣新能源科技有限公司董事長謝子聰表示，“將來老百姓無需再為電池‘買單’，也就解決了‘買得起’的問題”。在行駛過程中，如需充電，只需到附近換電站更換電池就可以了，從而徹底解決續(xù)航能力的擔憂。據(jù)介紹，2016年鎮(zhèn)江市計劃完成建設2000個充電樁群，6-8座“快充快換”加電站，實現(xiàn)1000輛電動汽車入網(wǎng)運營，力圖為電動汽車可持續(xù)發(fā)展提供一份“鎮(zhèn)江樣本”。

來源：科技日報

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