11月7日，特斯拉官方宣布，自2017年1月1日起，訂車的新用戶將不再免費享用超級充電站，僅獲贈400kWh的免費使用電量，可供車輛行駛1600km左右。2017年1月1日之前訂車，并于2017年4月1日之前提車的用戶，以及現(xiàn)有特斯拉車主，可繼續(xù)免費使用超級充電站。

收費標準暫時還未公布，由于電價的不同，充電的價格會因時間、地域的不同而有所差異，特斯拉將在年內(nèi)發(fā)布相關收費標準。據(jù)稱，該費用將“遠低于燃油車的能源使用成本”。

2012年特斯拉向全球市場引入了超級充電網(wǎng)絡，目前在全球已經(jīng)擁有超過4600個超級充電樁，超過16萬的特斯拉車主可以在美洲大陸、北極圈到西班牙南部、在中國、以及日本人口密集的城市以及更多地方，自駕穿越。

特斯拉方面表示，設計充電網(wǎng)絡的初衷，是為出門在外的車主提供連續(xù)地、便捷地充電體驗，以滿足車主長途自駕出行的需求，不以營利為目的。正因如此，為了增加對特斯拉超級充電站網(wǎng)絡建設的資金投入，加快特斯拉超級充電樁網(wǎng)絡的發(fā)展，為了向所有車主提供最佳的超級充電體驗，由此采取新的收費標準。

年初特斯拉曾宣布Model 3車主需付費使用超級充電站或選購不限量使用套餐，而充電站對新車主收費使用的決定也是同時做出的。由此可見，隨著特斯拉用戶的日益增加，免費充電終究不是長久之計。

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