1、工信部陳春梅：動(dòng)力電池指導(dǎo)意見(jiàn)將出臺(tái)，2020年單體要求350wh/kg

11月14日上午，在2016第五屆中國(guó)電池市場(chǎng)年會(huì)暨第一屆動(dòng)力電池應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)、第二屆中國(guó)電池行業(yè)智能制造研討會(huì)上，工信部裝備工業(yè)司汽車(chē)處處長(zhǎng)陳春梅發(fā)表演講稱，工信部正在主導(dǎo)制定動(dòng)力電池指導(dǎo)意見(jiàn)，提出到2020年電池單體要做到350Wh/kg、系統(tǒng)要做到260Wh/kg，目前該指導(dǎo)意見(jiàn)已經(jīng)在會(huì)簽階段。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、長(zhǎng)城汽車(chē)將推高端品牌“WEY”

11月10日晚，長(zhǎng)城汽車(chē)發(fā)布《關(guān)于推出全新高端品牌“WEY”的公告》稱，根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略，公司將于2016年11月16日推出全新高端品牌，品牌名稱為“WEY”。關(guān)于“WEY”品牌下的車(chē)型信息及相關(guān)車(chē)型具體上市時(shí)間等信息將在最終確定后以公告形式公布。據(jù)了解，WEY所涉及的產(chǎn)品會(huì)覆蓋傳統(tǒng)汽車(chē)、小汽車(chē)、電動(dòng)運(yùn)載工具、無(wú)人駕駛汽車(chē)等。在業(yè)內(nèi)看來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)將通過(guò)“WEY”品牌的發(fā)布，再次向高端品牌市場(chǎng)發(fā)起沖擊。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍曾直言：“長(zhǎng)城汽車(chē)不走高端很快就會(huì)死”。

來(lái)源：新京報(bào)

3、國(guó)軒高科擬定增募資36億元發(fā)展新能源汽車(chē)動(dòng)力電池項(xiàng)目

國(guó)軒高科(002074)11月14日發(fā)布公告稱，公司擬以31.18元/股非公開(kāi)發(fā)行不超過(guò)1.15億股，募資不超過(guò)36億元。募集資金扣除發(fā)行費(fèi)用后的凈額將用于新一代高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，包括合肥國(guó)軒年產(chǎn)6億Ah高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目、青島國(guó)軒年產(chǎn)3億Ah高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和南京國(guó)軒年產(chǎn)3億Ah高比能動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目；年產(chǎn)10000噸高鎳三元正極材料和5000噸硅基負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目；年產(chǎn)21萬(wàn)臺(tái)(套)新能源汽車(chē)充電設(shè)施及關(guān)鍵零部件項(xiàng)目；年產(chǎn)20萬(wàn)套電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力總成控制系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目；工程研究院建設(shè)項(xiàng)目。

來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)

4、福建莆田電動(dòng)乘用車(chē)最高補(bǔ)2.5萬(wàn)

近日，莆田市發(fā)布《莆田市新能源非公交汽車(chē)推廣應(yīng)用和充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助資金實(shí)施細(xì)則》，規(guī)定2016年1月1日-12月31日期間購(gòu)買(mǎi)并上牌新能源汽車(chē)(指一手車(chē))以及對(duì)2016年新建的公用及專用充電設(shè)施(包含公交領(lǐng)域)投資給予地方財(cái)政補(bǔ)助。2016年純電動(dòng)乘用車(chē)最高補(bǔ)貼2.5萬(wàn)元，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)補(bǔ)貼1.5萬(wàn)元；純電動(dòng)客車(chē)最高補(bǔ)貼25萬(wàn)元，插電式混合動(dòng)力客車(chē)最高補(bǔ)貼12萬(wàn)元。地方補(bǔ)助資金由市財(cái)政統(tǒng)籌安排，省級(jí)補(bǔ)助資金不足部分由市與縣區(qū)各承擔(dān)50%，年度終了后通過(guò)市區(qū)上下級(jí)財(cái)政結(jié)算扣繳。國(guó)家和地方財(cái)政補(bǔ)助總額不得超過(guò)汽車(chē)合理銷售價(jià)格的70%。莆田市對(duì)充電設(shè)施投資建設(shè)單位新建的公用、專用充電設(shè)施(包含公交領(lǐng)域)，按直流快充樁495元/千瓦、交流樁150元/千瓦補(bǔ)助。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、西安啟動(dòng)空氣污染Ⅲ級(jí)響應(yīng) 機(jī)動(dòng)車(chē)將限行

2016年11月14日13時(shí)，西安市重污染天氣應(yīng)急指揮部啟動(dòng)了市空氣重污染Ⅲ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，根據(jù)《西安市重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》有關(guān)規(guī)定做出機(jī)動(dòng)車(chē)自2016年11月15日6時(shí)起全市行政區(qū)域內(nèi)限行。黃標(biāo)車(chē)、無(wú)標(biāo)車(chē)、三輪汽車(chē)、建筑垃圾和渣土運(yùn)輸車(chē)、砂石運(yùn)輸車(chē)等重型車(chē)輛，禁止在三環(huán)路(含三環(huán)路)范圍內(nèi)通行。此外限行通告稱，公共汽車(chē)、新能源汽車(chē)(純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力汽車(chē)和燃料電池汽車(chē))不受限行措施影響。

來(lái)源：陜西交通廣播

6、上汽宣布與奧迪合作 涉及新能源及移動(dòng)出行

2016年11月14日，上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司正式發(fā)布公告：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司與大眾集團(tuán)公司在德國(guó)狼堡簽署《在中國(guó)制造和銷售奧迪品牌產(chǎn)品，銷售奧迪品牌進(jìn)口汽車(chē)，并提供相關(guān)移動(dòng)服務(wù)的合作協(xié)議框架協(xié)議》諒解備忘錄。特別值得注意的是，備忘錄將就在雙方的合資企業(yè)上汽大眾汽車(chē)有限公司引進(jìn)奧迪品牌產(chǎn)品進(jìn)行制造，銷售，并向中國(guó)消費(fèi)者提供新能源汽車(chē)、智能互聯(lián)移動(dòng)出行服務(wù)的可能性進(jìn)行探討，從而進(jìn)一步深化公司與德國(guó)大眾的合作。今年7月，奧迪曾公布未來(lái)電動(dòng)車(chē)計(jì)劃，在2020年之前至少推出三款純電動(dòng)車(chē)型。據(jù)了解，奧迪A3Le-tron車(chē)型已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市并開(kāi)始銷售，這款車(chē)型將在年內(nèi)在上汽大眾的佛山工廠實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。 奧迪品牌旗下的PHEV插電混動(dòng)車(chē)型的代表--奧迪A6Le-tron將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)并于今年12月正式在國(guó)內(nèi)上市，另外而全新Q7e-tron車(chē)型也將在2017年登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

來(lái)源：高工鋰電網(wǎng)

7、現(xiàn)代未來(lái)將相繼推出多款新能源汽車(chē)

據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車(chē)將在今年年底推出2017Ioniq混合動(dòng)力系列，現(xiàn)代此舉志在成為節(jié)能領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。據(jù)悉，現(xiàn)代旗下三大生產(chǎn)線，全電動(dòng)，插電式混合動(dòng)力，混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)，將在明年年初面世，且每加侖行駛英里數(shù)有望達(dá)到58。全電動(dòng)Ioniq系列有望在今年年底上市，行駛里程將達(dá)到124英里； Ioniq混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)都將采用1.6升直沖式四缸引擎，馬力預(yù)計(jì)將達(dá)到104馬，扭矩將達(dá)到109磅每英尺。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

8、谷歌母公司規(guī)避風(fēng)險(xiǎn) 縮減對(duì)自動(dòng)駕駛投入

據(jù)彭博社報(bào)道，谷歌母公司Alphabet明年將會(huì)重點(diǎn)關(guān)注企業(yè)軟件和云計(jì)算。此舉標(biāo)志著Alphabet將逐漸從無(wú)人機(jī)和光纖網(wǎng)絡(luò)服務(wù)中退出，同時(shí)削減在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的投入。上述戰(zhàn)略的效果在當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月27日Alphabet今年第三季度財(cái)報(bào)中顯露無(wú)疑。Alphabet削減了對(duì)涵蓋自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)在內(nèi)的Other Bets業(yè)務(wù)的投資，與此同時(shí)對(duì)谷歌云服務(wù)和人工智能服務(wù)的投資卻增加了一倍。

來(lái)源：網(wǎng)易汽車(chē)

9、迪拜考慮在地鐵站和商場(chǎng)部署無(wú)人駕駛汽車(chē)

本周六，無(wú)人駕駛汽車(chē)在迪拜“商業(yè)灣”(Business Bay)試運(yùn)營(yíng)，迪拜道路交通管理局(簡(jiǎn)稱RTA)準(zhǔn)備擴(kuò)大無(wú)人駕駛汽車(chē)的部署范圍。RTA執(zhí)照管理局CEO、智能汽車(chē)委員會(huì)主席艾哈邁德·巴赫羅茲亞(Ahmed Bahrozyan)表示，考慮在地鐵站、商場(chǎng)、旅游景點(diǎn)部署無(wú)人駕駛汽車(chē)。巴赫羅茲亞證實(shí)，RTA正在制定法律法規(guī)，方便智能移動(dòng)技術(shù)進(jìn)入迪拜。他還說(shuō)：“試點(diǎn)只是計(jì)劃的一部分，RTA會(huì)根據(jù)迪拜的氣候條件測(cè)試無(wú)人駕駛技術(shù)，運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛汽車(chē)，向社區(qū)成員傳播無(wú)人駕駛理念，讓市民了解迪拜政府的智能汽車(chē)戰(zhàn)略，到了2030年，25%的總移動(dòng)旅程將會(huì)通過(guò)各種無(wú)人駕駛交通工具完成?！卑秃樟_茲亞還說(shuō)，RTA會(huì)通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的形式獲得反饋意見(jiàn)，評(píng)估用戶對(duì)無(wú)人駕駛汽車(chē)的滿意程度。

來(lái)源：騰訊數(shù)碼

10、從2030年起 可再生能源將成為電力系統(tǒng)的支柱能源

中國(guó)的可再生能源發(fā)展迅猛。從最初的以水能、風(fēng)能為重點(diǎn)，到近五年光伏的大規(guī)模應(yīng)用，可再生能源與核電當(dāng)前已占中國(guó)能源消費(fèi)總量的12%，距離2020年國(guó)家非化石能源比重目標(biāo)15%越來(lái)越接近。研究顯示，從2030年起，可再生能源將成為電力系統(tǒng)的支柱能源。就光伏行業(yè)發(fā)展來(lái)看，在電價(jià)需求方面，預(yù)期到2020年集中式光伏發(fā)電的電價(jià)需求將降低到0.47~0.70元/千瓦時(shí)，2030年下降到0.4~0.6元/千瓦時(shí)以下；分布式光伏發(fā)電電價(jià)需求到2020年、2030年將分別下降到0.49~0.74元/千瓦時(shí)和0.44~0.66元/千瓦時(shí)左右，光伏發(fā)電已可以與煤電相競(jìng)爭(zhēng)。

來(lái)源：中國(guó)投資咨詢網(wǎng)

11、甲醇汽車(chē)得專家力挺，政策支持力度或加大

11月3日召開(kāi)的“中國(guó)國(guó)際商用車(chē)及零部件展覽會(huì)-甲醇汽車(chē)發(fā)展論壇”上，甲醇汽車(chē)作為新能源汽車(chē)的老成員，其技術(shù)成熟，經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn)得到專家認(rèn)可。原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)，現(xiàn)為工信部甲醇汽車(chē)試點(diǎn)專家組組長(zhǎng)，一直致力于甲醇汽車(chē)的推廣，并表示：“發(fā)展甲醇替代，既是能源問(wèn)題，也是經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。”全球甲醇行業(yè)協(xié)會(huì)首席運(yùn)營(yíng)官克里斯·查特頓表示，甲醇比汽油要安全得多，而且其存儲(chǔ)能力極強(qiáng)，每立方米甲醇存儲(chǔ)能量相當(dāng)于222個(gè)寶馬i3純電動(dòng)汽車(chē)的電池。工業(yè)和信息化部節(jié)能司巡視員李力稱：我們會(huì)積極會(huì)同發(fā)改委、科技部等相關(guān)部門(mén)，按照國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)的批示，重點(diǎn)從以下幾方面積極推進(jìn)甲醇汽車(chē)相關(guān)工作：一是深化甲醇試點(diǎn)工作，二是建立完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系，三是積極加強(qiáng)政策引導(dǎo)，四是積極探索甲醇汽車(chē)發(fā)展模式。

來(lái)源：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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