最近油價(jià)一漲再漲，E97#汽油每升突破8元，E93#汽油每升也超過了7.5元。隨著油價(jià)的飆升，人們的出行成本也水漲船高。近日，作者采訪了部分私家車、出租車車主在運(yùn)行成本上漲后，如何應(yīng)對。

　　油價(jià)飆升 私家車主有些吃不消

　　隨著油價(jià)突破8元，不少私家車主開始想辦法”控油”。在薛城上班的董小姐給作者算了一下她每個(gè)月的油價(jià)賬單。從她家到薛城約30公里，每天駕車行駛的里程大約有60公里，每個(gè)月車輛行駛約1500公里。董女士說:”我的汽車百公里油耗差不多是8升，每月耗費(fèi)燃油約120升?！比缃衩吭氯加涂傮w支出就接近900元，這比她幾年前購車時(shí)每月燃油支出多了近200多元?！奔由掀嚤ｐB(yǎng)、保險(xiǎn)等其他支出費(fèi)用，每個(gè)月在車上面就要花去1500多元?！倍〗愀锌?”如今的汽車真是越來越難‘養(yǎng)’了?！睘榱斯?jié)約養(yǎng)車費(fèi) 用，董女士打算每星期乘坐一次BRT，一個(gè)月少開4天，就可以少行駛約240公里，這樣每個(gè)月就可以省下近150元。

　　說起汽油價(jià)格不斷飆升，很多市民開始減少汽車使用頻率。每天從勝利路開車到光明路某企業(yè)上班的劉先生告訴作者，為了省油，每天他都要提前20分鐘出門，避開出行的高峰期。下班的時(shí)候要么晚走，要么走外環(huán)。寧愿多走些路，也不愿堵車。作者采訪了解到，面對越來越高的油價(jià)，多數(shù)車主表示能不開車盡量不開車，不僅路上堵車，市區(qū)內(nèi)停車也比較困難。

　　市民買車熱情依然高漲

　　油價(jià)越漲越高，如今已突破每升8元，離10元大關(guān)越來越近，可是新車市場依然火爆。10日，作者在光明廣場車展看到，廣場上人山人海。各汽車經(jīng)銷商都在八仙過海、各顯神通，不是新車上市、就是車展現(xiàn)場訂車大優(yōu)惠等等。

　　作者看到，光車展商就10多個(gè)，每個(gè)展臺(tái)上都停滿了各商家的主打車型，小排量轎車占據(jù)了半壁江山，其中也不乏豪華品牌的大排量轎車。車展上的某品牌銷售員李小姐向作者介紹:”星期六一天就訂出了7輛，其中1.6以下排量的車占了5輛。而這些車 的價(jià)格都在10萬元以下，現(xiàn)在買車的消費(fèi)者要不就是家用買小排量，要不就買大排量的豪華車。買小排量的消費(fèi)者會(huì)斤斤計(jì)較汽車的安全、油耗、保養(yǎng)費(fèi)用等。而定大排量轎車的車主，對汽車油耗不是很在乎，他們更在乎的是汽車安全、配置、空間等。

　　剛剛訂車的秦先生表示，他買車就是為了代步，越省油越好，但是他比較在乎汽車的品牌，對安全也看得比較重，花7萬多元買了輛最低配的1.4排量轎車。作者看到，棗莊車展不僅吸引了本地的汽車經(jīng)銷商，連外地經(jīng)銷商也來?xiàng)椙f車展搶占”市場”。

　　油改氣 想說愛你不容易

　　11日上午，作者在西昌路加氣站看到，天然氣價(jià)格并沒有因?yàn)槠蛢r(jià)格漲價(jià)而上調(diào)，還是每立方3.8元。在排隊(duì)加氣的汽車當(dāng)中，也有少量的非出租車。

　　等著加氣的王師傅告訴作者，天然氣幾個(gè)月前調(diào)過一次價(jià)，每立方3.3元漲至每立方3.8元?，F(xiàn)在他的捷達(dá)出租車每天燒氣就要花約150元，每個(gè)月光加氣錢就要花去5000多元，這樣也比加汽油費(fèi)用節(jié)省了一半。

　　此時(shí)，正巧來了一位要加氣的私家車車主。車主何先生告訴作者，他買的是一輛已經(jīng)改為燃?xì)獾亩纸葸_(dá)車，買這輛車的時(shí)候 就是因?yàn)槟軣龤?，每個(gè)月可以節(jié)省不少開支，但加氣不是很方便，市區(qū)內(nèi)就這一個(gè)加氣站，要是下午來，正巧趕上排長龍，就要排上半個(gè)小時(shí)的隊(duì)。

　　據(jù)了解，棗莊市油改氣的私家車很少，主要是改造費(fèi)用太貴，要5000多元。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般都在兩萬公里以內(nèi)。以百公里耗油為8升的轎車為例，一百公里節(jié)省不到30元。所以，要跑很長時(shí)間才能收回這部分改裝的成本。這對于用車頻率低的車主來說，并不劃算。

　　電動(dòng)汽車沒身份 看著挺懸

　　新能源汽車一直是不少準(zhǔn)車主的熱門話題。作者從棗莊市多家汽車經(jīng)銷商了解到，在棗莊市目前還買不到混合動(dòng)力汽車，保險(xiǎn)公司也沒有新能源車上保險(xiǎn)的記錄。

　　12日中午，作者在解放東路看到，一家賣電動(dòng)汽車商鋪門前人行道上停了幾輛像”QQ”的電動(dòng)汽車，旁邊圍觀了幾位60多歲的老人，其中一位中年婦女在介紹她的電動(dòng)汽車，不要掛牌、也不需要駕駛證，直接就可以開等等。該女士向作者介紹道:”充一次電能跑兩三百里，只要1萬8，給老人開最合適不過了。”

　　作者看了下停在路邊的電動(dòng)汽車，這車做工極差，到處都是縫隙。作者關(guān)了三次門，都沒關(guān)緊，方向盤和昌河車的一樣，看上去十分破舊，變速器據(jù)介紹只有一個(gè)前進(jìn)擋和后退擋，輪胎也小的可憐。

　　電動(dòng)汽車聽上去挺新鮮，路上時(shí)不時(shí)還能看到一輛，養(yǎng)車費(fèi)用也低。據(jù)了解，如果這車開上路，會(huì)帶來諸多安全隱患，如果發(fā)生交通意外，涉及到賠償時(shí)，對于無證無牌的車輛，保險(xiǎn)公司可以拒絕賠償?？磥硎忻耠x開上真正的新能源汽車還很遠(yuǎn)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >