1、補貼降后新能源汽車會更貴?工信部:不能一概而論
2017年1月1號起,新能源汽車補貼額度比2016年降低20%,地方財政補貼不得超過中央財政單車補貼額的50%。此舉會不會引發(fā)新能源汽車漲價,進而影響百姓的購車熱情?對此,工信部回應(yīng)稱,影響新能源汽車價格的因素有多方面,既包括原材料和零部件采購價格、生產(chǎn)和管理成本、同類產(chǎn)品競爭情況、企業(yè)自身戰(zhàn)略等市場方面的因素,也包括不限行、不限號、財政補貼等政策方面的因素,新能源汽車補貼下降后價格是否上漲不能一概而論。
來源:央廣網(wǎng)
2、廣州部分新能源車春節(jié)漲價 有車型漲幅超五成
廣州車市受新能源汽車補貼新政影響,部分新能源汽車價格在春節(jié)期間上漲,有車型漲幅甚至超五成,雖然價格上漲了,但是刺激了新能源汽車短期銷售。不少相關(guān)車商都表示,春節(jié)前半段,前來咨詢、下訂新能源車的客戶較此前增加了不少。也有消費者表示,選擇購買新能源車最重要的原因是,相比傳統(tǒng)汽油車,新?lián)u號中簽率高。
來源: 金羊網(wǎng)
3、北汽新能源10個月估值增長193% 多公司受益
日前,第一家拿到純電動乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的北汽新能源,宣布首次實現(xiàn)年度盈利,2016年實現(xiàn)凈利潤18688.39萬元,并拋出80億元的增資方案,投后估值達到240億元,較10個月前增資時的估值增加了193%。北汽新能源1月25日啟動新一輪融資計劃,預(yù)計未來兩個月內(nèi)完成。此次增資發(fā)行不超過160000萬股,增資價格不低于5元/股,以貨幣資金或?qū)嵨镔Y產(chǎn)方式(融資方生產(chǎn)經(jīng)營所需)繳付,擬募集資金對應(yīng)持股比例不超過33.33%。如完成此輪增資,北汽新能源汽車注冊資本將從32億元增至48億元。
來源:中國證券網(wǎng)
4、兩江特來電新建1336個充電終端
2016年,重慶兩江特來電新能源公司為重慶新建充電終端1336個,不僅全覆蓋兩江新區(qū),還延伸到渝中、巴南、涪陵、大足等多個區(qū)縣。今年,在更多核心商務(wù)區(qū)、寫字樓、交通樞紐站點、公園景區(qū)、工業(yè)園區(qū)等區(qū)域能夠找到充電終端的身影。
來源:重慶商報
5、特斯拉邁入充電收費時代
從2017年1月15日開始訂購特斯拉的車主,將于4月15日之后實施新的超級充電收費標準。400千瓦時將是免費充電額度,超過這個額度將收取一定的“超時占用費”。而1月15日前訂購的車主則仍可以享受終身免費的超級充電樁使用權(quán)。
來源: 中關(guān)村在線
6、與高通合作 大眾電動車將搭5G通信網(wǎng)絡(luò)
大眾將致力于實現(xiàn)5G通信網(wǎng)絡(luò)在未來電動汽車上的普及,帶寬的提升將使機動車與公共交通網(wǎng)絡(luò)、個人家居生活的全面互聯(lián)成為可能,行車安全也會有更大的保障。大眾電動車項目負責(zé)人Volkmar Tanneberger表示,所有未來個人移動解決方案都將依賴于汽車內(nèi)外的海量數(shù)據(jù)處理能力。為了將來的自動駕駛系統(tǒng)能夠安全平穩(wěn)運作,車輛不僅需要生成數(shù)據(jù),還應(yīng)具備從其他互聯(lián)設(shè)備接收更多信息的能力。車輛通過5G網(wǎng)絡(luò)獲得實時更新的路況信息,各種信息源的交互利用會使車輛擁有更廣闊的駕駛“視野”。在合作伙伴的選擇上,大眾決定與計算機芯片制造商Qualcomm(高通)就此項目展開合作。
來源: 汽車之家
7、IIHS新成績:特斯拉MODEL S未獲優(yōu)+
日前,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布了特斯拉MODEL S的碰撞成績。在小重疊面積前碰撞試驗中,MODEL S的成績未達到優(yōu)秀,而與2017年度IIHS“Top Safety Pick +”頂級安全評價失之交臂。從總體碰撞成績來看,特斯拉MODEL S在40%正面偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強度及頭枕/座椅四項測試中,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績。而在25%小面積偏置碰撞中,特斯拉MODEL S僅獲得良好(A)的成績。此外,該車在兒童安全座椅易用度評價中表現(xiàn)不佳,獲得了及格(M)的成績;前大燈彎道照明效果有待提高,獲得了較差(P)的成績。
來源: 汽車之家
8、Uber將與戴姆勒共同研發(fā)無人駕駛汽車
打車應(yīng)用鼻祖Uber將與德國車企戴姆勒(Daimler)聯(lián)手打造無人駕駛汽車,這也是Uber與第二家大型傳統(tǒng)車企就無人駕駛技術(shù)達成合作意向。梅賽德斯-奔馳的母公司戴姆勒將為該公司打造無人駕駛汽車。Uber已與沃爾沃達成合作,將其無人駕駛技術(shù)整合到沃爾沃XC90車型,并在美國舊金山進行測試。不過,后來由于監(jiān)管層面的問題,Uber在舊金山的測試不得不轉(zhuǎn)移至亞利桑那州進行。
來源:騰訊科技
9、新加坡電動超跑Dendrobium 百公里加速僅需2.6秒
超跑一直是一澎湃的動力、超強的性能著稱,而電動超跑更是擁有著怪獸級的動力。日前,傳說中的新加坡首款超跑Dendrobium放出實車大片,該車0-100km/h的加速時間僅為2.6秒。Dendrobium將于今年3月份在日內(nèi)瓦車展首次亮相,雖然參展的車型將會是一款概念車,但是官方表示已經(jīng)為Dendrobium量產(chǎn)做好準備。
來源:第一電動網(wǎng)
10、HTC與大眾汽車合作推出Customer-Link Bridge
HTC攜手大眾推出他們新款的車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備HTC Customer-Link 系統(tǒng)以及稱為Bridge的設(shè)備。這些小設(shè)備,是顆可以支持連接車上 OBD II行車監(jiān)控電腦插槽的IoT物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,將可讓約莫 2004 年以后的 大眾汽車新增藍牙連接的機能,借由手機讓車輛連上云端,并且能夠新增手機上的 App 在車上使用。通過 Customer-Link,將可把行車電腦的信息包括里程數(shù)、引擎轉(zhuǎn)速、油溫/水溫、預(yù)估可行駛里程等信息傳送至移動設(shè)備,并且能夠即時地分析故障信息,通過網(wǎng)路指引車主前往鄰近的維修中心檢測。這套系統(tǒng)支持Android及iOS移動設(shè)備,通過MirrorLink以有線鏈接的方式將手機上的行車信息投放至車上的娛樂中心屏幕,并且支持觸控功能。
來源:車聯(lián)網(wǎng)周刊
來源:第一電動網(wǎng)
作者:楊曉紅
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