近年來(lái),在電子商務(wù)快速發(fā)展的強(qiáng)勢(shì)需求拉動(dòng)下,我國(guó)電商物流繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。眼下,城市污染日趨嚴(yán)重,純電動(dòng)物流車(chē)逐漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具。
據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)研究院數(shù)據(jù)分析,由于受到騙補(bǔ)、國(guó)家補(bǔ)貼政策和目錄的調(diào)整,2016年純電動(dòng)物流車(chē)產(chǎn)量達(dá)5.78萬(wàn)輛,同比2015年僅有29%的增幅,相比2015年幾十倍的高速增長(zhǎng),2016年則遠(yuǎn)低于此前增量。2016年全年有產(chǎn)出的純電動(dòng)物流車(chē)企業(yè)近百家,其中近半成企業(yè)產(chǎn)出不足10輛,而累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)百輛的車(chē)企僅有35家,累計(jì)產(chǎn)量超過(guò)千輛的車(chē)企15家,產(chǎn)能過(guò)五千輛的車(chē)企僅3家:東風(fēng)汽車(chē)(1.5萬(wàn)輛)、大運(yùn)汽車(chē)(5718輛)和北汽新能源(5146輛)。三家累計(jì)產(chǎn)出超過(guò)2萬(wàn)輛,占純電動(dòng)物流車(chē)總量(5.8萬(wàn)輛)的近36%,產(chǎn)能集中度較高。
如果說(shuō)2016年純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)有些許慘淡,那么2017年或?qū)⒂瓉?lái)其市場(chǎng)爆發(fā)期。一方面,2016年底,國(guó)家補(bǔ)貼調(diào)整方案發(fā)布,補(bǔ)貼方案的出臺(tái)對(duì)純電動(dòng)物流車(chē)發(fā)展是有利的,補(bǔ)貼逐步退坡,其能促使純電動(dòng)物流車(chē)逐漸擺脫對(duì)補(bǔ)貼的依賴(lài);技術(shù)指標(biāo)也提出更高的要求,這能倒逼企業(yè)對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量有嚴(yán)格的把控。另一方面,2017年剛開(kāi)始,工信部就給電動(dòng)物流車(chē)行業(yè)一個(gè)驚喜。首批新能源汽車(chē)推薦目錄發(fā)布,以電動(dòng)物流車(chē)為代表的專(zhuān)用車(chē)型共有36款,占總比19%。
據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì),北京、上海、廣東、天津等37省市出臺(tái)的新能源汽車(chē)政策里都有提及純電動(dòng)物流車(chē)的相關(guān)政策。但由于國(guó)家補(bǔ)貼政策的調(diào)整,2017年各地有關(guān)純電動(dòng)物流車(chē)的補(bǔ)貼也會(huì)有相應(yīng)的調(diào)整。
2017年,隨著政策的明朗,行業(yè)逐漸趨于理性,純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)健康發(fā)展,其也將迎來(lái)真正的發(fā)展元年。業(yè)界普遍認(rèn)為,2017年電動(dòng)物流車(chē)行業(yè)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛左右的銷(xiāo)量,同比增速超過(guò)100%。
國(guó)家對(duì)電動(dòng)物流車(chē)的補(bǔ)貼
新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)以提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力的動(dòng)力電池總儲(chǔ)電量為依據(jù),采取分段超額累退方式給予補(bǔ)貼,具體如下:
新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)技術(shù)要求:1. 裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于90Wh/kg。2. 純電動(dòng)貨車(chē)、運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.5 Wh/km·kg,其他類(lèi)純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過(guò)13kWh。
北京
《北京市電動(dòng)汽車(chē)推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃(2014-2017年)》提到,打造綠色末端物流配送體系。適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展需要,聚焦末端物流配送,在郵政快遞、電子商務(wù)末端物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用電動(dòng)物流車(chē)。在用車(chē)環(huán)節(jié),積極研究差異化停車(chē)費(fèi)、電動(dòng)物流車(chē)優(yōu)先配置貨車(chē)通行證等政策。
《關(guān)于印發(fā)<北京市2013-2017年清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃重點(diǎn)任務(wù)分解2017年工作措施>的通知》提到,進(jìn)一步加大純電動(dòng)小客車(chē)以及出租、旅游、環(huán)衛(wèi)、郵政、貨運(yùn)等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域新能源等低排放車(chē)輛的推廣應(yīng)用力度”。推廣應(yīng)用550輛新能源車(chē)列入全局2017年度十二項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)。下一步,將抓住政策機(jī)遇,加大工作力度,加強(qiáng)與市發(fā)展改革委、市交通委、市城市管理委、市規(guī)劃國(guó)土委等部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),鼓勵(lì)支持郵政企業(yè)和快遞企業(yè)應(yīng)用新能源車(chē),引導(dǎo)行業(yè)綠色發(fā)展。
上海嘉定
《嘉定區(qū)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016-2017)》提到,吸引和鼓勵(lì)區(qū)內(nèi)物流企業(yè)購(gòu)買(mǎi)或租賃新能源物流用車(chē),力爭(zhēng)到2017年底新增100輛新能源物流車(chē)。給予每輛新能源物流車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼4萬(wàn)元,數(shù)量為100輛。
廣東
《廣東省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》提到,重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車(chē)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)?;?、商業(yè)化應(yīng)用。以純電動(dòng)出租車(chē)、輕型純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車(chē)、純電動(dòng)物流車(chē)為突破口,加大公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用力度。實(shí)行物流車(chē)輛限行措施的城市要允許外觀符合一定規(guī)格要求、載重量不超過(guò)15噸的純電動(dòng)物流車(chē)輛在城市道路行駛。
加大對(duì)新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)的扶持力度,重點(diǎn)支持企業(yè)開(kāi)發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)、超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車(chē)、乘用車(chē)以及郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等新能源專(zhuān)用車(chē)系列產(chǎn)品研發(fā)。
清遠(yuǎn)
《清遠(yuǎn)市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提到,積極開(kāi)展新能源汽車(chē)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域的規(guī)?;?、商業(yè)化應(yīng)用,鼓勵(lì)企事業(yè)單位和個(gè)人購(gòu)買(mǎi)使用新能源汽車(chē),不斷改善城市人居環(huán)境,提升城市品牌形象。
重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車(chē)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流、私人等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,確保新能源汽車(chē)首先在政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)、公共服務(wù)等領(lǐng)域新增或更新車(chē)輛中占有一定比例,以示范帶動(dòng)推廣,促進(jìn)交通領(lǐng)域的節(jié)能減排。
在充分借鑒國(guó)內(nèi)相關(guān)城市推廣經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,深入挖掘郵政對(duì)新能源汽車(chē)的用車(chē)需求,探索小型郵政快遞和物流電動(dòng)車(chē)輛上路行駛的規(guī)范,加強(qiáng)政策引導(dǎo)和示范宣傳,研究提出車(chē)輛選型及采購(gòu)計(jì)劃,穩(wěn)步推進(jìn)郵政用車(chē)電動(dòng)化。
充分調(diào)動(dòng)快遞企業(yè)積極性,鼓勵(lì)和引導(dǎo)運(yùn)營(yíng)單位在快遞領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)。堅(jiān)持“企業(yè)自愿”原則,郵政快遞領(lǐng)域推廣純電動(dòng)汽車(chē)由運(yùn)營(yíng)單位根據(jù)自身實(shí)際情況靈活選用各種采購(gòu)模式,鼓勵(lì)探索“融資租賃”、“整車(chē)租賃”、“裸車(chē)購(gòu)買(mǎi)、電池租賃”、“貸款購(gòu)買(mǎi)、分期付款”等多種商業(yè)模式。
天津
《天津市節(jié)能與新能源汽車(chē)示范推廣及產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》提到,制定環(huán)衛(wèi)園林、警務(wù)、郵政、公務(wù)等新能源用車(chē)推廣應(yīng)用方案,結(jié)合專(zhuān)用領(lǐng)域用車(chē)服務(wù)范圍和區(qū)域相對(duì)集中、便于充電的特點(diǎn),不斷擴(kuò)大應(yīng)用規(guī)模。充分發(fā)揮中新生態(tài)城、海河教育園等特定區(qū)域優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)新能源專(zhuān)用車(chē)輛在特定區(qū)域普及。
晉中
《晉中市加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提到,鼓勵(lì)在農(nóng)用、工礦作業(yè)、物流和旅游景區(qū)等領(lǐng)域推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)。依托山西新能源汽車(chē)˙機(jī)械裝備制造區(qū),以電動(dòng)乘用車(chē)、電動(dòng)客車(chē)、電動(dòng)專(zhuān)用車(chē),新型電池、電機(jī)電控等核心配件為重點(diǎn)領(lǐng)域,培育龍頭企業(yè),打造產(chǎn)業(yè)基地。
青島
《青島市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2014-2020年)》提到,到2017年,新能源汽車(chē)年產(chǎn)能5萬(wàn)輛。其中,乘用車(chē)2.6萬(wàn)輛,客車(chē)0.7萬(wàn)輛,專(zhuān)用車(chē)0.1萬(wàn)輛,LNG商用車(chē)1.6萬(wàn)輛。到2020年,新能源汽車(chē)年產(chǎn)能12萬(wàn)輛。其中,乘用車(chē)7.5萬(wàn)輛,客車(chē)1.1萬(wàn)輛,專(zhuān)用車(chē)0.7萬(wàn)輛,LNG商用車(chē)2.7萬(wàn)輛。
擴(kuò)充新能源汽車(chē)產(chǎn)品類(lèi)型,提高新能源專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)能力,支持新能源專(zhuān)用車(chē)企業(yè)申報(bào)新能源汽車(chē)產(chǎn)品公告,支持非新能源專(zhuān)用車(chē)企業(yè)申請(qǐng)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。
加快新能源專(zhuān)用車(chē)發(fā)展,鼓勵(lì)中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司、青島海譽(yù)車(chē)輛機(jī)械有限公司發(fā)展新能源專(zhuān)用車(chē);推進(jìn)青島五菱專(zhuān)用車(chē)、歐萊德專(zhuān)用車(chē)、中集環(huán)保設(shè)備、海隆機(jī)械等企業(yè)新能源專(zhuān)用車(chē)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)。
泰安
《泰安市人民政府辦公室關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》提到,以公交車(chē)、出租車(chē)等城市客運(yùn)及景區(qū)游覽、環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡邏等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用力度,制定機(jī)動(dòng)車(chē)更新計(jì)劃,確保今后新增或更新車(chē)輛中的新能源汽車(chē)比例不低于20%。
陜西
《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》提到,各設(shè)區(qū)市要在公交車(chē)、出租車(chē)等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場(chǎng)通勤、公安巡邏等領(lǐng)域加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用力度,制定機(jī)動(dòng)車(chē)新增和更新計(jì)劃,不斷提高新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)比重。
為緩解交通運(yùn)輸擁堵、改善大氣環(huán)境而采取機(jī)動(dòng)車(chē)限行等措施時(shí),新能源汽車(chē)不受限制。對(duì)從事城市配送的新能源物流車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)給予通行便利。
浙江
《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃》提到,“十三五”期間累計(jì)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)23萬(wàn)輛以上,私家車(chē)購(gòu)買(mǎi)比例大幅提升,公交、環(huán)衛(wèi)、物流、商業(yè)租賃等公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)應(yīng)用比例不低于 30%,新增公務(wù)車(chē)采購(gòu)中新能源汽車(chē)占比不低于 50%。
《浙江省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)培育三年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018)》提到,開(kāi)發(fā)集成式控制模塊,動(dòng)力總成、高壓配電平臺(tái)化,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開(kāi)發(fā),推廣互聯(lián)網(wǎng)+E物流。物流運(yùn)輸車(chē)目標(biāo):提高安全可靠性,增強(qiáng)車(chē)輛行使數(shù)據(jù)監(jiān)控與反饋,續(xù)駛里程大于200km,噸百公里電耗小于10kWh。
寧波
《2016-2020年寧波市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提到,以城市公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)以及物流等領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),積極推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)。2016-2020年,新增或更新的公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流車(chē)輛中,新能源汽車(chē)統(tǒng)籌比例不低于50%。
緊抓新能源汽車(chē)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇,以示范推廣為重要抓手,在公交、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)和物流快遞等行業(yè)大力推廣使用新能源汽車(chē),引進(jìn)、完善新型商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,積極鼓勵(lì)私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。
對(duì)新能源汽車(chē)通行實(shí)行差異化管理,符合相關(guān)規(guī)定的物流快遞車(chē)、配送物流車(chē)等新能源汽車(chē)給予相應(yīng)通行便利。
臺(tái)州
《臺(tái)州市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工作實(shí)施方案》提到,探索新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)管理模式,以公交車(chē)、出租車(chē)、物流車(chē)、公務(wù)用車(chē)等公共服務(wù)領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),形成示范效應(yīng),并積極鼓勵(lì)家庭購(gòu)置新能源乘用車(chē)。
無(wú)錫
《無(wú)錫市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015—2017年)》提到,探索公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、物流、電力等公共服務(wù)領(lǐng)域和私人應(yīng)用領(lǐng)域新能源汽車(chē)示范運(yùn)行模式、充換電模式。推動(dòng)城市110、112、環(huán)衛(wèi)、城管、電力等公務(wù)車(chē)率先使用純電動(dòng)汽車(chē),鼓勵(lì)城市物流配送、企業(yè)接送車(chē)輛積極采購(gòu)或租賃純電動(dòng)車(chē)輛。合理布局電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)的充電設(shè)施,確保隨時(shí)充電、補(bǔ)電。[page]
哈爾濱
《關(guān)于促進(jìn)哈爾濱市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策規(guī)定的通知》提到,新能源汽車(chē)在市內(nèi)行駛不受尾號(hào)行駛措施限制。對(duì)純電動(dòng)物流配送、郵政快遞和環(huán)衛(wèi)等車(chē)輛,允許其全天候、全路段通行。
黑龍江
《黑龍江省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》提到,以新能源公交車(chē)應(yīng)用為重點(diǎn),在公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、公安、物流等領(lǐng)域逐年擴(kuò)大新能源汽車(chē)應(yīng)用比例。2017年起,哈爾濱市政府機(jī)關(guān)、財(cái)政撥款事業(yè)單位、公共機(jī)構(gòu)公務(wù)用車(chē)以及公交車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛采購(gòu)中,新能源汽車(chē)比例不低于當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的30%。整合有效資質(zhì)開(kāi)發(fā)新能源專(zhuān)用車(chē)。利用省內(nèi)專(zhuān)用車(chē)資質(zhì)存量,通過(guò)資源整合和對(duì)外招商等加快發(fā)展新能源物流專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)。
沈陽(yáng)
《沈陽(yáng)市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2015-2020年)》提到,以城市公交、出租、城市物流配送領(lǐng)域?yàn)橹攸c(diǎn),同時(shí)在汽車(chē)租賃、郵政、環(huán)衛(wèi)、通勤及私家車(chē)等領(lǐng)域推廣。推廣應(yīng)用的車(chē)型包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池汽車(chē),其中以插電式混合動(dòng)力車(chē)型為主。新增和更新的公交、出租、物流、環(huán)衛(wèi)車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%。公安部門(mén)適當(dāng)放寬新能源貨運(yùn)車(chē)輛在市內(nèi)通行的禁行限制政策。
吉林
《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車(chē)加快發(fā)展的政策意見(jiàn)》提到,對(duì)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)參與公交、出租車(chē)、客運(yùn)、城市物流、郵政、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)的企業(yè),按照國(guó)家和全省有關(guān)規(guī)定優(yōu)先辦理相關(guān)運(yùn)營(yíng)手續(xù),并在運(yùn)營(yíng)線路開(kāi)發(fā)、出租車(chē)經(jīng)營(yíng)權(quán)數(shù)量增加上優(yōu)先予以支持。
新疆
《新疆維吾爾自治區(qū)關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施意見(jiàn)》提到,把公交、出租、環(huán)衛(wèi)、公務(wù)、郵政(快遞)、物流等公共服務(wù)領(lǐng)域用車(chē)作為新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的突破口,擴(kuò)大公共機(jī)構(gòu)采購(gòu)新能源汽車(chē)的規(guī)模。試點(diǎn)城鎮(zhèn)要在公交車(chē)、出租車(chē)等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、物流、公安巡邏、郵政、電力、電信等領(lǐng)域加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用力度,制定機(jī)動(dòng)車(chē)更新計(jì)劃,不斷提高新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)比重。
新疆伊犁州直
《關(guān)于加快伊犁州直新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》提到,建設(shè)一批科學(xué)合理、高效便捷的新能源汽車(chē)配套基礎(chǔ)設(shè)施,同時(shí)以公務(wù)用車(chē)、城市公交、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政(快遞)、物流配送等公共服務(wù)為前期重點(diǎn)推廣應(yīng)用領(lǐng)域。計(jì)劃到“十三五”末,州直公務(wù)用車(chē)、公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流的更新、新增使用純電動(dòng)汽車(chē)比例均不低于30%。
河北
《河北省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃(2016- 2020 年)》提到,重點(diǎn)發(fā)展物流、觀光、環(huán)衛(wèi)、市政、教練培訓(xùn)等領(lǐng)域?qū)S密?chē),支持保定長(zhǎng)安客車(chē)(含長(zhǎng)安汽車(chē))、中興汽車(chē)等企業(yè)技術(shù)改造和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,打造在國(guó)內(nèi)具有比較競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)產(chǎn)品。支持御捷車(chē)業(yè)、肥鄉(xiāng)遠(yuǎn)達(dá)等企業(yè)加快開(kāi)發(fā)電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)新產(chǎn)品,拓展新領(lǐng)域。推動(dòng)新能源專(zhuān)用車(chē)向技術(shù)含量高、專(zhuān)用功能強(qiáng)、特色品種多的方向發(fā)展。到2020 年,全省新能源專(zhuān)用車(chē)生產(chǎn)規(guī)模超過(guò)10 萬(wàn)輛,形成2-3 家年產(chǎn)3 萬(wàn)輛以上新能源專(zhuān)用車(chē)的生產(chǎn)企業(yè)。
石家莊
《關(guān)于印發(fā)石家莊市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干措施的通知》提到,對(duì)購(gòu)買(mǎi)機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)、機(jī)要通信車(chē)、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政車(chē)、校車(chē)、城鄉(xiāng)公交車(chē)(含農(nóng)村客運(yùn)車(chē))、城市物流配送車(chē)、出租車(chē)九類(lèi)公共服務(wù)領(lǐng)域用新能源汽車(chē)的用戶(hù),在享受中央、省財(cái)政補(bǔ)貼的同時(shí),市財(cái)政按照中央財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1∶0.5的比例給予補(bǔ)貼,各級(jí)財(cái)政撥款的行政事業(yè)單位購(gòu)置新能源汽車(chē)不享受市級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼。中央財(cái)政和地方財(cái)政補(bǔ)貼總額不超過(guò)購(gòu)車(chē)價(jià)款的80%。
海南
《海南省人民政府關(guān)于大力推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)促進(jìn)生態(tài)省建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》提到,加大在城市公交、環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場(chǎng)、景區(qū)等公共領(lǐng)域新能源汽車(chē)推廣力度。環(huán)衛(wèi)車(chē)、郵政車(chē)、城市物流車(chē)、機(jī)場(chǎng)用車(chē)、景區(qū)旅游用車(chē)每年新增和更換車(chē)輛中新能源汽車(chē)的比例應(yīng)不低于50%。
選擇一批郵政、快遞企業(yè)使用新能源汽車(chē)進(jìn)行物流配送,推廣綠色物流配送方式。支持社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域,在公交客車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)用車(chē)、城市物流等公共服務(wù)領(lǐng)域探索特許經(jīng)營(yíng)、融資租賃運(yùn)營(yíng)、合同能源管理等模式。公交客運(yùn)、出租客運(yùn)、環(huán)衛(wèi)、城市物流等領(lǐng)域的新能源汽車(chē)要安裝車(chē)輛運(yùn)行技術(shù)狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控裝置,進(jìn)行有效監(jiān)控管理。
西寧
《西寧市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提到,力爭(zhēng)到2020年,預(yù)計(jì)到2020年全市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)不少于10000輛。其中,專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域約為1242輛。
青海
《加快青海省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提到,把公務(wù)、公交、環(huán)衛(wèi)、出租、警務(wù)巡邏、景區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等領(lǐng)域作為重點(diǎn)。
2016—2018,將海西州和海東市納入試點(diǎn)地區(qū)。通過(guò)三年時(shí)間,試點(diǎn)地區(qū)推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)2000輛以上。其中,西寧1100輛、海東500輛、海西400輛,含各類(lèi)警務(wù)巡邏、觀光、倉(cāng)儲(chǔ)物流等小型非公路車(chē)400輛以上。
在政府采購(gòu)的環(huán)衛(wèi)作業(yè)、景區(qū)觀光、市政用車(chē)等專(zhuān)用車(chē)輛領(lǐng)域,積極推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)。2016年起,新增和更新車(chē)輛時(shí),新能源汽車(chē)配比不低于30%,并逐年提高應(yīng)用比例。
瀘州
《瀘州市新能源汽車(chē)充電設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2015-2030)》提到,物流車(chē)按照0.1車(chē)樁比配置,充電機(jī)功率為15kW; 觀光物流車(chē)按照0.1車(chē)樁比配置,充電機(jī)功率為60kW。
湖南
《湖南省2016-2020年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用獎(jiǎng)補(bǔ)政策》提到,對(duì)購(gòu)置使用新能源專(zhuān)用車(chē)的,通過(guò)給予放寬限行等相關(guān)政策予以支持。省內(nèi)新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè)開(kāi)展分時(shí)租賃(含微公交)、專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)、出租車(chē)運(yùn)營(yíng)等集中推廣一次性達(dá)到一定數(shù)量的,給予一次性省級(jí)獎(jiǎng)補(bǔ)。增加的新能源專(zhuān)用車(chē),按電池容量每千瓦時(shí)540元增加獎(jiǎng)補(bǔ),每輛車(chē)最高補(bǔ)助不超過(guò)2萬(wàn)元。
綿陽(yáng)
《綿陽(yáng)市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015—2020年)》提到,重點(diǎn)開(kāi)發(fā)、批量生產(chǎn)高性?xún)r(jià)比、安全可靠、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、維護(hù)方便的純電動(dòng)乘用車(chē)(含家用轎車(chē)、出租車(chē)、公務(wù)車(chē))、電動(dòng)城際客車(chē)、公交車(chē)、純電動(dòng)市政工程車(chē)和專(zhuān)用車(chē)(含綠化、環(huán)衛(wèi)、郵政、旅游景區(qū)等)及LNG重型卡車(chē)等新能源汽車(chē)整車(chē)產(chǎn)品。
著力推動(dòng)純電動(dòng)乘用車(chē)、城際客車(chē)、公交車(chē)、市政工程車(chē)和專(zhuān)用車(chē)電驅(qū)動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)取得新突破。
新鄉(xiāng)
《新鄉(xiāng)市加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展實(shí)施方案(2016—2020年)》提到,在出租車(chē)等城市客運(yùn)以及環(huán)衛(wèi)、郵政、城市物流配送、租賃、公安巡邏、固定區(qū)域執(zhí)勤執(zhí)法、駕校培訓(xùn)考試等領(lǐng)域擴(kuò)大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用規(guī)模。
重點(diǎn)推進(jìn)新能源汽車(chē)在公交、出租、公務(wù)、環(huán)衛(wèi)、郵政、快遞、物流配送等領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,確保完成省定推廣目標(biāo),全市累計(jì)推廣新能源汽車(chē)力爭(zhēng)達(dá)到11000輛。
適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展需要,聚焦末端物流配送,在郵政快遞、電子商務(wù)末端物流等領(lǐng)域推廣應(yīng)用純電動(dòng)物流車(chē)。建設(shè)以物流園區(qū)、行業(yè)市場(chǎng)、行業(yè)大客戶(hù)等為中心的新能源汽車(chē)示范商圈。對(duì)綠色物流示范商圈的成員,可給予特殊通行政策、優(yōu)惠電價(jià)、稅收支持等優(yōu)惠條件,使城區(qū)內(nèi)民生物資、快消品、商超配送等適合新能源汽車(chē)特性的行業(yè)普及使用新能源汽車(chē),使城區(qū)內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣排放得到有效遏制,達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益共贏的目的。
江蘇
《江蘇省“十三五”新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提到,對(duì)巡游出租、物流等非定點(diǎn)定線運(yùn)行的公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車(chē),應(yīng)充分挖掘單位內(nèi)部停車(chē)場(chǎng)站配建充電設(shè)施的潛力,結(jié)合城市公共充電設(shè)施,實(shí)現(xiàn)高效互補(bǔ)。各地要在公交車(chē)、巡游出租車(chē)等城市客運(yùn),公路客車(chē)以及環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、市政、工程、公安巡邏等領(lǐng)域加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用力度,制定機(jī)動(dòng)車(chē)更新計(jì)劃,不斷提高新能源汽車(chē)運(yùn)營(yíng)比例。
煙臺(tái)
《關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》提到,鼓勵(lì)郵政快遞、城市物流配送等物流領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用純電動(dòng)物流配送車(chē)。鼓勵(lì)和支持社會(huì)資本進(jìn)入新能源汽車(chē)服務(wù)領(lǐng)域,引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式推廣使用新能源汽車(chē)。
平?jīng)?/strong>
《平?jīng)鍪行履茉雌?chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020)》提到,各縣(區(qū))、平?jīng)龉I(yè)園區(qū)、各有關(guān)部門(mén)要在環(huán)衛(wèi)、郵政、物流、通勤、公安巡邏、固定區(qū)域執(zhí)勤執(zhí)法等領(lǐng)域,加大新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用力度,當(dāng)年新增或更新配備車(chē)輛中,新能源汽車(chē)比例不低于30%。進(jìn)一步放開(kāi)市場(chǎng)準(zhǔn)入,鼓勵(lì)和支持民營(yíng)資本獨(dú)資或參與投資成立專(zhuān)門(mén)從事公交、出租、客運(yùn)、物流等運(yùn)營(yíng)服務(wù)的新能源汽車(chē)公司,在運(yùn)營(yíng)線路、補(bǔ)貼等方面與國(guó)有企業(yè)享受同等待遇。
遼寧
《遼寧省加快發(fā)展新能源汽車(chē)的實(shí)施方案》提到,新能源專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域,重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力物流車(chē)、貨車(chē)、機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)、除雪車(chē)、警用車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、醫(yī)療專(zhuān)用車(chē)等產(chǎn)品,盡快把新能源專(zhuān)用車(chē)發(fā)展成為優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。
湖北
《新能源汽車(chē)及專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016-2020年)》,到2020年,湖北省新能源汽車(chē)年產(chǎn)能達(dá)30萬(wàn)輛,其中,新能源專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)能為年產(chǎn)5萬(wàn)輛。
南昌
《2016-2020年南昌市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用實(shí)施方案》提到,在專(zhuān)用車(chē)方面,警用巡邏、郵政快遞、市政環(huán)衛(wèi)、城市物流、電力、電信、燃?xì)狻⑺畼I(yè)等城市服務(wù)相關(guān)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源專(zhuān)用車(chē)2220輛,以純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)為主。到2020年底,全市專(zhuān)用充電樁達(dá)1110個(gè)。
重慶
《重慶新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用辦法》提到,逐年提高新能源汽車(chē)應(yīng)用比例,通過(guò)碳排放權(quán)交易等措施,引導(dǎo)主城區(qū)公交車(chē)、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、物流車(chē)、旅游巴士等公共服務(wù)領(lǐng)域車(chē)輛主動(dòng)使用新能源汽車(chē)。在主城區(qū)范圍,設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)2.5噸的新能源貨車(chē)(含專(zhuān)用車(chē))給予通行便利。
昆明
《關(guān)于印發(fā)昆明市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用三年行動(dòng)計(jì)劃(2016-2018年)的通知》提到,新能源物流車(chē)與專(zhuān)用充電站比例不低于100:1(車(chē)樁比2:1),1)鼓勵(lì)郵政及城市物流配送行業(yè)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)。新增城市物流配送車(chē)輛原則上100%(除特殊專(zhuān)用車(chē)外)使用新能源汽車(chē),更新輛中能源的比例不低于60%。到2018年底,力爭(zhēng)推廣應(yīng)用新能源郵政及物流車(chē)1200輛以上。
云南
《云南省人民政府辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施的意見(jiàn)》提到,2016—2020年,昆明市每年新增或更新城市公交車(chē)、出租車(chē)和城市物流車(chē)中,新能源汽車(chē)比例不低于30%。
陜西
《陜西省政府辦公廳關(guān)于進(jìn)一步加快我省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》提到,專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域(包括物流、環(huán)衛(wèi)、郵政用車(chē)等)新增或更新車(chē)輛中新能源汽車(chē)比例不低于30%。為緩解交通運(yùn)輸擁堵、改善大氣環(huán)境而采取機(jī)動(dòng)車(chē)限行等措施時(shí),新能源汽車(chē)不受限制。對(duì)從事城市配送的新能源物流車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)給予通行便利。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/49444
本文版權(quán)為第一電動(dòng)網(wǎng)(www.medic-health.cn)所有,未經(jīng)書(shū)面授權(quán),任何媒體、網(wǎng)站以及微信公眾平臺(tái)不得引用、復(fù)制、轉(zhuǎn)載、摘編、以其他任何方式使用上述內(nèi)容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責(zé)任。
版權(quán)合作及網(wǎng)站合作電話(huà):17001180190
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。