在全球稀土價(jià)格繼去年翻漲三倍后，今年隨著中國(guó)稀土出口限政策的施行，開年四個(gè)月里價(jià)格又攀升一倍;日益旺盛的市場(chǎng)需求與中國(guó)減少稀土出口量所形成的大幅落差，制造業(yè)各個(gè)企業(yè)尤其是車企紛紛擺出對(duì)策。

　　對(duì)于應(yīng)用于電子、石油化工、冶金、機(jī)械、能源、軍事等領(lǐng)域的材料來講稀土是極為重要的原料，被稱為工業(yè)”維生素”。目前稀土價(jià)格持續(xù)高漲已成為制造業(yè)者關(guān)注的焦點(diǎn)。

　　根據(jù)中國(guó)稀土供應(yīng)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示：用于油電混合動(dòng)力車、各類顯示儀器等產(chǎn)品的稀土”釹”，目前其氧化物(氧化釹)今年4月中旬市場(chǎng)報(bào)價(jià)為690000元/噸，較2010年2月3日同規(guī)格氧化釹最低報(bào)價(jià)142000元/噸相比已上漲近四倍。而在電訊傳導(dǎo)、激光設(shè)備中具有重要作用的原料”釔，其氧化物(氧化釔)也于去年同期的48000元/噸上漲到今年220000元/噸。

　　受原材料價(jià)格上升影響，汽車產(chǎn)品紛紛提價(jià)。豐田汽車公司三月宣布，出于市場(chǎng)需求及經(jīng)濟(jì)狀況的考量上調(diào)在美國(guó)市場(chǎng)銷售的凱美瑞、普銳斯等24款2011年款車型的平均售價(jià)，其中漲幅最大的普銳斯達(dá)到2.2%。據(jù)悉這款混合動(dòng)力車在制造過程中大約需要一千克釹，但其財(cái)務(wù)結(jié)果里并未明確指出稀土漲價(jià)對(duì)此的影響效果。緊接著通用汽車公司宣布，將于五月起把旗下大部分車型的平均售價(jià)提高123美元，以抵消鋼材等原材料價(jià)格上漲的影響;

　　各公司積極儲(chǔ)備稀土資源以應(yīng)對(duì)供需變化。

　　澳洲稀土業(yè)者Lynas公司雖然已經(jīng)拿到馬拉維共和國(guó)稀土資源的開采權(quán)，但其計(jì)劃今年秋天在馬來西亞興建全球最大的稀土提煉廠由于每年將產(chǎn)生數(shù)千噸低輻射廢料，引發(fā)當(dāng)?shù)乜棺h浪潮，監(jiān)管當(dāng)局目前正在審核其廢料處置方案。

　　日本豐田汽車旗下商社豐田通商(Toyota Tsusho)也在積極爭(zhēng)取獲得越南稀土的項(xiàng)目開采權(quán)，以擺脫中國(guó)制約。韓國(guó)現(xiàn)代汽車公司年初也宣布為保證未來的新能源汽車稀土供應(yīng)而主動(dòng)出擊，以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的稀土資源短缺。現(xiàn)代汽車有關(guān)人士”我們將積極地爭(zhēng)取包括稀土在內(nèi)的稀有汽車生產(chǎn)原料?！?/p>

　　雖然目前稀土價(jià)格持續(xù)上漲，但在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月5日，高盛預(yù)測(cè)稀土價(jià)格將于兩年內(nèi)下降。高盛稱，隨著價(jià)格上揚(yáng)已經(jīng)接近頂點(diǎn)，供應(yīng)缺口逐漸縮小，稀土全球稀土供應(yīng)將在2013年供大于求，價(jià)格將隨后逐漸下滑。

　　背景鏈接：中國(guó)出口占據(jù)全球逾95%的稀土市場(chǎng)，雖然世界貿(mào)易組織(WTO)禁止中國(guó)大部分的出口管制措施，但為保護(hù)本國(guó)資源支持本國(guó)高科技與綠能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國(guó)還是制定了嚴(yán)格的限制稀土出口政策。去年12月28日，商務(wù)部公布了2011年上半年的稀土出口配額總計(jì)14508噸，其中22家獲批中資企業(yè)的稀土出口配額將被限制在10762噸，9家外資及中外合資企業(yè)的稀土出口配額為3746噸，分別下降34%與37%。這直接導(dǎo)致稀土價(jià)格上漲，同時(shí)也引發(fā)其他各國(guó)思考，全球稀土開采及提煉產(chǎn)業(yè)開始發(fā)生變動(dòng)。

　　( 編輯/劉文林 )

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