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EV晨報(bào) | 易到獲北京C2C網(wǎng)約車牌照;首個(gè)省級(jí)充電公共服務(wù)平臺(tái)上線;比亞迪新e6年內(nèi)上市

1、易到用車獲得北京首張C2C網(wǎng)約車牌照

5月8日,易到用車宣布正式獲得《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車汽車經(jīng)營許可證》。申請(qǐng)主體為北京東方車云信息技術(shù)有限公司,經(jīng)營范圍為網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車客運(yùn),有效期四年,起自2017年5月8日,終至2021年5月7日。賈躍亭在微博表示,這是北京市向民營網(wǎng)約車平臺(tái)、也是C2C平臺(tái)發(fā)放的首張網(wǎng)約車牌照。


來源:新浪汽車

2、比亞迪新款e6年內(nèi)將上市 續(xù)航提升至450公里

第一電動(dòng)網(wǎng)從國家工信部獲悉,比亞迪新款e6續(xù)航里程將達(dá)到450公里。新車相比現(xiàn)款車型續(xù)航大幅增加,將于年內(nèi)上市,屆時(shí)自身競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步提升?,F(xiàn)款e6配備了82kWh電池組,綜合工況續(xù)航里程為400公里;新款e6將配備91kWh的電池組,續(xù)航里程達(dá)到450公里,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上有所增加。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3、寶馬宣布擴(kuò)大電動(dòng)車產(chǎn)量 包括MINI/X3純電版

近日,寶馬集團(tuán)向外界證實(shí),到2019年時(shí),其將會(huì)生產(chǎn)MINI的首個(gè)純電動(dòng)車車型——寶馬MINI;到2020年時(shí),再生產(chǎn)一款寶馬X3純電動(dòng)車車型。這兩款車型都將會(huì)在其德國萊比錫工廠生產(chǎn)制造。此外,這家公司還將在2021年生產(chǎn)“寶馬iNEXT純電動(dòng)”車型,該車型將會(huì)在位于德國丁戈?duì)柗业墓S生產(chǎn)。

來源:網(wǎng)易汽車

4、全國首個(gè)省級(jí)統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電公共服務(wù)平臺(tái)上線運(yùn)行

5月8日,貴州省電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)營監(jiān)控與服務(wù)平臺(tái)正式上線運(yùn)行,標(biāo)志著全國首個(gè)省級(jí)統(tǒng)一電動(dòng)汽車充電公共服務(wù)平臺(tái)正式與公眾見面。

作為全國首個(gè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)營監(jiān)控與服務(wù)平臺(tái),主要具備公共服務(wù)、公共監(jiān)管、運(yùn)營托管、拓展應(yīng)用四大功能。包含了全省充電設(shè)施的基礎(chǔ)信息、位置、實(shí)時(shí)工作狀態(tài)等數(shù)據(jù)。支持不同運(yùn)營商的“充電全網(wǎng)通”手機(jī)APP,向社會(huì)公眾提供信息查詢、預(yù)約充電、掃碼充電、充電監(jiān)控、充值繳費(fèi)等便捷服務(wù),支持電子錢包、電e寶、支付寶、微信支付以及市民卡、銀聯(lián)卡等多種支付方式。

來源:央廣網(wǎng)

5、4912臺(tái)比亞迪純電動(dòng)公交車服務(wù)深圳市東部公交

5月5日,深圳市東部公共交通有限公司與比亞迪汽車工業(yè)有限公司聯(lián)合建立的純電動(dòng)客車全球應(yīng)用推廣基地、新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域雙創(chuàng)示范基地和新能源汽車售后服務(wù)站正式揭牌。東部公交現(xiàn)擁有純電動(dòng)公交車4965臺(tái),其中比亞迪純電動(dòng)公交車4912臺(tái),不僅是國內(nèi)投放新能源公交車輛規(guī)模最大、數(shù)量最多的城市公交企業(yè),更因推廣比亞迪純電動(dòng)公交車輛數(shù)量位居全球第一,成為名副其實(shí)的比亞迪純電動(dòng)客車全球應(yīng)用推廣基地。

EV晨報(bào) |

來源:坪山新聞網(wǎng)

6、德州新能源智慧汽車項(xiàng)目簽約 年產(chǎn)銷50萬輛產(chǎn)值80億元

5月3日,年產(chǎn)15萬套電動(dòng)汽車核心零部件項(xiàng)目、新能源智慧汽車項(xiàng)目簽約儀式舉行。該項(xiàng)目計(jì)劃投資19.6億元,主要生產(chǎn)新能源汽車電機(jī)、電控及傳動(dòng)變速器系統(tǒng),預(yù)計(jì)項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后,年生產(chǎn)新能源汽車電機(jī)、電控及傳動(dòng)變速器系統(tǒng)15萬套,實(shí)現(xiàn)銷售收入35億元,稅收3億元。

來源:未來網(wǎng)

7、襄陽首個(gè)旅游景區(qū)電動(dòng)汽車充電站投用 年底前再建千個(gè)充電樁

7日,作者從襄陽市公交集團(tuán)獲悉,由該集團(tuán)投資150萬元興建的襄陽市首個(gè)旅游景區(qū)電動(dòng)汽車充電站,在隆中風(fēng)景區(qū)游客接待中心建成并投入使用?!斑@些都是直流充電終端,也就是快速充電樁,一輛新能源公交車充滿電大概需要3小時(shí)?!痹诼≈酗L(fēng)景區(qū)游客接待中心停車場(chǎng),襄陽市公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人指著30個(gè)白色充電樁告訴作者,這是襄陽公交從配電到充電均自主建設(shè)的第一個(gè)大型綜合充電站,可同時(shí)為電動(dòng)公交車、電動(dòng)物流車、電動(dòng)小轎車充電。

來源:襄陽日?qǐng)?bào)

8、通勤代步利器 吉利遠(yuǎn)景X1純電動(dòng)版諜照曝光第三季度上市

日前,我們獲得了一組吉利遠(yuǎn)景X1純電動(dòng)版車型的諜照。這款基于汽油版車型打造的新車在外觀上變化不大,動(dòng)力方面采用純電動(dòng)系統(tǒng),最大功率達(dá)64馬力(47.2kW),新車有望在今年秋天上市。新車主打剛步入社會(huì)的90后群體,滿足其基本通勤需求。

EV晨報(bào) |

來源:汽車之家

9、漢騰斥資百億元建二期工廠 產(chǎn)能將翻倍

作者從漢騰汽車內(nèi)部人士獲悉,漢騰斥資100億元在江西上饒建設(shè)二期項(xiàng)目,建成后可實(shí)現(xiàn)20萬輛傳統(tǒng)和新能源汽車年產(chǎn)能,有望于2018年投產(chǎn)。屆時(shí),漢騰汽車整體產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)翻倍,為新產(chǎn)品投放市場(chǎng)提供排產(chǎn)支撐。

來源:環(huán)球網(wǎng)

10、官方限制充電輸出功率?特斯拉回應(yīng):電池特性所致

美國的特斯拉車主俱樂部論壇上周發(fā)生了一個(gè)小小的爭(zhēng)議,部分舊款特斯拉車主在論壇反映,最近汽車在超級(jí)充電站的充電速度慢了許多,他們懷疑特斯拉官方有意限制充電功率。特斯拉回應(yīng)稱,出于對(duì)電池的保護(hù),特斯拉對(duì)部分車型采取了限制充電功率的措施,但受影響群體不大,體驗(yàn)也不會(huì)有明顯下降。

來源:36氪

11、大洋電機(jī)投資5000萬設(shè)立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金

5月3日大洋電機(jī)發(fā)布公告,稱公司全資子公司“上海電驅(qū)動(dòng)”擬與泓謨資本、陜西堅(jiān)瑞沃能股份有限公司、深圳市藍(lán)海華騰技術(shù)、浙江華友鈷業(yè)、深圳市英威騰電氣、深圳市朗科智能電氣等公司共同成立新能源汽車創(chuàng)新聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)基金——南京泓謨新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(有限合伙)。泓謨新能源投資規(guī)模預(yù)計(jì)不超過人民幣100,000萬元,其中,上海電驅(qū)動(dòng)擬出資人民幣5,000萬元。泓謨新能源投資的管理人為泓謨資本,主要投資方向?yàn)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)及新能源汽車運(yùn)營。

來源:中山商報(bào)


本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/51767

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