來源：第一電動網(wǎng) ?作者：宋愛菊

1、北京第三批備案目錄：榮威ERX5/北汽EU400/奇瑞eQ1等10款車型有戲（閱讀原文）

7月5日，北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會公示了最新一批申報(bào)北京市備案材料齊全的企業(yè)及產(chǎn)品信息，包含了7家企業(yè)10款車型。10款車型分別為榮威ERX5，新伊蘭特EV，北汽EX260、EU400、EU300、EU260、EX260、華泰EV150、華泰新圣達(dá)菲、奇瑞eQ1。根據(jù)北京市純電動小客車備案目錄管理辦法，這些車型即將進(jìn)入北京市第三批純電動小客車備案目錄。

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2、汽標(biāo)委：中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化路線圖發(fā)布，首批三個(gè)強(qiáng)標(biāo)正在制定（閱讀原文）

2017年7月4日，由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處牽頭編制的《中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖（第一版）》（以下簡稱《路線圖》）發(fā)布會在北京舉行。據(jù)了解，《路線圖》是在工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)委等政府主管部門的指導(dǎo)和支持下，由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處聯(lián)合能源行業(yè)電動汽車充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會等相關(guān)機(jī)構(gòu)共同起草?！堵肪€圖》從標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的需求緊迫性出發(fā)，分為緊急、短期、中期、長期四個(gè)階段，對我國從目前到2025年的電動車輛及系統(tǒng)部件、界面與通信、基礎(chǔ)設(shè)施、相關(guān)產(chǎn)業(yè)四個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)行了梳理和部署。

來源：第一電動網(wǎng)

3、廣州2017年新能源汽車地方補(bǔ)貼按國標(biāo)1:0.5執(zhí)行（閱讀原文）

7月5日，廣州市發(fā)改委了發(fā)布《2016、2017年新能源汽車購置地方財(cái)政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的通知》，通知指出，2016與2017年地方財(cái)政補(bǔ)貼按當(dāng)年國標(biāo)1:0.5執(zhí)行。另外，根據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控增量指標(biāo)競價(jià)收入資金管理辦法》，市財(cái)政對符合要求的新能源汽車給予1萬元/輛的補(bǔ)貼，地方財(cái)政補(bǔ)貼包括該部分補(bǔ)貼。

來源：第一電動網(wǎng)

4、廈門2017-2020年新能源汽車補(bǔ)貼辦法發(fā)布，按國標(biāo)50%給予補(bǔ)助（閱讀原文）

7月4日，廈門市經(jīng)信委發(fā)布《2017-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼辦法》，辦法指出，新能源汽車購車按照中央財(cái)政同期補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)的50%給予地方財(cái)政補(bǔ)助。非個(gè)人用戶購買的新能源汽車申請補(bǔ)貼，累計(jì)行駛里程須達(dá)到3萬公里（作業(yè)類專用車除外）；對新建的公用、專用充電設(shè)備，按直流充電設(shè)施495元/千瓦、交流充電設(shè)施150元/千瓦給予補(bǔ)助；對新建的公用、專用換電設(shè)備，給予設(shè)備投資額30%的財(cái)政資金補(bǔ)貼，補(bǔ)貼上限標(biāo)準(zhǔn)不超過：直流換電設(shè)施495元/千瓦、交流換電設(shè)施150元/千瓦。

來源：第一電動網(wǎng)

5、北汽與戴姆勒投資50億 將在華產(chǎn)電動車

2017年7月5日，在中國國家主席習(xí)近平與德國總理默克爾的共同見證下，北汽集團(tuán)與戴姆勒簽署了新的框架協(xié)議，深化其在合資企業(yè)北京奔馳汽車有限公司的合作，履行雙方為中國電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷貢獻(xiàn)力量的堅(jiān)定承諾。雙方表示，將共同投資50億元人民幣（約合6.55億歐元），在北京奔馳建立純電動車生產(chǎn)基地及動力電池工廠，引入梅賽德斯-奔馳品牌的純電動車產(chǎn)品。

來源：網(wǎng)通社

6、珠海銀隆將在印試推電動車并建電動車制造廠

據(jù)外媒報(bào)道，珠海銀隆新能源有限公司已提議在印度的阿姆利則市（Amritsar）啟動電動轎車及電動客車的試點(diǎn)項(xiàng)目，未來計(jì)劃在印度旁遮普邦（Punjab）建立一家電動車制造廠。珠海銀隆將通過中興軟創(chuàng)科技股份有限公司與旁遮普邦政府簽署諒解備忘錄。

來源：蓋世汽車

7、上汽大通將推燃料電池車/G10混動版

上汽大通是上汽集團(tuán)旗下的商用車品牌，目前有EV80和EG10兩款新能源車型在售。上汽大通汽車有限公司總經(jīng)理徐秋華表示：公司今年下半年會推出燃料電池車（FCV80），G10的混合動力大概在2019年上市。此外他還進(jìn)一步透露，上汽大通考慮將新能源動力匹配到全系乘用車型上。

來源：網(wǎng)上車市

8、南京市新能源汽車推廣數(shù)量排名江蘇省第一

2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)資金管理使用情況審計(jì)調(diào)查顯示，在新能源汽車推廣計(jì)劃任務(wù)完成方面，2014年至2016年累計(jì)計(jì)劃推廣新能源汽車9717臺，實(shí)際完成12584臺，累計(jì)完成率129%，根據(jù)省新汽辦按標(biāo)準(zhǔn)車折算統(tǒng)計(jì)南京市推廣量為14696輛，排名全省第一。在預(yù)算安排和資金撥付方面，2014年至2016年累計(jì)安排撥付新能源汽車補(bǔ)貼14.49億元，其中新能源公交車補(bǔ)貼11.44億元，占78.95%。從計(jì)劃任務(wù)和補(bǔ)貼撥付兩個(gè)方面，南京市新能源公交車均得到優(yōu)先發(fā)展。

來源：江蘇省交通運(yùn)輸廳

9、江蘇省推動新能源汽車健康發(fā)展

鹽城市與江蘇省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院7月3日簽署協(xié)議，將在鹽城共建新能源汽車技術(shù)研究所，推動鹽城及全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快健康發(fā)展。

來源：中國江蘇網(wǎng)

10、國網(wǎng)（湖南）電動汽車服務(wù)有限公司落戶長沙

7月4日，國網(wǎng)（湖南）電動汽車服務(wù)有限公司在長沙正式揭牌成立。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，公司將利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)技術(shù)，打造湖南最大最優(yōu)的電動汽車公共服務(wù)平臺。目前，湖南已建成投運(yùn)18座高速城際快充站和6座城市公交專用充電站，224臺充電設(shè)備（其中直流充電機(jī)174臺、交流充電機(jī)50臺）已全部完成升級改造，并接入國家電網(wǎng)公司“車聯(lián)網(wǎng)e平臺”。

來源：長沙晚報(bào)

11、外媒：吉利推動下 沃爾沃將成世界首家停產(chǎn)純汽油車公司

據(jù)英國金融時(shí)報(bào)7月5日報(bào)道，由李書福控股的沃爾沃集團(tuán)宣布，從2019年開始，企業(yè)將只生產(chǎn)純電動和混合動力車。沃爾沃此舉也是傳統(tǒng)汽車公司中，首家停止生產(chǎn)純汽油車的公司。金融時(shí)報(bào)認(rèn)為，吉利是促使沃爾沃作出改變的“催化劑”。沃爾沃在7月5日向媒體說，從2019年開始，沃爾沃將把電動車作為自己的商業(yè)核心。并且沃爾沃將來只會生產(chǎn)3種汽車，純電動（pure-electric）、插電式混合動力車（plug-in hybrids）和“中性（mild）混合動力車”——這種車內(nèi)將安裝一個(gè)小型的汽油引擎，但是有一個(gè)巨大的電池包。

來源：觀察者網(wǎng)

12、百度Apollo計(jì)劃全曝光，1.0自動駕駛平臺開放（閱讀原文）

7月5日，2017“百度AI開發(fā)者大會”在北京國家會議中心舉辦。在這場超過4000人參與的發(fā)布會上，百度首次公布了完整的AI生態(tài)開放戰(zhàn)略。陸奇宣布，百度計(jì)劃在今年7月開放Apollo 1.0封閉場地循跡自動駕駛，9月開放固定車道跟車自動駕駛，到今年年底輸出簡單城市路況的自動駕駛能力，2018年年底開放特定區(qū)域高速和城市道路自動駕駛 ，2019年年底公布高速和城市道路自動駕駛Alpha版，最終在2020年之前實(shí)現(xiàn)高速和城市道路全路網(wǎng)自動駕駛。

來源：第一電動網(wǎng)

13、大眾Gen.E正式亮相

日前，大眾亮相了一款全新Gen.E概念研究車。據(jù)了解，該車將對外展現(xiàn)多項(xiàng)大眾的電氣化研究成果，而其外觀，外媒猜測可以看做是下一代高爾夫車型的概念預(yù)覽。據(jù)了解，大眾Gen.E將會為大眾旗下的下一代車型提供深入的技術(shù)支持，其采用純電動系統(tǒng)，最大續(xù)航里程可以超過400公里，同時(shí)充電口位于該車的前車標(biāo)下方，并支持快充技術(shù)。

來源：汽車之家

14、更加廉價(jià)的新能源汽車誕生：荷蘭開發(fā)出蟻酸燃料車

根據(jù)BBC的消息，荷蘭一個(gè)創(chuàng)業(yè)公司Team Fast宣布他們開發(fā)出了一款采用蟻酸燃料的汽車，不過該車輛是公交車，并不是小型汽車。他們宣稱，與其他替代可再生燃料相比，這種方法不僅讓儲存燃料更便宜、更實(shí)用，而且更具可持續(xù)性。Team Fast團(tuán)隊(duì)發(fā)言人表示“我們的燃料箱大約可容納300升燃料，為此公交車的續(xù)航里程可達(dá)200公里。當(dāng)然，我們還可以很輕松地?cái)U(kuò)大燃料箱?！?/p>

來源：TechWeb

15、瑞典推出自動駕駛卡車：這次連駕駛室都沒有了

7月5日，瑞典新創(chuàng)公司Einride正式推出了全尺寸自動駕駛電動卡車，設(shè)計(jì)師直接把駕駛員的座位和擋風(fēng)玻璃都給取消了。這款卡車于今年4月份首次曝光，Einride將其命名為T-pod，該公司計(jì)劃在2020年前打造一個(gè)擁有200輛T-pod的交通運(yùn)輸車隊(duì)。T-pod車廠7米，最多可以裝載15個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤，最高載重量可達(dá)20噸。續(xù)航方面T-pod其實(shí)并不強(qiáng)悍，單次充電只能行駛124英里（約合200千米），不過由于車上沒有人類駕駛員，因此充電時(shí)駕駛員無需忍受等待之苦了。

來源：環(huán)球網(wǎng)

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