日前,一份顯示中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》(草案)從相關(guān)媒體流出(詳見《低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)(草案)流出 定位微型低速電動(dòng)乘用車》),從草案可以看出,四輪低速電動(dòng)車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定的方向遠(yuǎn)比行業(yè)最初期待的更為嚴(yán)格,不僅嚴(yán)格限制低速電動(dòng)車尺寸、車速、整車整備質(zhì)量、碰撞測(cè)試及動(dòng)力性等,對(duì)動(dòng)力電池也做了要求,草案中的技術(shù)指標(biāo)均指向了鋰電池。
2017年是低速電動(dòng)車企業(yè)在鋰電集中發(fā)力的板塊,第一電動(dòng)網(wǎng)對(duì)2017年上市新車進(jìn)行了集中盤點(diǎn),統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),今年上市車型多為鋰電池,車身尺寸相比之前大車趨勢(shì)上明顯收斂,僅道爵領(lǐng)航和力帆330E兩款2017上市車型超過了國(guó)標(biāo)草案的要求,在整備質(zhì)量上,多家產(chǎn)品尚難達(dá)標(biāo)。以下為各家代表車型盤點(diǎn):
御捷氧氣330
御捷氧氣330上市于2017年4月份,是繼御捷提出拐點(diǎn)戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)型新能源,做全新迭代升級(jí)產(chǎn)品代表系列的第一步,也是御捷“藍(lán)點(diǎn)家族”下線的第一款鋰電車。車身尺寸方面,御捷氧氣330長(zhǎng)寬高分別為3450x1500x1500mm,軸距為2385mm,時(shí)速最高可達(dá)70km/h,整備質(zhì)量為700kg。動(dòng)力方面,御捷氧氣330搭載鋰離子動(dòng)力電池,續(xù)駛里程可達(dá)120km。
在8月舉行的氧氣家族產(chǎn)品氧氣330和氧氣325發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),河北御捷時(shí)代營(yíng)銷中心總經(jīng)理劉貴慶介紹,氧氣家族系列產(chǎn)品均搭載“御捷365”技術(shù),此外,御捷將持續(xù)推出氧氣家族系列產(chǎn)品,這些產(chǎn)品的特點(diǎn)可歸結(jié)為小型、電動(dòng)、鋰電。
雷丁D80Li
雷丁2017年推出了全系鋰電產(chǎn)品,并在山東河南河北等地分區(qū)域舉行了上市活動(dòng)。在7月份,雷丁D80Li在雷丁汽車勇闖萬里長(zhǎng)城發(fā)現(xiàn)之旅活動(dòng)亮相發(fā)布。車身尺寸方面,雷丁D80Li長(zhǎng)寬高為3453x1568x1570mm,整備質(zhì)量在800-975kg,時(shí)速最高為55km/h。配置方面,新車搭載中控防盜系統(tǒng)、遙控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等,并且車輛行駛速度達(dá)到20km/h中控鎖自動(dòng)落鎖,提升了行車安全性。動(dòng)力方面,新車搭載了5KW、7.5KW交流電機(jī),并采用HES驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
另外,新車底盤采用了IED底盤調(diào)校技術(shù),全新優(yōu)化動(dòng)力組布局、懸掛布局、傳動(dòng)系統(tǒng)、剎車系統(tǒng),使用165mm輪胎,行駛更加舒適穩(wěn)定。充電方面,新車只需要一個(gè)家用插座即可,充電10小時(shí)可行駛150km,最大續(xù)航可達(dá)180km。
麗馳V5征途
麗馳在今年8月份的濟(jì)南展上市了新車型V5征途,該車為混動(dòng)車型。據(jù)了解,V5征途擁有智能3核混動(dòng),包含了 SHEV 電池管理系統(tǒng),VCU整車控制系統(tǒng),ECU電噴控制系統(tǒng)。車身尺寸方面,V5征途長(zhǎng)寬高為3388x1542x1558mm,車身結(jié)構(gòu)為五門四座,汽車模塊式全承載車身,時(shí)速最高50km/h,純電最大續(xù)航里程為80-100km,智能混動(dòng)充電續(xù)航里程300km。
力帆C30E
力帆C30E是力帆新能源為豐富中端產(chǎn)品線所推出的一款親民型純電動(dòng)車型。車身尺寸3450x1500x1500mm,軸距2260mm,時(shí)速最高可達(dá)55km/h,根據(jù)不同車型續(xù)航里程120-145km。配置方面,力帆C30搭載智能GPS導(dǎo)航,電池管理技術(shù),驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制系統(tǒng);內(nèi)飾方面,簡(jiǎn)潔的儀表設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程的圖形界面,便捷操作的同時(shí),能夠提供豐富的信息顯示。此外,力帆330E也即將上市,不過330E的車身尺寸為整車尺寸3775x1620x1460mm,在長(zhǎng)度上大于低速電動(dòng)車國(guó)標(biāo)草案規(guī)定,該車型或?qū)⑥D(zhuǎn)為高速電動(dòng)車生產(chǎn),作為具備乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè),力帆可根據(jù)市場(chǎng)及政策需求切換銷售領(lǐng)域。
而且力帆9月份量產(chǎn)的330EV已面向市場(chǎng)銷售,在有地方補(bǔ)貼(按國(guó)家補(bǔ)貼1:0.5支持)的新能源車推廣城市,該車市場(chǎng)零售價(jià)定位在5萬元左右。
躍迪YD360鋰電版
躍迪2017年上市了兩款新車,分別為YD360和YD320,動(dòng)力方面均可選擇鉛酸和鋰電兩種驅(qū)動(dòng)方式。躍迪在3月份的濟(jì)南展亮相上市了其鋰電產(chǎn)品YD360。據(jù)了解,鋰電版YD360售價(jià)3.78萬元起,車身尺寸為3611x1655x1512mm,軸距為2390mm,整備質(zhì)量為930-1070kg,時(shí)速最高為55km/h。動(dòng)力方面,YD360采用三元鋰電池,續(xù)航根據(jù)不同車型可達(dá)100--200Km。YD360采用交流電機(jī),共分為悅享版、智炫版、智睿版三個(gè)版本,車身結(jié)構(gòu)上采用5門4座的設(shè)計(jì)。
此外,據(jù)躍迪集團(tuán)副總裁兼河北新宇宙電動(dòng)車有限公司總經(jīng)理田成富介紹,為了應(yīng)對(duì)2017年可能推出的低速電動(dòng)車新國(guó)標(biāo),躍迪自主研發(fā)了新型的車身結(jié)構(gòu),動(dòng)力電池區(qū)域被設(shè)計(jì)成“T”字形,無論是鉛酸電池還是鋰電池,均可以在小范圍的調(diào)整下進(jìn)行更換。
比德文V7
比德文于3月上市了2017年版新車型V7,據(jù)了解,比德文V7車身尺寸為3468x1570x1570mm,軸距2400mm,整車搭載4KW、5KW交流驅(qū)動(dòng)電機(jī),具備低速高扭、持續(xù)爬坡能力強(qiáng),時(shí)速最高為55km/h,整備質(zhì)量為750-900kg。動(dòng)力方面,比德文V7可搭載鉛酸和鋰電兩種驅(qū)動(dòng)方式,根據(jù)配置不同車型續(xù)航里程可達(dá)100-170km。
宏瑞Kingcar(金開)
宏瑞今年2月份上市了Kingcar(金開)和宏瑞A1,宏瑞Kingcar(金開)整車尺寸為3060x1480x1530mm,軸距2140mm。該車擁有鉛酸和鋰電(磷酸鐵鋰)兩種動(dòng)力版本,搭載交流異步電機(jī),根據(jù)不同的配置可實(shí)現(xiàn)110~150km續(xù)航,最高車速50~70km/h。整備質(zhì)量不同車型在630-840kg之間。
內(nèi)部空間方面,通過核心部件小型化和合理的設(shè)計(jì)布局,內(nèi)部有效乘坐空間長(zhǎng)1900mm寬1200mm,達(dá)到同行業(yè)外長(zhǎng)3.4米車型內(nèi)部尺寸。同時(shí),宏瑞KINGCAR(金開)內(nèi)部還設(shè)計(jì)了豐富的儲(chǔ)物空間,后排座椅放倒后,后備箱容積達(dá)到626L,方便用戶日常購物出游。
樂唯V7
樂唯在2017年3月上市了旗下經(jīng)典車型大頭鞋的鋰電版,并計(jì)劃于10月份推出樂唯V7鋰電版。車身尺寸方面,樂唯V7長(zhǎng)寬高分別為3395x1500x1500mm,軸距2385mm,配備7.8kw.h和6.3kw.h兩款一體式高能量密度鋰電池,續(xù)航里程最高達(dá)到120km以上,整備質(zhì)量為680-835kg。樂唯V7輔以與電池相匹配的BMS管理系統(tǒng),增強(qiáng)用戶體驗(yàn)感,如可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)整車電池運(yùn)行情況,并隨時(shí)記錄數(shù)據(jù)反饋給車主;
配置方面,樂唯V7配備懸浮式9寸高清智能多媒體觸摸大屏,采用安卓四核系統(tǒng),精準(zhǔn)語音人機(jī)交互,無線手機(jī)映射及藍(lán)牙功能、倒車影像;BCM功能集成了遙控防盜、間歇雨刮、室內(nèi)燈智能控制等功能;動(dòng)力系統(tǒng)方面,搭載5kw、7.5kw交流異步電機(jī),使V7能夠輸出更大扭矩,轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)更寬,提升動(dòng)力和車輛的爬坡性能。
道爵領(lǐng)航
道爵在5月的高郵基地投產(chǎn)儀式上發(fā)布了新款車型--領(lǐng)航。車身尺寸為3715x1647x1540mm,分為72V舒適版、80V豪華版和96V豪華版3種配置,售價(jià)為3.98~4.98萬元,續(xù)航里程為100-180km不等,整備質(zhì)量為1000-1160kg。領(lǐng)航全系標(biāo)標(biāo)配數(shù)顯液晶儀表,7寸車載智能大屏,倒車影像,手機(jī)互聯(lián),全觸控操作,時(shí)尚更智能;高配車型擁有9寸大屏,并可選裝道爵CarLife車載互聯(lián)系統(tǒng)。
易咖e7
易咖e7鋰電款首次亮相于3月份的濟(jì)南展,并于5月的南京展上市發(fā)布。車身尺寸方面,易咖e7長(zhǎng)寬高分別為3610x1570x1490mm,軸距為2345mm,整備質(zhì)量850-1010kg,時(shí)速最高可達(dá)60km/h。動(dòng)力方面,易咖e7標(biāo)配72V、100AH三元鋰電,搭載4KW、7.5KW交流電機(jī),根據(jù)不同車型配置續(xù)航里程可達(dá)110-140km。
注:紅色為超標(biāo),黃色是部分版本車型達(dá)標(biāo)
從草案各項(xiàng)明確要求的標(biāo)準(zhǔn)來看,唯有御捷車型在車身尺寸、整備質(zhì)量等方面符合國(guó)標(biāo)要求,宏瑞和樂唯部分車型也能符合國(guó)標(biāo)要求。至于碰撞測(cè)試各家產(chǎn)品能否達(dá)標(biāo),還需要國(guó)標(biāo)正式出臺(tái)后看各家產(chǎn)品的碰撞測(cè)試結(jié)果。雖然2017年各家推出的新品以鋰電為主,但根據(jù)草案的嚴(yán)格要求,各家還需要在車身尺寸、整備質(zhì)量及續(xù)航等方面做不同程度的調(diào)整和努力。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:宋愛菊
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