1月9日至12日，一年一度的科技盛會(huì)CES國(guó)際消費(fèi)電子展將在拉斯維加斯舉辦。近兩年，隨著自動(dòng)駕駛、電氣化等新技術(shù)的興起，CES幾近成為汽車(chē)的主秀場(chǎng)，參展熱度及場(chǎng)面不亞于車(chē)展。1月3日，記者針對(duì)此次參展車(chē)企進(jìn)行了全面盤(pán)點(diǎn)（《為智能駕駛打CALL 新舊造車(chē)勢(shì)力齊戰(zhàn)2018CES》），除了車(chē)企外，全球各大汽車(chē)供應(yīng)商及技術(shù)提供商亦紛至沓來(lái)，在此亮寶炫技。以下記者挑選了部分前瞻技術(shù)及解決方案，供諸君先一睹為快。

博世

在本次CES展上，博世將帶來(lái)其在智能城市、智能交通、智能家居方面的創(chuàng)新解決方案，同時(shí)亦呈現(xiàn)了博世在數(shù)字化領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展方向。在此主要講述與車(chē)輛相關(guān)技術(shù)。

●自動(dòng)泊車(chē)博世此次展示的泊車(chē)方案在解決停車(chē)難題上再升級(jí)。其中社區(qū)泊車(chē)可以自動(dòng)識(shí)別并測(cè)量已停泊車(chē)輛之間的空隙距離，然后將這些信息實(shí)時(shí)傳送到電子停車(chē)地圖中，司機(jī)可以通過(guò)該地圖找到最近的空位。此外，博世的自動(dòng)代客泊車(chē)亦有新進(jìn)展，車(chē)主只需將車(chē)停于停車(chē)場(chǎng)入口處，通過(guò)智能手機(jī)程序發(fā)出相應(yīng)的指令，汽車(chē)便會(huì)自動(dòng)尋找空位停車(chē)。而智能停車(chē)庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施通過(guò)連接車(chē)載軟件，成為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)。

●新一代駕駛艙此次CES展  博世將會(huì)展示一臺(tái)凱迪拉克凱雷德演示車(chē)，觀眾在此車(chē)上可以體驗(yàn)到全新的終端界面以及操控理念。憑借五個(gè)相互連接的顯示器，博世人機(jī)交互系統(tǒng)（HMI）可以實(shí)現(xiàn)車(chē)與駕駛者的個(gè)性化互聯(lián)。而駕駛艙攝像頭和聲音識(shí)別軟件能夠識(shí)別駕駛者并自動(dòng)加載車(chē)主的個(gè)性化設(shè)置，如座椅、反光鏡位置及喜愛(ài)的音樂(lè)播放清單等。

●互聯(lián)交通除了凱迪拉克凱雷德演示車(chē)外，博世現(xiàn)場(chǎng)還通過(guò)一臺(tái)全新寶馬i3概念車(chē)來(lái)展示互聯(lián)交通服務(wù)，概念車(chē)將始終保持聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)，并與周?chē)沫h(huán)境以及車(chē)主的智能家居互聯(lián)。車(chē)主只需輕觸或滑動(dòng)顯示屏，就能輕松預(yù)留距離最近的電動(dòng)單車(chē)，或是在雨天遠(yuǎn)程關(guān)上家里的窗戶。

大陸集團(tuán)

●數(shù)字駕駛艙大陸集團(tuán)將使用集成駕駛艙系統(tǒng)展示如何讓具有未來(lái)主義風(fēng)格的車(chē)身電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)成為現(xiàn)實(shí)。駕駛艙在大的弧形玻璃表面之下，全艙布滿一系列顯示屏和觸摸屏，從數(shù)字側(cè)視鏡到中央顯示屏，形成了一個(gè)完整的系統(tǒng)。

●電動(dòng)汽車(chē)充電過(guò)程的自動(dòng)化許多駕駛者都?jí)粝胫幸惶祀妱?dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)的充電可以像燃油車(chē)加油一樣簡(jiǎn)單方便。在2018年ces展上，大陸集團(tuán)將推出兩款新型電池充電系統(tǒng)。新推出的自動(dòng)無(wú)線充電系統(tǒng)將便利做到了極致，而憑借大陸集團(tuán)的全新微導(dǎo)航解決方案，車(chē)輛會(huì)自己精確定位，停到地面發(fā)射器的上方。大陸集團(tuán)的另一個(gè)創(chuàng)新——AllChargeTM（萬(wàn)能充）系統(tǒng)，可以適用于各種充電樁，除了靈活性和良好性能之外，它還能將電動(dòng)車(chē)本身變?yōu)橐粋€(gè)移動(dòng)充電器，在車(chē)尾野餐會(huì)、露營(yíng)或施工現(xiàn)場(chǎng)用于給其他設(shè)備充電。

采埃孚(ZF)

●搭載量產(chǎn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的“Dream Car” CES期間，采埃孚將會(huì)展示一款正在研發(fā)的原型車(chē)“Dream Car”，它搭載有支持人工智能的采埃孚 ProAI控制器（ProAI的優(yōu)勢(shì)在于相關(guān)軟硬件均采用了模塊化設(shè)計(jì)，能夠根據(jù)實(shí)際應(yīng)用和所需的自動(dòng)駕駛等級(jí)進(jìn)行調(diào)整。），即使車(chē)輛沒(méi)有在實(shí)際道路上行駛，也能在虛擬環(huán)境中獲得寶貴的自動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)。此外，采埃孚先期開(kāi)發(fā)工程部門(mén)的工程師們已在“Dream Car”上配置了諸多功能，可實(shí)現(xiàn)3級(jí)和4級(jí)的高度或者完全自主駕駛。

●智能電驅(qū)平臺(tái)成就Rinspeed全新概念車(chē)Snap 憑借其智能電驅(qū)底盤(pán)(IDDC)，采埃孚(ZF)為具有自動(dòng)駕駛功能的電動(dòng)車(chē)打造了一個(gè)靈活的多功能平臺(tái)。這是通過(guò)使用環(huán)境傳感器，智能控制單元和互聯(lián)機(jī)械系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的。而憑借IDDC作為基礎(chǔ)，在Skateboard的駕駛平臺(tái)上，成就了Rinspeed最新的城市出行概念車(chē)Snap。它在自動(dòng)駕駛Skateboard平臺(tái)內(nèi)集成了硬件和軟件，更可從客艙(Pod)上靈活拆分。

電裝

電裝將在2018CES期間將展示未來(lái)移動(dòng)出行、互聯(lián)汽車(chē)及自動(dòng)駕駛汽車(chē)等新技術(shù)。

●互聯(lián)汽車(chē)車(chē)載信息與車(chē)載通信系統(tǒng)電裝采用5G高速大容量通信系統(tǒng)，對(duì)互聯(lián)汽車(chē)而言，其作用至關(guān)重要。電裝的量子計(jì)算算法還能提供關(guān)鍵性互聯(lián)服務(wù)，包括各類(lèi)可緩解交通擁堵的互聯(lián)功能方案。

●人機(jī)界面（HMI）電裝旗下最新的HMI技術(shù)（有機(jī)電致發(fā)光平板顯示器，organic EL display）可管控并顯示與駕駛安全性及座艙環(huán)境相關(guān)的信息，該設(shè)備采用了最安全、最適用的設(shè)備。

●駕駛環(huán)境識(shí)別  電裝的人工智能驅(qū)動(dòng)技術(shù)可基于不斷變化的交通道路條件調(diào)節(jié)車(chē)外環(huán)境。電裝還將展示自動(dòng)駕駛技術(shù)，可識(shí)別障礙物及車(chē)他車(chē)輛，自動(dòng)確定最優(yōu)路徑。

安波福

2017年9月，全球大型汽車(chē)供應(yīng)商德?tīng)柛７至閮杉夜荆瓌?dòng)力系統(tǒng)部門(mén)成為德?tīng)柛＜夹g(shù)公司，其余部門(mén)合并更名為安波福（Aptiv）公司，將重點(diǎn)從事自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)。

此次，安波福與美國(guó)用車(chē)服務(wù)行業(yè)巨頭來(lái)福車(chē)(Lyft)將在2018CES期間聯(lián)手推出全自動(dòng)駕駛點(diǎn)對(duì)點(diǎn)用車(chē)服務(wù)。安波福-來(lái)福車(chē)CES 2018自動(dòng)駕駛體驗(yàn)服務(wù)依托安波福在過(guò)去幾屆CES上開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛路線，其中包括一條在2017年打造的總長(zhǎng)度達(dá)6.3英里的路線，包括城市街道和高速公路。安波福的自動(dòng)駕駛汽車(chē)完成了復(fù)雜的日常駕駛挑戰(zhàn)，如高速公路合流、從行人和自行車(chē)騎行者旁邊駛過(guò)以及順利穿行隧道。

麥格納

隨著全球汽車(chē)行業(yè)電氣化的趨勢(shì)愈演愈烈，麥格納推出了etelligentDriveTM智能電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。此系統(tǒng)將于2018 CES展亮相。屆時(shí)，麥格納將通過(guò)一輛名為“e1”的概念車(chē)來(lái)展示不同的電驅(qū)動(dòng)（e-drive）概念和技術(shù)，這輛概念車(chē)還將展示麥格納在整車(chē)集成方面的能力。e1 的前后橋分別搭載一臺(tái)高度集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，與后橋的雙電機(jī)協(xié)同運(yùn)作。

通過(guò)這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù), 麥格納展示車(chē)實(shí)現(xiàn)了卓越的縱向和橫向動(dòng)力和超高的車(chē)輛穩(wěn)定性，提高了汽車(chē)安全性能。車(chē)內(nèi)每臺(tái)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都使用 了140 千瓦的電機(jī)，合計(jì)輸出420千瓦的峰值功率。電機(jī)由一臺(tái)單速減速器和一臺(tái)逆變器組成，集成封裝非常緊湊。

法雷奧

在2018CES展上，法雷奧將向全球展示其電氣化、自動(dòng)駕駛和互聯(lián)汽車(chē)三大領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和技術(shù)。

●在本屆消費(fèi)電子展上，法雷奧將向全球發(fā)布其最新的48伏純電動(dòng)低壓解決方案。相比高壓解決方案，這一極具價(jià)格優(yōu)勢(shì)的方案將成為城市通勤的理想選擇。

● 法雷奧MyMobius人機(jī)交互界面能對(duì)傳感器收集的車(chē)內(nèi)外數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而自動(dòng)激活車(chē)輛功能。例如，自動(dòng)為既定旅程推薦最佳行車(chē)路線、根據(jù)用戶的習(xí)慣偏好設(shè)置車(chē)艙氛圍，或根據(jù)路況推薦相應(yīng)的駕駛輔助功能等。

●Mov’InBlue?能夠?yàn)轳{駛員和車(chē)隊(duì)管理員提供安全的、以智能手機(jī)為媒介的虛擬鑰匙，在節(jié)省時(shí)間的同時(shí)，提供更加簡(jiǎn)單便捷的車(chē)輛共享服務(wù)。

●法雷奧投資的Navya首款純電動(dòng)無(wú)人駕駛出租車(chē)將迎來(lái)全球首秀。

奧托立夫

奧托立夫?qū)⒃?018CES上展示其智能學(xué)習(xí)車(chē)輛2.0（LIV2.0），LIV 2.0是車(chē)內(nèi)的“第5名乘客”，可通過(guò)大量的傳感器追蹤記錄司機(jī)或者乘客的聲音及手部動(dòng)作從而“領(lǐng)悟”司機(jī)及乘客的指示，實(shí)現(xiàn)與車(chē)內(nèi)乘客或司機(jī)的“交流”。

佛吉亞

2018CES展上，佛吉亞將攜主要的顛覆性創(chuàng)新技術(shù)，在多功能、互聯(lián)化以及具有預(yù)測(cè)性的未來(lái)座艙領(lǐng)域，提供定制化、安全的座艙體驗(yàn)。此外，佛吉亞還將首度展示在健康、智能與清潔城市領(lǐng)域的數(shù)字化服務(wù)。

其中，展現(xiàn)佛吉亞智享車(chē)上生活和創(chuàng)贏綠動(dòng)未來(lái)的技術(shù)案亮點(diǎn)包括：

●一套全面整合的未來(lái)座艙：展示多功能的結(jié)構(gòu)和智能化系統(tǒng)，為不同的駕駛情境打造安全和定制化的用戶體驗(yàn)。

●為專(zhuān)業(yè)駕駛者打造的，可通過(guò)傳感器獲取健康監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的交互型座椅面套。這套閉合的舒適性系統(tǒng)，可以監(jiān)測(cè)使用者的狀態(tài)，提供相應(yīng)的治療手段，以改善其身體狀況。

●依托派洛特（Parrot Automotive）跨平臺(tái)系統(tǒng)的聲控技術(shù)，定制個(gè)性化的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)。

●排放數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：整合了最先進(jìn)的傳感器技術(shù)，改善城市及車(chē)流空氣質(zhì)量。

三菱電機(jī)

三菱電機(jī)將攜多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)及多款產(chǎn)品，包括EMIRAI4駕駛輔助概念車(chē)亮相2018 CES。EMIRAI4概念車(chē)配置了新一代的駕駛輔助技術(shù)，包括：最新款人機(jī)界面（HMI）技術(shù)，提升了安全性及車(chē)輛內(nèi)部的舒適度；廣角攝像頭，旨在監(jiān)控駕駛員是否存在駕駛疲勞或其他不安全的駕駛行為。此外，該款車(chē)輛還搭載了一款指示體系（indicator system），可向路面投射照明警示符號(hào)，為其他車(chē)輛及行人提供直觀的警示如開(kāi)啟車(chē)門(mén)等。

FEV

FEV最新研發(fā)的成果—ADAS注解工具（ADAS Annotation Tool）將在2018年CES展上亮相。ADAS注解工具利用了工具鏈專(zhuān)利技術(shù)，用于處理器數(shù)據(jù)，可利用視頻手動(dòng)識(shí)別或貼標(biāo)。處理后的信息將持續(xù)送入深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（DNN）中，該網(wǎng)絡(luò)可利用自動(dòng)分類(lèi)器，“學(xué)會(huì)”如何向車(chē)輛、行人、標(biāo)記等特定目標(biāo)物分配標(biāo)簽。隨著注解工具數(shù)據(jù)庫(kù)的增多，DNN“學(xué)到的知識(shí)”也將隨之增多，能夠通過(guò)自動(dòng)分類(lèi)器識(shí)別目標(biāo)物，當(dāng)然標(biāo)簽數(shù)量也將隨之增長(zhǎng)。該方法為軟件研發(fā)上提供了具有成本效益、省時(shí)的工具，因?yàn)榻?biāo)簽數(shù)據(jù)庫(kù)的人工耗時(shí)將大幅減少。

鏡泰

● HomeLink  Connect 鏡泰公司將于CES期間展示一款全新的家庭自動(dòng)化應(yīng)用程序——HomeLink  Connect，此程序可與汽車(chē)配對(duì)使用。司機(jī)可在中控臺(tái)顯示屏上操作該應(yīng)用程序，控制家庭自動(dòng)化設(shè)備。比如：司機(jī)在開(kāi)車(chē)回家的路上啟動(dòng)HomeLink按鍵，便可調(diào)節(jié)恒溫器、打開(kāi)家里面的燈、解除安全系統(tǒng)、打開(kāi)房門(mén)并播放音樂(lè)。目前，超過(guò)8000萬(wàn)輛汽車(chē)配備了HomeLink功能。

●Biometrics系統(tǒng)鏡泰還將展示其最新版的車(chē)載生物特征識(shí)別（Biometrics）系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)虹膜掃描對(duì)司機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證，當(dāng)經(jīng)過(guò)授權(quán)的用戶進(jìn)入車(chē)內(nèi)，看一眼鏡頭，汽車(chē)便可運(yùn)行。接下來(lái)還可實(shí)現(xiàn)私人定制化的功能，可根據(jù)用戶預(yù)先設(shè)定的功能，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅位置、供熱通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié) 、播放用戶最喜愛(ài)的音樂(lè)、GPS定位等。

瑞薩電子

瑞薩電子在本次CES展上將通過(guò)三款展示車(chē)來(lái)呈現(xiàn)其智能互聯(lián)先進(jìn)技術(shù)及理念，其中，自動(dòng)駕駛---林肯MKZ和ADAS---凱迪拉克展示車(chē)中對(duì)嵌入式視覺(jué)處理、激光雷達(dá)、GPS和網(wǎng)絡(luò)安全等性能進(jìn)行了突破性升級(jí)。而基于道奇公羊1500皮卡打造的新型網(wǎng)聯(lián)駕駛艙展示車(chē)，展示了嵌入式技術(shù)和云計(jì)算技術(shù)的融合，用于提供集成化和個(gè)性化程度更高的車(chē)載體驗(yàn)。

安森美半導(dǎo)體

安森美半導(dǎo)體將于展會(huì)期間聚焦展示公司促進(jìn)全自動(dòng)駕駛和聯(lián)接汽車(chē)增加電子的使能技術(shù)，當(dāng)中包括多個(gè)互動(dòng)演示，讓參觀者體驗(yàn)及了解公司在這些令人興奮及快速技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域的領(lǐng)先業(yè)界方案。

●智能汽車(chē)方案演示將展示安森美半導(dǎo)體汽車(chē)產(chǎn)品的先進(jìn)聯(lián)接技術(shù)，該演示將包括無(wú)線致動(dòng)和通信領(lǐng)域的技術(shù)、無(wú)電池感測(cè)、電子保險(xiǎn)絲、USB Type-C及供電(PD)以及可用于多種車(chē)載應(yīng)用的低功耗藍(lán)牙技術(shù)，采用非常成功的無(wú)線電系統(tǒng)單芯片(SoC) RSL10的新變版本設(shè)計(jì)及已獲汽車(chē)級(jí)的認(rèn)證。

●汽車(chē)虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)演示讓參觀者看引擎蓋下面，并坐在下一代3維模型車(chē)中。這演示配備前沿的汽車(chē)方案，讓使用者體驗(yàn)安森美半導(dǎo)體用于半自動(dòng)/自動(dòng)駕駛場(chǎng)景的方案，包括防撞、疲勞駕駛及美國(guó)第五級(jí)全自動(dòng)駕駛。

百度

據(jù)透露，百度Apollo全線產(chǎn)品將首次在CES上集體亮相，面向海外開(kāi)發(fā)者和合作伙伴展現(xiàn)Apollo產(chǎn)品化、量產(chǎn)化成果。此外，業(yè)內(nèi)期盼已久的 Apollo2.0也將在拉斯維加斯揭開(kāi)神秘面紗。Apollo2.0版本將具備最開(kāi)放、最完整、最安全的自動(dòng)駕駛能力，支持簡(jiǎn)單城市道路自動(dòng)駕駛。同時(shí)，Apollo眾多海外合作伙伴、更全面更經(jīng)濟(jì)的傳感器方案、更多樣化的參考車(chē)型也將逐一揭曉。

Nuance

語(yǔ)音和語(yǔ)言解決方案提供商N(yùn)uance將攜起會(huì)話性汽車(chē)助手—— Dragon Drive（聲龍駕駛）互聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)參展。Dragon Drive（聲龍駕駛）能夠理解并學(xué)習(xí)駕乘人員的需求和偏好，為車(chē)?yán)锏拿總€(gè)人提供個(gè)性化體驗(yàn)，讓他們?cè)L問(wèn)娛樂(lè)、導(dǎo)航、興趣點(diǎn)、新聞、暖氣、空調(diào)等車(chē)載功能。此外，Dragon Drive（聲龍駕駛）還為汽車(chē)制造商提供了車(chē)到家和家到車(chē)互操作性，讓汽車(chē)制造商能夠打造定制化車(chē)載信息娛樂(lè)功能，與家庭系統(tǒng)和應(yīng)用程序進(jìn)行交互并對(duì)其進(jìn)行控制。

除了上述企業(yè)外，據(jù)了解，此次展會(huì)上， 諸多LIDAR廠商如Velodyne、Quanergy、TriLumina、LeddarTech、速騰聚創(chuàng)等亦將會(huì)攜創(chuàng)新技術(shù)亮相，而其他國(guó)際知名技術(shù)提供商如馬瑞利、英偉達(dá)、松下、偉巴斯特、高通等有信息透露將會(huì)參展。更為讓人振奮的是，在此次大展上，不少?lài)?guó)內(nèi)企業(yè)如MINIEYE、極目智能、地平線、Futurus Technology 未來(lái)黑科技、Mindtronic AI等將會(huì)針對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、電氣化等汽車(chē)創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)行重點(diǎn)展示。因上述企業(yè)詳細(xì)技術(shù)信息尚未透露，在此不做詳細(xì)闡述，敬請(qǐng)關(guān)注蓋世汽車(chē)后續(xù)報(bào)道。

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