去年新能源乘用車總銷量突破56萬臺，這得益于分時(shí)租賃市場推動、雙積分政策落地，更源于《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》的穩(wěn)定發(fā)布。

2017年全年工信部共累計(jì)發(fā)布12批推薦車型目錄，共包括224戶企業(yè)的3233個(gè)車型，其中新能源乘用車381款，占比12.8%。雖比例不高，但卻是這些車型支撐起2017年新能源車市場。

381款乘用車型中，包含361款純電動車型和20款插電式車型。

車企純電動車型進(jìn)入推薦目錄情況

純電動車型中，吉利以52款進(jìn)入最多，其次為北汽和江南汽車。插電式車型則被 比亞迪、廣汽、華晨寶馬、上汽、吉利五家承包，比亞迪以8款位列第一。

車企插電式車型進(jìn)入推薦目錄情況

12批目錄中純電動乘用車?yán)m(xù)航里程除一款浙江豪情汽車制造有限公司的帝豪牌（HQ7002BEV04）產(chǎn)品在140km以外，其他均在150km以上，其中150≤R<250的車型有221款；R≥250的車型有139款。比亞迪汽車工業(yè)有限公司的比亞迪牌BYD7006BEVG和BYD7006BEVK型號產(chǎn)品以450km的續(xù)航成為本次目錄中續(xù)航里程最高的車型。

此外，有192款車型的電池系統(tǒng)能量密度達(dá)到120Wh/kg及以上，可獲得1.1倍補(bǔ)貼，占比超50.4%。其中，重慶力帆乘用車有限公司推出的力帆牌（LF7002GEV）純電動汽車的電池能量密度最高，達(dá)152.9Wh/kg。

值得一提的是，2017年新能源乘用車裝機(jī)量為13.7GWh，無論是純電動還是插混，三元鋰電池都占據(jù)主導(dǎo)地位。

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