1、北京5.4萬(wàn)人獲得2018年首期新能源汽車指標(biāo),超15萬(wàn)人繼續(xù)輪候
2月25日,北京市小客車指標(biāo)辦發(fā)布2018年第1期小客車指標(biāo)申請(qǐng)配置工作安排。經(jīng)審核,截至2018年2月8日24時(shí),新能源小客車指標(biāo)申請(qǐng)個(gè)人共有206723個(gè)有效編碼、單位共有7657個(gè)有效編碼。
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2、戴姆勒與北汽投資119億建新基地
2月25日晚間,北京汽車(01958.HK)發(fā)布公告稱,公司與戴姆勒集團(tuán)宣布,將擴(kuò)大奔馳乘用車的本土生產(chǎn)規(guī)模,以滿足未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)的需求。該筆投資超過(guò)119億元人民幣,主要用于雙方合資公司北京汽車有限公司的新的豪華車生產(chǎn)基地。
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3、豪擲90億美元持股9.69% 吉利成為戴姆勒最大股東
2月24日吉利集團(tuán)發(fā)布聲明,稱“由李書(shū)福擁有、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司管理的吉利集團(tuán)有限公司,已通過(guò)旗下海外企業(yè)主體收購(gòu)戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份?!睋?jù)報(bào)道,此項(xiàng)交易涉及金額高達(dá)90億美元。
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4、小康股份新能源電動(dòng)智能汽車品牌將于3月發(fā)布
小康股份(601127)2月23日晚間公告稱,公司的新能源電動(dòng)智能汽車將在今年3月份向全球發(fā)布領(lǐng)先核心技術(shù)、概念樣車和品牌。
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5、長(zhǎng)安新奔奔EV260于2月26日上市 綜合續(xù)航251km
日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,長(zhǎng)安新奔奔EV260將會(huì)在2月26日正式上市,新車搭載一塊容量為31kWh的電池組,主要針對(duì)續(xù)航里程進(jìn)行了升級(jí),綜合續(xù)航里程達(dá)到251km。
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6、工況續(xù)航251km 奇瑞小螞蟻eQ1續(xù)航升級(jí)預(yù)售6.58萬(wàn)元
近期從經(jīng)銷商處獲悉,全新奇瑞小螞蟻eQ1四座智享版正式開(kāi)啟預(yù)售,續(xù)航里程再升級(jí),NEDC綜合工況續(xù)航里程達(dá)到251km,60等速的情況下達(dá)到300km以上,預(yù)售價(jià)為6.58萬(wàn)元。
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7、續(xù)航/尺寸超榮威ERX5 寶沃BXi7于4月25日上市
從德國(guó)寶沃北京經(jīng)銷商處獲悉,寶沃BXi7將于4月25日開(kāi)幕的北京車展中上市。新車外觀基于寶沃BX7打造,動(dòng)力搭載最大功率89kW的永磁同步電機(jī)系統(tǒng),最大續(xù)航里程可達(dá)375km。
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8、軟控股份:擬認(rèn)購(gòu)eCobalt股份 布局鋰電池核心礦產(chǎn)資源
軟控股份(002073)25日晚公告,公司與eCobalt簽署合作意向協(xié)議,擬現(xiàn)金認(rèn)購(gòu)eCobalt新發(fā)行不超19.9%股份并擬提供有息借款供eCobalt生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)用,預(yù)計(jì)本次認(rèn)購(gòu)股份及提供借款合計(jì)不超8000萬(wàn)美元。雙方同意在條件成熟時(shí)與合適的合作伙伴在中國(guó)建立鈷資源相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)項(xiàng)目。eCobalt主營(yíng)鈷礦產(chǎn)資源勘探及開(kāi)發(fā)。本次交易公司將在新能源汽車鋰電池所需的核心礦產(chǎn)行業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略布局。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
9、贛鋒鋰業(yè):年產(chǎn)2萬(wàn)噸氫氧化鋰項(xiàng)目已建成
2月25日,贛鋒鋰業(yè)(002460)在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司年產(chǎn)2萬(wàn)噸氫氧化鋰項(xiàng)目已建成,目前在試車階段。
來(lái)源:證券時(shí)報(bào)
10、雪佛蘭FNR-X插混版諜照曝光 有望2018年底上市
日前,我們獲得了一組雪佛蘭FNR-X插混版的路試諜照,新車在左后及右后側(cè)翼子板分別設(shè)有燃油加注口和充電口。據(jù)悉,新車有望于2018年底正式上市。
來(lái)源:易車網(wǎng)
11、加州將允許遠(yuǎn)程監(jiān)控?zé)o人車:測(cè)試車內(nèi)不必配司機(jī)
美國(guó)加利福尼亞州車輛管理局(DMV)表示,今年4月起,遠(yuǎn)程監(jiān)控的無(wú)人駕駛汽車將可以在加州道路上進(jìn)行測(cè)試。在此之前所上路的無(wú)人駕駛汽車,都需要安全員坐在方向盤后面時(shí)刻監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)。但是從4月開(kāi)始,真正的無(wú)人車將會(huì)開(kāi)始上路,安全員可以遠(yuǎn)程對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控。
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作者:宋愛(ài)菊
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