“滴~您已支付成功。”不知道什么時候開始這句話已經(jīng)成為我們在銷售商店中聽到最多的一句話,近年來電子貨幣的迅速發(fā)展讓不少低頭族出門已經(jīng)不用帶錢包,完全實現(xiàn)手機交易??鋸堻c說一句吧,現(xiàn)在你要是不會用手機支付估計隔壁家大姨都會嘲笑你。
就在電子商務(wù)日益發(fā)達(dá)的今天,深圳成為了無感支付第一個吃螃蟹的城市。深圳機場停車場成為了國內(nèi)首個無感支付機場停車場。目前深圳寶安國際機場的停車場已全面覆蓋無感支付出車功能,并且目前深圳高速公路股份有限公司表示在機荷高速沿線收費站都已經(jīng)設(shè)置了一條無感支付車道。事實是怎樣?大家跟著新出行一起來體驗吧。什么是無感支付?
無感支付顧名思義就是在你還沒有感覺的前提下完成交易扣費,無感支付就是通過 車輛收費 APP 將車主綁定了銀行卡的手機與車牌掛鉤,在出入擁有無感支付系統(tǒng)的停車場時車主只需要通過停車場內(nèi)的攝像頭識別車牌即可出入停車場,不需要像傳統(tǒng)停車場一樣采用進(jìn)門取卡,出門交卡的方式進(jìn)出。
而在高速公路上將會有著一條無感支付專屬車道,車主在高速入口還是需要在閘機處取卡,但當(dāng)下高速之時僅需交還高速通行卡便會自動在手機綁定銀行卡賬戶內(nèi)扣費,省去了出閘口交錢找還零錢的煩惱,大大提升了高速出口通行效率。無感支付怎么使用?
目前無感支付還需車主綁定支付寶或是微信支付兩大付款平臺,目前深圳機場支持的無感支付供應(yīng)商為微信支付,首先車主需要掃描二維碼或搜索欄搜索微信車主服務(wù)
1、確認(rèn)開通服務(wù)
2、綁定愛車車牌
3、審查信息后同意并開通免密支付
4、開通成功
5、車主可以查詢到手機銀行卡綁定的車輛號牌
6、并且能查詢到支持無感支付的停車場識別速度快 效率很高本次新出行還為大家嘗試使用了無感支付,我們選擇的地點就是在全面覆蓋無感支付的深圳機場 P2 停車場。當(dāng)車輛進(jìn)入機場停車場的時候與一般的車輛無誤,攝像頭掃描車牌進(jìn)入停車場。
深圳機場 P2 停車場
車輛使用無感支付進(jìn)場
手機收到車輛入場消息
這時候手機微信將會收到一條信息顯示車輛已經(jīng)進(jìn)入帶有無感支付系統(tǒng)的停車場,車輛賽進(jìn)入停車場 15 分鐘內(nèi)有免費停車福利,超過 15 分鐘將會按照機場正常計費準(zhǔn)則開始計費。但是出場時候?qū)o需人工繳費。
在停車場內(nèi)逗留39分鐘后出庫
嘗試使用無感支付進(jìn)行出車
有了無感支付不需停車便可完成出車操作
本次我在機場 P2 停車場都留了 39 分鐘,按照收費標(biāo)準(zhǔn)我將要給 10 塊錢停車費,當(dāng)我駕駛車輛駛出停車場閘口時我只需降低車速即可掃描車牌出庫,在該系統(tǒng)下車輛可以做到不停車出閘,反應(yīng)速度相當(dāng)快。相較于傳統(tǒng)的人工收費或掃碼支付而言大大節(jié)省了車主時間。
而當(dāng)車輛出場之后該系統(tǒng)同樣會發(fā)送一條扣費憑證消息給車主,信息上會顯示車主此次停車共花費價格、時長與支付方式。根據(jù)本次新出行現(xiàn)場體驗,深圳機場無感支付響應(yīng)速度相當(dāng)快。 在進(jìn)出停車場之后無感支付系統(tǒng)會向車主手機發(fā)送一條驗證短信提醒車主進(jìn)出場,目前深圳機場的無感支付體驗感覺個人非常喜歡,當(dāng)車主綁定手機后進(jìn)出機場停車場就可以徹底擺脫去收費站繳費這一步,實際體驗方便不少。高速無感支付 尚不能完全無感出行
深圳 e 出行則需要車輛行駛證驗證
高速公路無感出行使用方式與機場停車場中的無感支付有所不同,首先在車主們需要下載一個名為深圳 e 交通的 APP(安卓用戶),該軟件暫時沒有上架蘋果商店,蘋果用戶需要在微信公眾號中搜索深圳 e 交通公眾號,關(guān)注該公眾號之后綁定車牌并為該公眾號開通免密支付,由于涉及到車輛號牌,該 APP 在用戶注冊之時需要驗證車輛行駛證,驗證完畢后就可以綁定成功并使用了。
驗證成功
該小程序同樣需要開啟小金額免密支付
雖說目前官方宣稱機荷高速全段已經(jīng)開始實行無感支付,但在本次體驗中我們發(fā)現(xiàn)在機荷高速黃鶴收費站上高速并沒有發(fā)現(xiàn)任何關(guān)于無感支付的車道存在,在取卡上高速的時候我詢問了高速公路相關(guān)工作人員,工作人員表示將會在今年年底之前在全市范圍內(nèi)多條高速公路推出無感支付車道。
值得注意的是目前高速公路上的無感支付并不能做到像停車場一般車輛通行便進(jìn)行扣費動作,車主在上高速的收費站中依舊需要搖下車窗在閘機處進(jìn)行取卡動作,并且在下高速時候需要將通行卡進(jìn)行交卡處置,在深圳地區(qū)高速公路上的無感支付目前僅能在交還通行卡時自動對車輛進(jìn)行扣費動作,免除了工作人員的找錢步驟。雖不完美但倒是在現(xiàn)有條件下一定限度減少了過車花費時長。
寫在文后不少網(wǎng)友在深圳宣布無感支付之后都對無感支付系統(tǒng)有著一定的疑問,我也了解到了部分網(wǎng)友的疑惑。下面我會對一些典型的問題做一個詳細(xì)的講解。1、無感支付是基于掃描車牌而誕生的,如果出現(xiàn)套牌車的情況怎么辦?答:就這個問題我們也討論過無數(shù)次,根據(jù)深圳高速公路有限公司表示,如果車主發(fā)現(xiàn)自己的車牌出現(xiàn)任何的數(shù)據(jù)異常,車主應(yīng)當(dāng)立即向公安機關(guān)部門進(jìn)行反應(yīng)并取消綁定無感支付。但個人認(rèn)為這套系統(tǒng)在對于捉拿套牌車來說應(yīng)該是抱有積極態(tài)度的。套牌車一旦使用了無感支付便會立刻暴露行蹤,原號牌車主也將第一時間知道車輛被套牌。這對于執(zhí)法部門捉拿套牌車來說必將會是一套利器。2、無感支付目前只是小部分使用,什么時候能大面積使用在我們?nèi)粘I钪心兀看穑簩?,就目前而言無感支付確實應(yīng)用范圍不廣,但是目前僅屬于無感支付實施初期,上文也提到了在年底深圳的幾條主要高速公路都會建立無感支付車道,相信在不久的將來我們可以感受到無感支付對我們生活方式的改變。3、無感支付作為新興技術(shù)會不會出現(xiàn)車牌錯扣與多扣的問題?答:其實嚴(yán)格意義上來說無感支付并不是一項新興技術(shù),在我們進(jìn)入各大購物廣場的時候可能很多朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在基本不需要自己取卡,取而代之的是一套車牌掃描系統(tǒng)。沒錯,無感支付其實原理與這套系統(tǒng)非常相似。無感支付僅僅是在這項技術(shù)的基礎(chǔ)中免除了手動繳費增添了自動扣費功能,所以在技術(shù)上我們大可以放心使用。萬一出現(xiàn)多扣與錯扣車主可以第一時間與相對應(yīng)的廠商客服進(jìn)行聯(lián)絡(luò),相信客服妹妹也會給出大家一個滿意的答復(fù)。
來源:新出行
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