據(jù)彭博社報道，7月31日，迫于美國可能會造成的汽車關(guān)稅危機，加拿大、歐盟、日本、墨西哥、韓國等幾個全球主要汽車出口國在日內(nèi)瓦舉行會談，共同探討如何應(yīng)對美國總統(tǒng)特朗普發(fā)出的關(guān)稅威脅。

知情人士透露，此次多國會談的主題是，如果美國堅持對進口汽車征收高額關(guān)稅，這些國家將怎樣共同應(yīng)對、怎樣去推動世貿(mào)組織（WTO）的相關(guān)改革。

今年5月，美國發(fā)起了針對進口汽車及零部件是否威脅美國國家安全的調(diào)查，這項調(diào)查將于8月結(jié)束，分析人士擔(dān)憂，美國極有可能對所有進口汽車及配件加征25%的懲罰性關(guān)稅。

盡管特朗普曾經(jīng)于7月25日同意暫時擱置對歐盟汽車征收進口關(guān)稅的想法，但是這并沒有徹底消除歐盟方面的擔(dān)憂，因為最終調(diào)查結(jié)果仍然懸而未出。

援引德國新聞電視臺7月30日報道，幾個處于危機中的“小伙伴”之所以選擇在日內(nèi)瓦共商大計，是因為這是世貿(mào)組織總部所在地，大家已經(jīng)做好最壞打算，如果美國確定對進口汽車加征關(guān)稅，日本、韓國、加拿大、墨西哥以及歐盟國家將通過世貿(mào)組織渠道反制美國。

事實上，特朗普此前已經(jīng)掀起與我國的貿(mào)易戰(zhàn)。6月15日，美國政府宣布對從中國進口的約500億商品加征25%關(guān)稅。

緊接著，6月16日，財政部發(fā)布公告，宣布國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會對原產(chǎn)于美國的659項約500億美元進口商品加征25%關(guān)稅的決定，其中545項約340億美元商品自2018年7月6日起實施加征關(guān)稅，汽車包含在列。

在此政策壓力下，一些產(chǎn)自美國的進口汽車價格已經(jīng)悄然上漲。近日，寶馬宣布7月30日起在華提高部分X5和X6 車型指導(dǎo)零售價約4%-7%，而大約兩周前，奔馳在華銷售的GLE車型也進行了小幅漲價。

高聳的貿(mào)易壁壘，已經(jīng)橫亙在中美這兩個世界經(jīng)濟大國之間，而美國制造的貿(mào)易威脅陰霾，顯然已將更多國家籠罩其中。

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