億歐汽車11月13日廣州消息，今天下午，廣汽新能源舉辦了媒體溝通會(huì)。在一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南、副總經(jīng)理肖勇先后介紹了該公司代號(hào)A26的新款轎跑車產(chǎn)品的最新信息，以及廣汽新能源新工廠的最新進(jìn)展。

雖然11月13日車展前的溝通會(huì)只是定位為一場(chǎng)小型媒體活動(dòng)，但是其中呈現(xiàn)出的干貨卻不少。不僅關(guān)于新工廠和新產(chǎn)品的更多信息得到了披露，廣汽新能源的未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃，該公司對(duì)出行領(lǐng)域的全新布局，乃至廣汽蔚來(lái)都被提及。總之，這天的發(fā)布會(huì)符合廣汽新能源和古惠南一直以來(lái)的風(fēng)格：能說(shuō)的都說(shuō)，不能說(shuō)的也盡量說(shuō)。

A26：廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái)的“當(dāng)頭炮”

就此次發(fā)布會(huì)交流的內(nèi)容順序來(lái)看，廣汽新能源代號(hào)A26的純電動(dòng)轎跑車顯然是最重要的一個(gè)部分。這款將在11月16日于廣州車展發(fā)布的車是基于該公司第二代專屬平臺(tái)打造GEP（Gc Electric Pltform）的戰(zhàn)略車型，被定義為“全球首款超長(zhǎng)續(xù)航AI純電定制座駕”。

根據(jù)此前公布的消息，這款車的綜合續(xù)駛里程將超過(guò)500公里，可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能。同時(shí)，車輛還配備了“AI人機(jī)交互系統(tǒng)”。古惠南和他的團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，這款車已經(jīng)部分達(dá)到了世界級(jí)水準(zhǔn)，被廣汽新能源寄予了厚望。目前，A26還處于試制階段，最終將在2019年4月的上海車展后上市交付。

（廣汽新能源總經(jīng)理 古惠南）

在了解產(chǎn)品之前，大家有必要先對(duì)廣汽新能源的GEP平臺(tái)有更多了解。2017年廣汽新能源發(fā)布的首款純電動(dòng)SUV GE3便是該公司第一代純電動(dòng)平臺(tái)的產(chǎn)品，也是唯一一款。該平臺(tái)的特點(diǎn)是以“電池”為中心布局，采用了分體式電驅(qū)系統(tǒng)。

而第二代純電專屬平臺(tái)。采用了“電池+電驅(qū)”的中心布局，“實(shí)現(xiàn)了乘員艙空間最大化+機(jī)艙空間最小化”，電驅(qū)系統(tǒng)也集成為電機(jī)、差減（差速器+減速器）和電控的“三合一”系統(tǒng)。此外，平臺(tái)還搭載了新一代三元鋰電池，電池包能量密度達(dá)到170-180Wh/kg。

盡管最終車輛的造型和具體參數(shù)還不能發(fā)布，但根據(jù)已經(jīng)公布的消息可以得知，該車采用了轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，啟動(dòng)格局上下了不少功夫，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.245。更重要的是，由于采用了廣汽新能源的第二代專屬平臺(tái)，這款的軸距在2720mm的緊湊級(jí)轎車可以獲得更好的乘坐空間。廣汽新能源方面將其定義為“鯨空間”，由此可見(jiàn)乘坐空間應(yīng)該不小。值得注意的是，A26還采用了太陽(yáng)能車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，車輛可以根據(jù)車內(nèi)氣溫自動(dòng)開啟天窗，并利用太陽(yáng)能為車內(nèi)娛樂(lè)、空調(diào)系統(tǒng)供電。

此外，新的純電平臺(tái)也可以讓車輛的前后懸進(jìn)一步縮短，進(jìn)而帶來(lái)更鮮明的運(yùn)動(dòng)感。此外，A26的車窗與車門的比例更加顯著，整輛車的姿態(tài)也更加“低趴”。億歐汽車在與設(shè)計(jì)師的交流中得知，他們希望能夠盡可能展現(xiàn)出新車型的未來(lái)感和力量感，因此采用了更加年輕化的設(shè)計(jì)。不過(guò)億歐汽車也了解到，A26上得到市場(chǎng)正面反饋的設(shè)計(jì)元素會(huì)在后續(xù)產(chǎn)品上得到一定程度的傳承，但廣汽新能源的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并沒(méi)有刻意為整個(gè)產(chǎn)品序列定義“家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言”

“公司領(lǐng)導(dǎo)希望設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)能夠大膽嘗試過(guò)去沒(méi)有過(guò)的新方案，而不是拘泥于所謂的設(shè)計(jì)傳承。因此我們未來(lái)的每款產(chǎn)品會(huì)體現(xiàn)不同的設(shè)計(jì)思路和風(fēng)格?！盇26的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人對(duì)億歐汽車記者說(shuō)道。

工廠2018年底竣工，到2020年實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)輛銷售目標(biāo)

在談到A26的生產(chǎn)模式時(shí)，古惠南表示這款車將為用戶提供開放定制功能，屆時(shí)用戶可以通過(guò)廣汽新能源即將在11月16日車展當(dāng)天上線的APP，對(duì)車輛進(jìn)行選配定制。這些定制點(diǎn)包括但不限于續(xù)駛里程、太陽(yáng)能天窗、內(nèi)飾、車身顏色以及外觀的部分元素。而作為支撐著一切的基礎(chǔ)，廣汽新能源總投資47億元的新工廠也得到了重點(diǎn)介紹。

通過(guò)借助物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，新工廠可以實(shí)現(xiàn)APP下單，用戶可以實(shí)時(shí)查看自己產(chǎn)品的生產(chǎn)進(jìn)度。古惠南坦言實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)非常難，他們?yōu)榇舜罱虽撲X車身混線柔性工廠，以便提升產(chǎn)線的定制化能力。未來(lái)，廣汽新能源還將生產(chǎn)全鋁車身的高端產(chǎn)品。

在工廠的最新進(jìn)展方面，這座于2017年9月開工的新工廠目前正處于設(shè)備調(diào)試階段，首期工程將在今年年底竣工。工廠總規(guī)劃產(chǎn)能40萬(wàn)輛/年，其中一期工程產(chǎn)能20萬(wàn)輛，即將發(fā)布的A26就將在此生產(chǎn)。從2019年起，廣汽新能源將每年推出2款車型。該公司的銷量目標(biāo)是在今年實(shí)現(xiàn)1.5萬(wàn)輛，2019年實(shí)現(xiàn)3-4萬(wàn)輛，最終在2020年實(shí)現(xiàn)8到10萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)。

此外在移動(dòng)出行業(yè)務(wù)方面，古惠南透露廣汽集團(tuán)已經(jīng)成立了項(xiàng)目組，未來(lái)將組建獨(dú)立公司，業(yè)務(wù)將在2018年上線?！八麄円呀?jīng)跟廣汽新能源下了訂單，希望盡快交車?！?br>

“新一輪科技革命正在改變汽車制造，汽車企業(yè)將加速向服務(wù)型智造轉(zhuǎn)型升級(jí)?！惫呕菽险f(shuō)道。未來(lái)，廣汽新能源將在制造生產(chǎn)中利用新材料、新工藝和新技術(shù)，打造面向未來(lái)的汽車工廠。

在工廠的工藝和技術(shù)方面，古惠南表示廣汽新能源的技術(shù)還將輸送給包括廣汽傳祺、廣汽和外方合資公司、以及廣汽蔚來(lái)等廣汽集團(tuán)框架內(nèi)的其他公司。在談到廣汽蔚來(lái)時(shí)他還透露，兩家企業(yè)成立的合資公司“掛的是廣汽的logo，將合作打造不同于兩家企業(yè)的車型”。

25小時(shí)體驗(yàn)店建店成本僅為4S店的70%

在11月16日的廣州車展上，廣汽新能源除了要正式發(fā)布A26外，還將發(fā)布一個(gè)全新品牌。據(jù)稱，新品牌的口號(hào)和定位將分別為“更聰明的陪伴”，并將“智能、情感、信賴”最為最顯著的標(biāo)簽。而作為這一品牌強(qiáng)有力的支撐，廣汽新能源的APP和線下體驗(yàn)店也成為了外界關(guān)注的焦點(diǎn)。

肖勇表示，廣汽新能源專屬APP的目標(biāo)是用新型服務(wù)關(guān)系，幫助車廠連接用戶，解決當(dāng)前用戶在購(gòu)車過(guò)程中的三大痛點(diǎn)：如何更讓產(chǎn)品貼近自己的用車場(chǎng)景；如何獲得車廠的專業(yè)服務(wù)；如何提升溝通效率。

因此，廣汽新能源的APP將會(huì)由五大模塊構(gòu)成，在解決用戶購(gòu)車痛點(diǎn)的同時(shí)，為其提供更好的積分購(gòu)物、社交和用車體驗(yàn)：愛(ài)車：A26定制化服務(wù)、在線展示意向訂購(gòu)；充電：集成“查詢、導(dǎo)航、充電、支付”的充電服務(wù)功能；內(nèi)容：趣電駕、25 hours吧（25小時(shí)體驗(yàn)店內(nèi)）、北鼻學(xué)堂和資訊；用戶：綜合信息。

（廣汽新能源副總經(jīng)理 肖勇）

在APP的開發(fā)方面，肖勇表示他們目前選擇了第三方合作伙伴共同開發(fā)，但億歐汽車得到消息稱未來(lái)該公司很可能將會(huì)組建專門的團(tuán)隊(duì)，對(duì)APP進(jìn)行自主開發(fā)。

作為線下服務(wù)的重要組成部分——25 hours體驗(yàn)店方面，肖勇則透露該公司目前已經(jīng)建成超過(guò)50家店面，今年年底將達(dá)到60家。除了級(jí)別最高、設(shè)施最為全面的體驗(yàn)中心外，廣汽新能源還將建成由展示中心、社區(qū)服務(wù)站點(diǎn)共同組成名為“太陽(yáng)、月亮、星星”的三層級(jí)渠道體系。

而在建店成本方面肖勇則透露，與處于統(tǒng)一序列的北汽新能源、比亞迪的4S店相比，廣汽新能源的體驗(yàn)中心建店成本僅為前兩者的60-70%，展示中心和社區(qū)服務(wù)站點(diǎn)的成本則更低，“目前不少店主已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了盈利”。

“我們?cè)陲L(fēng)格和功能上做了優(yōu)化，不再采取傳統(tǒng)4S店的布局?！毙び抡f(shuō)道，“未來(lái)我們還將在店里進(jìn)行無(wú)人駕駛的展示，進(jìn)一步提升店面的使用效率?！?/p>

在產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展、智能融合、技術(shù)推動(dòng)的新形勢(shì)下，數(shù)據(jù)、場(chǎng)景、流量是金融科技未來(lái)發(fā)展的基石，在這一基礎(chǔ)上延伸出的智能解決方案、智能風(fēng)控、反欺詐、智能營(yíng)銷、智能催收、智能投顧等業(yè)務(wù)百花齊放。雖然過(guò)程坎坷起伏，但終點(diǎn)明確又清晰。未來(lái)，金融科技將成為金融產(chǎn)業(yè)下一階段競(jìng)爭(zhēng)的核心生產(chǎn)力。

2018年11月30日，北京國(guó)貿(mào)大酒店，2018億歐創(chuàng)新者年會(huì)【金融科技創(chuàng)新者論壇】火熱報(bào)名中：搶票鏈接https://www.iyiou.com/post/d/id/708

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