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車市寒冬完勝“雙十一”,“互聯(lián)網(wǎng)車商”有人遮掩有人棄考

億歐
圖片來自“東方IC”

優(yōu)惠規(guī)則燒腦的天貓雙十一以GMV 2135億元的新高落幕,但今年的汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺們在這場盛大的人造購物節(jié)中卻收效甚微。

與去年“雙十一”過后彈藥充足的大肆宣傳不同,今年一些“互聯(lián)網(wǎng)車商”們有些遮遮掩掩,還有幾家干脆放棄為“雙十一”做任何準(zhǔn)備,在車市寒冬中徹底蟄伏。

億歐汽車收集了平臺公開的“雙十一”戰(zhàn)績,總體來看,“雙十一”沒能“抗寒”成功,汽車流通行業(yè)正在“寒風(fēng)”中瑟瑟發(fā)抖。

2009年,阿里首推“雙十一”購物狂歡節(jié),把這一標(biāo)簽打造得深入人心。阿里戰(zhàn)隊的大搜車在天貓線上巨大流量的加持下,成為了“雙十一”期間最樂意分享戰(zhàn)績的一家。根據(jù)大搜車官方數(shù)據(jù)顯示,旗下新車融資租賃產(chǎn)品彈個車在“雙十一”當(dāng)天成交量達12306臺,首付的成交總額為1.27億元,總成交額18.11億元。大搜車新零售成交量達13455臺,成交總額達12.58億元,活動圍觀人數(shù)超過293萬人。

據(jù)了解,此次大搜車“雙十一”活動共吸引了109個汽車品牌參與。大眾、廣汽傳祺、日產(chǎn)、別克和本田最終位列大搜車雙11最暢銷汽車品牌前五名。

而在2017年的“雙十一”當(dāng)日,大搜車公布了其新車融資租賃成交量為4749臺車,已支付首付款總額約為4797萬元,合同總金額約6.14億元。

與銷量翻倍的大搜車相比,易車的數(shù)據(jù)卻不升反降,但多年的積累讓易車擁有龐大的用戶基礎(chǔ)。易車官方公布的數(shù)據(jù)顯示,11月1日零時-12日零時,易車平臺共有超41萬名用戶參與活動,GMV達到508.9億元。80后、90后成為主力購車人群。而去年此時,易車公布的數(shù)據(jù)是“雙十一”期間,在其平臺上產(chǎn)生訂單總計42.1萬單,總訂購額達到522.85億元。

在玩法上,隨著電商領(lǐng)域線上線下融合的加劇,本次購車節(jié)易車也在線下舉辦了兩場惠民購車活動。此外,易車還調(diào)動平臺上的頭部IP為用戶體驗、購車提供服務(wù)。

專注于二手車交易的淘車已從易鑫體系中分離出去,億歐汽車了解到,淘車在雙11期間開展了“淘車拍雙11狂歡節(jié)”,針對專場車源推出免交易服務(wù)費的活動?;顒佑?1日凌晨上線,13日24時結(jié)束。11-12兩天的日均成交量,較1-10日日均成交量增長131%;另外11-12日兩天活動期間的售罄率也較活動前提高了119%。除此之外,淘車方面并未透露具體數(shù)字。

新車融資租賃公司花生好車發(fā)布的雙十一數(shù)據(jù)顯示,截至2018年11月11日24點,花生好車總訂單量達6238臺。對于2017年“雙十一”期間,花生好車作為天貓汽車電商的新晉玩家,在去年截至11月11日23時59分,花生好車?yán)塾嫵山涣窟_5168臺。

除此之外,億歐汽車還向包括汽車之家、瓜子二手車、毛豆新車網(wǎng)、淘車、優(yōu)信、人人車在內(nèi)的多家汽車電商、汽車新零售平臺征求“雙十一”戰(zhàn)績,但都未得到確切回應(yīng),部分企業(yè)表示根本沒有參與今年雙十一的活動。

可見,背靠天貓“蹭”到流量的“互聯(lián)網(wǎng)車商”還有銷量增長的機會,但在車市寒冬的大背景下,正常經(jīng)營的平臺都受到了或多或少的影響。

不過,億歐汽車認(rèn)為非阿里系的企業(yè)不參加這場“阿里專屬狂歡”活動對于其他汽車流通服務(wù)商來說并不是特別大的損失,而“阿里系”汽車流通平臺的雙十一狂歡更像是一種“政治正確”。

說到“雙十一”之于汽車銷售的作用,首先,限時低價秒殺的游戲規(guī)則不適用于汽車產(chǎn)品。汽車是一種客單價高且重決策的商品,在“雙十一”的沖動消費場景中,汽車無法獲得與輕決策的日用消耗品同等數(shù)量的購買意愿,一車一況一價的二手車更是天然不適合現(xiàn)身這場狂歡。除了收獲些許曝光量,汽車在消費品全品類的競爭中顯得相當(dāng)弱勢。其次,除了形式新穎的活動之外,汽車電商渠道對于產(chǎn)品的議價權(quán)不高,在實質(zhì)優(yōu)惠上并不能與4S店的日常優(yōu)惠力度拉開明顯差距。在細(xì)分品類中,互聯(lián)網(wǎng)渠道的銷售能力也并不出眾。

好在,今年汽車互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)不載盲目花費精力在這件看似有些“費力不討好”的營銷事件中。億歐汽車預(yù)測,除了阿里陣營與阿里陣營的“向往者”還將繼續(xù)堅持湊“雙十一”的熱鬧之外,這個概念在汽車流通圈兒已經(jīng)可以轉(zhuǎn)涼了。


在產(chǎn)業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展、智能融合、技術(shù)推動的新形勢下,數(shù)據(jù)、場景、流量是金融科技未來發(fā)展的基石,在這一基礎(chǔ)上延伸出的智能解決方案、智能風(fēng)控、反欺詐、智能營銷、智能催收、智能投顧等業(yè)務(wù)百花齊放。雖然過程坎坷起伏,但終點明確又清晰。未來,金融科技將成為金融產(chǎn)業(yè)下一階段競爭的核心生產(chǎn)力。

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來源:億歐

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