12月即將到來，標志著2018年已進入尾聲，各車企爭相追趕“末班車”，加快新產(chǎn)品投放步伐，為來年打下堅實基礎(chǔ)。

網(wǎng)通社經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，12月份迎來一波新車上市“小熱潮”，15款重磅車型中不僅有全新一代寶馬X5、馬自達CX-8、Jeep全新自由光等熱門SUV，還包含北汽紳寶智道、全新一代天籟、歐拉R1、小鵬G3、全新唐EV600等多款轎車與新能源產(chǎn)品，其中新能源車型占比近50％。眾多新品中，哪款是您最為期待即將入手的呢？

一汽-大眾?探岳開疆版

一汽-大眾探岳開疆版增加了限量版定制元素，白色車身+黑色車頂更具時尚感，全黑內(nèi)飾增添了運動氣息。另外在燈光上，前自動大燈和自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置的升級，也大大提升了行車的安全性。

動力方面，探岳開疆版搭載2.0T低功率發(fā)動機，最大功率為137千瓦，匹配DQ381七速雙離合變速箱，并將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

寶馬 全新一代X5

外觀方面，新車前臉超大面積雙腎進氣格柵進行鍍鉻處理，整體造型更加激進、更有視覺沖擊力；兩側(cè)前燈組十分犀利，并配有激光大燈及LED日間行車燈，整體辨識度極高；全新BMW X5前保險杠設(shè)計較為運動，多邊形格柵中央配備ACC自適應(yīng)巡航探頭，兩側(cè)大面積進氣口上方帶有長條狀霧燈。

動力方面，全新X5將搭載3.0T直列六缸和4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。其中，3.0T發(fā)動機最大功率250千瓦，峰值扭矩450牛米；4.4T發(fā)動機最大功率340千瓦，峰值扭矩650牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配8速自動變速箱并帶有xDrive四驅(qū)系統(tǒng)及電子限滑差速器。

此外，新車還將提供插電式混合動力車型BMW X5 xDrive45e iPerformnce，續(xù)航里程接近80公里，綜合油耗為百公里2.1L，0-100公里/小時加速時間僅需5.6秒。

長安馬自達 CX-8

長安馬自達CX-8前臉采用家族“魂動”設(shè)計理念，盾形橫幅式進氣格柵下方鍍鉻飾條與兩側(cè)前大燈相連，極具辨識度；流星眼式LED大燈造型狹長，點亮效果十分醒目。新車前保險杠與底部連為一體，配合外凸的造型設(shè)計，整體彰顯運動。尾窗上沿擾流板內(nèi)部嵌入高位剎車燈，配合兩側(cè)不規(guī)則造型LED光源尾燈，點亮效果十分醒目。

動力方面，新車將采用SKYACTIV-G 2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為141千瓦。

小鵬 G3

小鵬G3前臉采用上下分層式設(shè)計，底部兩側(cè)空氣導(dǎo)流槽加入鍍鉻材質(zhì)；三顆全LED光源前大燈中間配有“爪痕”樣式燈帶，同時周圍還配備LED日間行車燈。新車發(fā)動機艙蓋上兩側(cè)線條造型凌厲，并向中間LOGO處延伸。新車尾部造型圓滑，中間采用一體式鉆石矩陣LED光源尾燈，點亮后效果醒目；配以大尺寸五輻輪圈，整體營造運動氛圍。

動力方面，小鵬G3電動機的最大功率為145千瓦，電池容量為47千瓦時，整車NEDC工況下續(xù)航達到365公里，電量由5%到80%的充電時間僅45分鐘。

蔚來 ES6

外觀方面，ES6前臉采用家族式X-br設(shè)計理念，大燈組采用日間行車燈和大燈分離式設(shè)計，配合下方鍍鉻裝飾和保險杠底部的銀色下護板，讓這款車富有力量感。該車側(cè)面線條流暢，腰線從車頭延伸至尾部；同時側(cè)窗上方帶有鍍鉻飾條點綴，側(cè)裙處復(fù)雜的線條配以大尺寸輪圈，彰顯運動感。

動力方面，蔚來ES6采用純電驅(qū)動，不同于ES8的雙電機該車將采用單電機組，NEDC綜合續(xù)航里程高達500km，相比ES8提升40%。

蔚來ES8 6座版

蔚來ES8 6座版整體造型延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計，大燈組采用日間行車燈和大燈分離式造型，極具氣勢。車側(cè)加入時下流行的懸浮車頂，配合后輪拱上方隆起的線條，頗為動感。新車長寬高尺寸為5022mm×1962mm×1756mm，軸距為3010mm，采用2+2+2的6座布局形式，內(nèi)部空間更為靈活。

動力方面，新車搭載總?cè)萘?0kWh的三元鋰電池組，電機最大功率480千瓦，峰值扭矩840牛米。

一汽吉林 森雅R7 EV400

森雅R7電動版前臉采用大尺寸封閉式格柵并加入藍色飾條點綴，兩側(cè)鷹眼式大燈組配以下方LED日間行車燈，整體更具辨識度；這款SUV前保險杠造型繁瑣，兩側(cè)圓形霧燈周圍藍色裝飾條配以底部銀色護板，彰顯時尚。新車尾燈采用LED光源，底部保險杠兩側(cè)豎置反光板周圍帶有裝飾條，同時下方銀色護板的應(yīng)用使該車更具運動感。

動力方面，新車搭載了能量密度高達150Wh/kg以上的三元鋰電池，工況續(xù)航里程可達375公里，最大續(xù)航里程可達460公里。同時，為其匹配的高效驅(qū)動系統(tǒng)，使得整車百公里電耗僅為13.6kWh，優(yōu)于補貼門檻標準近30%。

東風(fēng)日產(chǎn) 全新一代天籟

全新一代天籟采用最新的V-Motion 2.0日產(chǎn)全球設(shè)計語言，蜂窩狀進氣格柵結(jié)合造型獨特的回旋鏢式LED前大燈，搭配懸浮式車頂，鴨尾式擾流板，印記鮮明且極具個性。新車搭載NISSAN CONNECT日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)與ProPILOT智動控制輔助駕駛，可實現(xiàn)L2級別自動駕駛。

動力方面，全新一代天籟將搭載2.0升自然吸氣與2.0升 VC-TURBO渦輪增壓發(fā)動機。其中，全新的2.0升VC-TURBO發(fā)動機采用可變壓縮比設(shè)計，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配CVT變速箱。

歐拉 R1

歐拉R1外觀基本延續(xù)了概念車的設(shè)計，整體造型較為圓潤。車輛的前臉采用了封閉式設(shè)計，兩側(cè)圓形頭燈組具有較高的辨識度。中央置入品牌徽標，充電接口采用隱藏式設(shè)計，整體造型時尚可愛。新車的尾部造型簡潔，層次分明富有立體感。尾燈組采用環(huán)形設(shè)計，十分別致。

歐拉R1基于ME純電動專屬平臺打造，動力方面，新車搭載了一臺最大功率35千瓦的電機，采用三元鋰電池組，其中入門版綜合續(xù)航里程為310公里，中配版和高配版綜合續(xù)航里程351公里，最高時速可達102公里/小時。

Jeep 全新自由光

新車外觀進行重新設(shè)計，全新造型頭燈組采用熏黑處理，內(nèi)部加入LED光源，并配有日間行車燈帶，十分精致。中央配備家族標志性七孔式蜂窩狀進氣格柵，并輔以飾條點綴。這款SUV保險杠造型有所調(diào)整，整體更為立體，并置入ACC自適應(yīng)巡航探頭。全新自由光還新增Trilhwk（高性能）版車型，車身加入越野風(fēng)格套件，極具視覺沖擊力。

動力方面，Jeep全新自由光將搭載2.0升與2.0T高低功率發(fā)動機，其中2.0T低功率版最大功率為172千瓦，峰值扭矩350牛米；高功率版最大功率為195千瓦，峰值扭矩400牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配9速自動變速箱，支持低速扭矩放大，配備機械式電控后橋差速鎖。

北汽紳寶 智道

新車外觀采用最新家族設(shè)計，“大嘴式”進氣格柵輔以鍍鉻點綴，造型精致細膩；兩側(cè)熏黑燈組內(nèi)部加入LED光源，下格柵為貫通式設(shè)計，視覺效果更加低矮運動。智道側(cè)面線條簡潔修長，側(cè)窗加入飾條修飾，降低視覺重心。車尾造型較為立體，尾燈組內(nèi)部LED燈光單元采用豎置設(shè)計，點亮效果醒目。

動力方面，北汽紳寶智道將提供型號為A151E和A150TD兩款1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為110千瓦。傳動方面，與型號為A151E的1.5T發(fā)動機相匹配的是6MT或CVT變速箱；與型號為A150TD的1.5T發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱。

漢騰X5 MAX

漢騰X5 MAX針對外觀細節(jié)進行調(diào)整，新樣式多橫幅進氣格柵面積有所增大，整體氣勢十足。底部兩側(cè)霧燈采用全新設(shè)計，由四組燈光單元構(gòu)成，更為精致細膩。同時，車尾設(shè)有PLATIUM EDITON字樣標識，彰顯7座車型身份。

動力方面，新車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115千瓦，峰值扭矩215牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配CVT變速箱。

一汽-大眾 新款高爾夫·嘉旅

新車全新設(shè)計的LED頭燈組改為了不規(guī)則六邊形狀，區(qū)別于此前的五邊形樣式。前進氣格柵內(nèi)部樣式也進行了調(diào)整，單根鍍鉻飾條貫穿logo，帶來更為簡潔明快的視覺效果。底部的進氣格柵更為扁平，霧燈區(qū)域的線條隆起，運動感更為強烈。全新樣式的尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進行了重新設(shè)計，階梯狀的全新保險杠棱角分明。

動力方面，新款高爾夫·嘉旅搭載1.2T、1.4T以及1.6升三款發(fā)動機。其中，1.2T發(fā)動機最大功率為85千瓦，峰值扭矩為200牛米；1.4T發(fā)動機最大功率為110千瓦，峰值扭矩為250牛米。此外，新車還配備一臺1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為81千瓦，峰值扭矩為155牛米。

比亞迪 全新唐EV600

唐EV600延續(xù)全新一代唐的外觀設(shè)計，采用了家族最新的Drgon Fce設(shè)計語言，前臉點陣式格柵采用鍍鉻飾條點綴，并向兩側(cè)燈組延伸，極具辨識度。兩側(cè)全LED燈組富有科技感，下方保險杠采用空氣動力學(xué)造型，底部細小的格柵凸顯了運動氛圍。新車采用了全新樣式的低風(fēng)阻輪圈，而D柱與尾窗融為一體，懸浮式車頂設(shè)計得以保留。此外，尾部右下方加入“唐 EV600”標識。

動力方面，新車配備了兩臺永磁同步電機，最大功率均為180千瓦，峰值扭矩均為330牛米，0-100公里/時加速時間將小于4.5秒。此外，新車配備了能量密度為161Wh/kg的高性能三元鋰電池組，新車百公里耗電量為17.9千瓦時，綜合續(xù)航里程可達到500公里。

漢騰 幸福e+

新車采用漢騰最新家族語言設(shè)計，大尺寸封閉式格柵內(nèi)部網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)呈漣漪式擴散，四周用啞光材料進行包裹。兩側(cè)前大燈為開眼角設(shè)計，內(nèi)部加入矩陣式LED光源，十分凌厲。下方一體式進氣口加入啞光鍍鉻裝飾，運動且時尚。一條平直的腰線橫貫連接前大燈和后車尾燈，下方鍍鉻飾條配合增加整體的立體感和層次感。懸浮式車頂配合多輻式輪圈，突出運動風(fēng)格。

動力方面，新車型將搭載最大功率42千瓦的永磁同步電機，峰值扭矩將達到180牛米，此外，該車型還搭載高性能三元鋰電池，最大續(xù)航里程設(shè)計目標將超過400公里。

最后：2018年進入尾聲“收官之戰(zhàn)”打響，寶馬全新一代X5與東風(fēng)日產(chǎn)全新一代天籟等眾多新車的上市，為車企注入新鮮“血液”，并將改變同一細分市場的競爭格局；同時，為消費者提供更多的選擇空間。

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