北京時(shí)間 3 月 7 日下午，特斯拉官網(wǎng)刊出公告，正式發(fā)布 V3 超級(jí)充電樁。作為特斯拉最新的充電方案，V3 超級(jí)充電樁在充電效率上得到了顯著提升，充電時(shí)間縮減 50%，達(dá)到了肉眼可見提升的充電速度。

特斯拉在官方公告中表示，V3 超級(jí)充電樁采用全新的超充架構(gòu)方案，采用全新液冷式電纜設(shè)計(jì)，在減輕纜線重量的同時(shí)，也提升了線纜的充電效率。

在充電效率方面，新充電樁最高可支持每輛特斯拉汽車 250 千瓦的充電速率。比如在特斯拉最新的 Model 3 長(zhǎng)續(xù)航版本中，只需充電 5 分鐘，即可給汽車增加約 120 公里（75 英里）的續(xù)航里程，最快能以每小時(shí)約 1600 公里（1000 英里）的速度為汽車充電。

而即便是兩臺(tái)特斯拉汽車共用一個(gè) V3 超級(jí)充電樁，它也依然能保持每臺(tái)車 250 千瓦峰值的全滿功率輸出。

特斯拉表示，V3 超級(jí)充電樁能為車主節(jié)省平均 50% 的充電所需時(shí)間，預(yù)計(jì) 15 分鐘即可完成充電。此前 V2 充電樁給特斯拉汽車充電需要約 40~50 分鐘，在 V3 超級(jí)充電樁推出后，完全充電時(shí)間會(huì)縮減到 30 分鐘內(nèi)。

此外，特斯拉也在公告中提到了「電池預(yù)熱」（On-Route Bttery Wrmup）項(xiàng)目。當(dāng)車主使用特斯拉導(dǎo)航到充電站時(shí)，汽車會(huì)在路上自動(dòng)為電池加熱至最佳的充電溫度，最多可為車主縮減 25% 的充電所需耗時(shí)。

配合未來鋪設(shè)的 V3 超級(jí)充電樁，充電站每小時(shí)能為目前多兩倍以上的車主提供服務(wù)。

目前，特斯拉已經(jīng)向美國(guó) Model 3 車主推送更新，在完成更新后，Model 3 即可使用 V3 超級(jí)充電樁。在新充電樁的布局方面，特斯拉表示第一個(gè) V3 測(cè)試超充站已經(jīng)在美國(guó)舊金山灣區(qū)開放，未來數(shù)月內(nèi)會(huì)陸續(xù)在北美范圍鋪設(shè)，2019 年第四季度將擴(kuò)展到全球國(guó)家及地區(qū)。

值得一提的是，除了公布 V3 超級(jí)充電樁，特斯拉還宣布將在不久后為 12000 多臺(tái) V2 超級(jí)充電樁的速率提升至 145 千瓦。

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