今年上海車展,愛馳汽車帶來了 U5、Gumpert Nthlie、U7 ion 三款車,其中首款量產車 U5 將在年底正式上市。
但是對于新造車企業(yè)來說,「新」往往不僅僅體現在產品層面,用戶社群的運營也需要體現「新」。
離新車交付上市還有一段時間,如何維持已有意向用戶以及吸引新的關注是很重要的工作。愛馳給出的方案是「7921 用戶伙伴計劃」。
根據官方解釋,「79 比 21,是空氣中的氮氧比,其和諧穩(wěn)定、一呼一吸的關系,一如愛馳與用戶之間的依存共生;字母表上第 21 個字母是 U,21 諧音是愛你,不僅代表愛馳對用戶的愛與重視,更蘊藏著「用戶伙伴」戰(zhàn)略的源動力;79 則代表愛馳行動,79 加 21 等于 100,當用戶與愛馳成為伙伴,進化出 100 分的出行體驗絕非奇跡?!?/p>
當然,以上更多是概念層面的解釋,落地到實際的產品計劃層,7921 計劃主要有這么幾個特點:
作為該計劃下的首個移動智能養(yǎng)成伙伴,愛馳 U5 采用現代家居式空間布置,并開放更多空間讓用戶參與共創(chuàng)設計,注入用戶的專屬基因。讓用戶參與和表達,成為與用戶密不可分的伙伴。
作為「伙伴」,它會陪你走更遠。U5 原裝 65 度電池包,NEDC 續(xù)航高達 503KM,搭配愛馳專利續(xù)航 B 包,再增加 120KM 綠色增程;能量密度高達 181 瓦時每公斤,全行業(yè)領先;整備質量 1.75 噸,同級別輕量化最優(yōu),實現綜合能量表現的最佳平衡。
作為「伙伴」,它會給你安全感。U5 采用完全自主知識產權的” 三明治” 架構電池包,徹底解決因電池冷卻液泄露導致的安全問題;更安全的上鋼下鋁車身結構,更可靠的主被動安全功能,與信大捷安、騰訊科恩構建的、國際一流網絡信息安全體系,由外到內,讓每一位駕乘者獲得 360°全方位保護。
作為「伙伴」,它會給你解煩憂。針對國內復雜路況,U5 擁有適應不同場景的自動駕駛功能,超越 L2 級別。采用 Mobileye Q4?芯片,性能比主流車型采用的 Q3 快 10 倍。全車遍布 22 個傳感器,通過感知不同出行場景的駕駛偏好,不斷修正和養(yǎng)成更智能的駕駛策略。
作為「伙伴」,它會期待更懂你。U5 搭載數字養(yǎng)成生態(tài)系統(tǒng),超級 ID 貫穿購車、駕駛、智能應用、用車生活的每個環(huán)節(jié),實現專屬匹配的千人千面,讓 U5 植入你的個性化基因。
作為「伙伴」,它會創(chuàng)想美好未來。U5 車內開放多處可擴展端口,讓用戶根據個性化需求進行共創(chuàng)定制,如車載車游娛樂包、衣物烘干架、定制化妝包、體感座椅背包、兒童收納箱等等。
發(fā)布會上,愛馳汽車執(zhí)行副總裁蔡建軍還啟動了「首批限量超級伙伴招募」,針對不同用戶、不同用車場景需求,提供多項超級伙伴榮譽權益。首批「伙伴」用戶不僅可以優(yōu)先參與 U5 共創(chuàng)產品體驗、優(yōu)先鎖定可買可租的擁車新方式,另有專屬積分禮遇等重重驚喜。不久之后,愛馳伙伴用戶還可參與體驗中心共建,獲得更多權益。
從用戶角度來看,「參與感」能夠有效的獲得有黏度的社群和粉絲。這一點已經有類似蔚來這樣的企業(yè)進行了證明。對于愛馳來說,算是開了一個好頭。
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