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2011年度綠色汽車(chē)評(píng)分細(xì)則

  一、總則

  ”2011年度綠色汽車(chē)評(píng)選”由第一電動(dòng)網(wǎng)與清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心等機(jī)構(gòu)專(zhuān)家共同發(fā)起,旨在推動(dòng)新能源汽車(chē),尤其是純電動(dòng)汽車(chē)的普及而進(jìn)行的專(zhuān)業(yè)評(píng)選。本次評(píng)選聯(lián)合業(yè)內(nèi)有代表性的學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)代表、企業(yè)代表、城市代表及消費(fèi)者代表組成評(píng)審委員會(huì),共同制定評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)及流程。

  本次評(píng)選共設(shè)純電動(dòng)乘用車(chē)、純電動(dòng)客車(chē)和示范運(yùn)營(yíng)城市3個(gè)專(zhuān)家評(píng)審小組(年度綠色發(fā)燒友車(chē)型獎(jiǎng)項(xiàng)直接由網(wǎng)友投票產(chǎn)生,不參加專(zhuān)家評(píng)審)。

  其中,入圍純電動(dòng)乘用車(chē)及純電動(dòng)客車(chē),需評(píng)審小組專(zhuān)家就評(píng)比指標(biāo)進(jìn)行打分,所有評(píng)比指標(biāo)在完整收集相關(guān)數(shù)據(jù)后,歸一加權(quán)取前5名進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)票選。該獎(jiǎng)項(xiàng)最終勝出者將基于專(zhuān)家評(píng)審得分和網(wǎng)投票數(shù),再次經(jīng)數(shù)字歸一法統(tǒng)計(jì)后產(chǎn)生。

  城市組由評(píng)委會(huì)直接評(píng)出,不參加票選。在完整收集各項(xiàng)評(píng)審指標(biāo)后,經(jīng)數(shù)字歸一法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)后,按照最后得分排序,得分最高者勝出。

  所有入圍車(chē)型和單位的各項(xiàng)指標(biāo)綜合得分均將對(duì)外公布。

  二、評(píng)比指標(biāo)和計(jì)分方法

  1、純電動(dòng)乘用車(chē)

  (1)評(píng)比指標(biāo)

  動(dòng)力性指標(biāo)(30%)

  1) 最高時(shí)速

  2) 加速能力( 0-50km/h;50-80km/h加速)

  3) 最大爬坡度

  經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)(30%)

  4) 百公里綜合耗電

  5) 續(xù)駛里程

  市場(chǎng)表現(xiàn)指標(biāo)(30%)

  6) 累計(jì)銷(xiāo)售量

  7) 單車(chē)平均行駛里程

  8) 單車(chē)最大累計(jì)行駛里程

  主觀(guān)評(píng)比指標(biāo)(10%)

  9) 外觀(guān)

  10) 內(nèi)飾

  11) 儀表(人機(jī)信息交互方便性)

  12) 振動(dòng)和噪聲

  (2)計(jì)分方法

  第1步:各項(xiàng)評(píng)比指標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)字歸一法統(tǒng)計(jì)后相加,乘以各自權(quán)重,得出入圍車(chē)型各項(xiàng)指標(biāo)得分;

  第2步:入圍車(chē)型各項(xiàng)指標(biāo)得分相加,得出評(píng)審委員會(huì)得分;

  第3 步:網(wǎng)投票數(shù)依舊通過(guò)數(shù)字歸一法進(jìn)行計(jì)算,得出整車(chē)網(wǎng)投得分;

  第4步:入圍車(chē)型最后得分=評(píng)審委員會(huì)得分×60% + 網(wǎng)投得分×40%

  2、純電動(dòng)客車(chē)( 入圍車(chē)型范圍:車(chē)長(zhǎng)11.5米-12米)

  (1)評(píng)分指標(biāo)

  市場(chǎng)表現(xiàn)指標(biāo)(40% )

  1) 累計(jì)銷(xiāo)售量

  2) 累計(jì)行駛里程

  3) 單車(chē)最大累計(jì)行駛里程

  4) 用戶(hù)分布

  經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)(25%)

  5) 百公里綜合耗電

  動(dòng)力性指標(biāo)(25%)

  6) 最高時(shí)速

  7) 最大爬坡度

  8) 0-50公里加速能力

  附件指標(biāo)(10%)

  9) 是否帶空調(diào)工作

  10)是否低地板/地板高度

  11)是否有遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)

  (2)計(jì)分方法

  第1步:各項(xiàng)評(píng)比指標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)字歸一法統(tǒng)計(jì)后相加,乘以各自權(quán)重,得出入圍車(chē)型各項(xiàng)指標(biāo)得分;

  第2步:入圍車(chē)型各項(xiàng)指標(biāo)得分相加,得出評(píng)審委員會(huì)得分;

  第3 步:網(wǎng)投票數(shù)依舊通過(guò)數(shù)字歸一法進(jìn)行計(jì)算,得出整車(chē)網(wǎng)投得分;

  第4步:入圍車(chē)型最后得分=評(píng)審委員會(huì)得分×60% + 網(wǎng)投得分×40%

  3、示范運(yùn)營(yíng)城市評(píng)分指標(biāo)

  (1)評(píng)分指標(biāo)

  1)地方政府累計(jì)投資強(qiáng)度(累計(jì)配套資金/GDP總量)

  2)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛累計(jì)數(shù)量

  3)累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程(公里)

  4)充換電站數(shù)量

  5)充電樁數(shù)量

  (2)計(jì)分方法

  第1步:各項(xiàng)評(píng)比指標(biāo)相關(guān)數(shù)據(jù)經(jīng)數(shù)字歸一法統(tǒng)計(jì)后相加,乘以各自權(quán)重,得出入圍車(chē)型各項(xiàng)指標(biāo)得分;

  第2步:入圍車(chē)型各項(xiàng)指標(biāo)得分相加,得出評(píng)審委員會(huì)得分。

  三、舉例

  一款入圍乘用車(chē)車(chē)型最終分?jǐn)?shù)計(jì)算公式如下:

  Y=【(Y1+Y2)X 30%+(Y3+Y4)X 30%+(Y5+Y6)X 30%+(Y3+Y4)X 10%】X 60% + Y網(wǎng)友X 40%

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:編輯部

本文地址:http://www.medic-health.cn/news/shichang/9123

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