1,比亞迪拔“刀”——刀片電池正式發(fā)布,將首度搭載于比亞迪漢EV<漢EV
3月29日下午,比亞迪在線(xiàn)上召開(kāi)了“刀片電池出鞘·安天下”發(fā)布會(huì),并在深圳衛(wèi)視進(jìn)行了1小時(shí)的直播。發(fā)布會(huì)上,比亞迪正式推出了自研的“刀片電池”。 比亞迪創(chuàng)始人王傳福現(xiàn)場(chǎng)透露:刀片電池會(huì)首都搭載在全新“王朝系列”的旗艦級(jí)轎車(chē)比亞迪漢EV車(chē)型,其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)605公里,百公里加速成績(jī)可達(dá)3.9秒。
直播中還展示了3種電池的針刺實(shí)驗(yàn)對(duì)比。在針刺實(shí)驗(yàn)中,三元鋰電池直接發(fā)生爆燃,放在電池上的雞蛋直接被炸飛;磷酸鐵鋰塊狀電池表面溫度達(dá)到200-400攝氏度,雞蛋被烤焦。刀片電池經(jīng)過(guò)針刺之后,表面溫度只有60攝氏度,雞蛋完好如初。
刀片電池采用磷酸鐵鋰作為正極材料,在安全性能方面優(yōu)于三元鋰電池。在“電芯即模組”的疊片式設(shè)計(jì)基礎(chǔ)之上,比亞迪的刀片電池有著比肩三元鋰電池的能量密度,電池安全性能也有很大提升。
(信息來(lái)源:第一電動(dòng))
2, 2020年1-2月新能源乘用車(chē)上牌量同比去年下降57%
2020年1-2月的新能源乘用車(chē)上牌量約5.5萬(wàn)臺(tái),同比下滑57%,而其中1月份同比下滑56%,2月份同比下滑63%。
(信息來(lái)源:新浪科技)
3,中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)分析:中大型車(chē)<大型車(chē)逐漸成為主力
我國(guó)新能源乘用車(chē)產(chǎn)品朝純電動(dòng)、大型SUV化方向發(fā)展。新能源乘用車(chē)的產(chǎn)品逐步走上穩(wěn)定,中大型乘用車(chē)成為主力,SUV市場(chǎng)也有逐步恢復(fù)的特征。
(信息來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì))
4,乘聯(lián)會(huì):3月乘用車(chē)零售逐周恢復(fù)明顯
3月25日,乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的消息顯示,今年3月乘用車(chē)市場(chǎng)零售開(kāi)局較好,從數(shù)據(jù)來(lái)看,2月最后一周乘用車(chē)零售同比下降61%,3月第一周同比下降50%、第二周下降44%、第三周下降40%,車(chē)市零售呈現(xiàn)環(huán)比平穩(wěn)改善。
(信息來(lái)源:新京報(bào))
5,大眾迪斯:疫情不會(huì)耽誤電動(dòng)化進(jìn)程 2年內(nèi)推33款新能源車(chē)
大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯于近日表示:“2020年將是非常艱難的一年,新冠疫情給我們的業(yè)務(wù)和財(cái)務(wù)帶來(lái)了未知的挑戰(zhàn),它對(duì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)性影響也令人擔(dān)憂(yōu)。對(duì)于2020年,我們現(xiàn)在沒(méi)有辦法做出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。我們不知道疫情會(huì)維持多久,產(chǎn)生多大的后果。目前我們處于應(yīng)急抗災(zāi)情況,最重要的是想盡辦法讓工作和流程加以穩(wěn)定?!痹诘纤箍磥?lái),中國(guó)已經(jīng)陸續(xù)恢復(fù)到正軌,但現(xiàn)在談歐洲的預(yù)測(cè)還為時(shí)過(guò)早。
(信息來(lái)源:騰訊科技)
6,大眾CEO稱(chēng)停產(chǎn)每周損失22億美元 中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售恢復(fù)50%
近期,大眾汽車(chē)史無(wú)前例地停止了全球范圍內(nèi)多座工廠的汽車(chē)生產(chǎn),導(dǎo)致這家全球最大的汽車(chē)制造商每周損失20億歐元(合22億美元)。大眾汽車(chē)集團(tuán)管理董事會(huì)主席迪斯表示,果斷采取行動(dòng)對(duì)于戰(zhàn)勝冠狀病毒疫情至關(guān)重要。大眾可以忍受歐洲和美洲的工廠關(guān)閉“幾周,甚至幾個(gè)月,但也不是無(wú)限期”。該公司財(cái)務(wù)狀況良好,但他不排除在最壞的情況下,如果危機(jī)持續(xù)數(shù)月甚至數(shù)年,就會(huì)采取“結(jié)構(gòu)性措施來(lái)調(diào)整”。
7,萊西市將建全國(guó)最大新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地
3月26日,在山東省政府新聞辦公室召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,我省將在萊西市姜山鎮(zhèn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),推出凈地15平方公里,聯(lián)合即墨汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)共同打造世界級(jí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地。
(信息來(lái)源:信網(wǎng))
8,大乘汽車(chē)工業(yè)用地計(jì)劃被政府收儲(chǔ) “資金困境”不屬實(shí)
近日,有消息稱(chēng)撫州市高新區(qū)管委會(huì)已決定收儲(chǔ)江西大乘汽車(chē)有限公司(下稱(chēng)“大乘汽車(chē)”)位于主城區(qū)的工業(yè)用地。對(duì)此,有關(guān)部門(mén)表示,針對(duì)該地塊政府部門(mén)確實(shí)有收儲(chǔ)計(jì)劃。
不過(guò),針對(duì)有媒體在報(bào)道中提及大乘汽車(chē)因資金困境被當(dāng)?shù)卣栈赝恋亍嶂莞咝聟^(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人表示,此消息并不屬實(shí)。該負(fù)責(zé)人表示,土地收回與土地收儲(chǔ)存在本質(zhì)上的差異,尤其是在法制建設(shè)日趨完善的今天,政府對(duì)土地的收回及收儲(chǔ)都有非常嚴(yán)格的法律流程。
(信息來(lái)源:騰訊汽車(chē))
9,"戰(zhàn)疫"后復(fù)工,車(chē)企如何應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)
隨著國(guó)內(nèi)疫情的逐步控制,威馬、小鵬、威馬等新勢(shì)力車(chē)企已經(jīng)復(fù)工、復(fù)產(chǎn)。盡管這樣的復(fù)工有助于國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)從疫情的影響中得到恢復(fù),但也需要看到,由于現(xiàn)實(shí)的汽車(chē)制造,更多的要依賴(lài)于全球采購(gòu)以及上、下游關(guān)系,這就使主機(jī)廠的汽車(chē)制造環(huán)節(jié),要想完全的復(fù)工、復(fù)產(chǎn),仍需要面臨不小的考驗(yàn)!特別是,現(xiàn)在疫情在世界各國(guó)已經(jīng)出現(xiàn)了快速蔓延的勢(shì)頭,這就更給國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)的復(fù)工,帶來(lái)了難以想象的影響。
相比之下,企業(yè)要想順利的復(fù)工、復(fù)產(chǎn),不僅需要解決零部件的供應(yīng)問(wèn)題;也同樣要面對(duì)消費(fèi)者的責(zé)任與品牌的誠(chéng)信問(wèn)題。所以,企業(yè)完全可以通過(guò)一些不可抗力的原因,等待一些零部件企業(yè)復(fù)產(chǎn)以后的供應(yīng)鏈恢復(fù),而絕不能出現(xiàn)類(lèi)似于特斯拉“偷梁換柱”的把戲!更不能存在著委托一些沒(méi)有資質(zhì)小廠的弄虛作假與以次充好,來(lái)滿(mǎn)足產(chǎn)品一時(shí)供應(yīng)的想法!這樣一來(lái),雖然可以表面上保障了主機(jī)廠整體的制造,但卻給消費(fèi)者與行業(yè)留下了難以補(bǔ)救的傷害,這或許才是最要不得的!
(信息來(lái)源:第一電動(dòng)大牛作者 凌然)
10,多地推出補(bǔ)貼政策,充電樁納入“新基建”迎來(lái)加速期
有投資者認(rèn)為,后續(xù)各地方政府有望延續(xù)或加強(qiáng)前期充電樁的補(bǔ)貼力度,充電樁板塊有望迎來(lái)行業(yè)向上的拐點(diǎn)。
(信息來(lái)源:第一電動(dòng))
11,嘉興將投放2億元消費(fèi)券 其中4000萬(wàn)用于汽車(chē)消費(fèi)
3月27日,嘉興制定消費(fèi)券發(fā)放方案,消費(fèi)券共投放總金額2億元。分別設(shè)置5000元、3000元、200元、100元、50元等不同金額,所有消費(fèi)券使用均限定一定使用門(mén)檻。其中,促進(jìn)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi),共向市場(chǎng)投放4000萬(wàn)消費(fèi)券。消費(fèi)券在所有參加活動(dòng)的汽車(chē)4S店通用,且在商家自主折扣基礎(chǔ)上使用。據(jù)了解,此次活動(dòng)時(shí)間為3月底到5月底。
開(kāi)展提振消費(fèi)七大行動(dòng)
(一)開(kāi)展全城熱購(gòu)行動(dòng)。促進(jìn)市民購(gòu)物消費(fèi),共向市場(chǎng)投放5000萬(wàn)元消費(fèi)券。消費(fèi)券在所有參加活動(dòng)的大型商場(chǎng)超市通用,且在商家自主折扣基礎(chǔ)上使用。
(二)開(kāi)展美食嘉興行動(dòng)。促進(jìn)市民和游客進(jìn)飯店、進(jìn)餐廳消費(fèi),共向市場(chǎng)投放4500萬(wàn)元消費(fèi)券。消費(fèi)券在所有參加活動(dòng)的餐飲單位通用,且在商家自主折扣基礎(chǔ)上使用。
(三)開(kāi)展禾城印象行動(dòng)。促進(jìn)市民和游客旅游出行,共向市場(chǎng)投放1000萬(wàn)元消費(fèi)券。消費(fèi)券在所有參加活動(dòng)的旅游、住宿單位通用,且在商家自主折扣基礎(chǔ)上使用。
(四)開(kāi)展健康嘉興行動(dòng)。促進(jìn)市民進(jìn)健身房強(qiáng)身健體,共向市場(chǎng)投放500萬(wàn)元消費(fèi)券。消費(fèi)券在所有參加活動(dòng)的體育健身場(chǎng)所通用,且在商家自主折扣基礎(chǔ)上使用。
(五)開(kāi)展品味書(shū)香行動(dòng)。促進(jìn)市民進(jìn)書(shū)店,共向市場(chǎng)投放500萬(wàn)元消費(fèi)券。消費(fèi)券在所有參加活動(dòng)的圖書(shū)銷(xiāo)售商店通用,且在商家自主折扣基礎(chǔ)上使用。
(六)開(kāi)展智慧生活行動(dòng)。促進(jìn)市民信息化消費(fèi),共向市場(chǎng)投放總金額1500萬(wàn)元消費(fèi)券。消費(fèi)者每購(gòu)買(mǎi)一部5G手機(jī)可使用1張消費(fèi)券。消費(fèi)券在全市三大運(yùn)營(yíng)商下屬網(wǎng)點(diǎn)通用,且在商家自主折扣基礎(chǔ)上使用。
(七)開(kāi)展汽車(chē)嗨購(gòu)行動(dòng)。促進(jìn)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi),共向市場(chǎng)投放4000萬(wàn)消費(fèi)券。消費(fèi)券在所有參加活動(dòng)的汽車(chē)4S店通用,且在商家自主折扣基礎(chǔ)上使用。
12,海南今年將確保電動(dòng)汽車(chē) 與充電樁比例在3:1以下
3月28日訊 從省發(fā)改委獲悉,我省近日就2020年全省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署,要求各級(jí)要扎實(shí)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),確保電動(dòng)汽車(chē)與充電樁比例總體保持在3:1以下。
同時(shí),相關(guān)部署還要求,繼續(xù)開(kāi)展“充電樁進(jìn)小區(qū)”示范項(xiàng)目建設(shè)。在老舊小區(qū)改造中,要將充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)作為優(yōu)先選項(xiàng)。各市縣充電基礎(chǔ)設(shè)施主管部門(mén)要切實(shí)解決“充電樁進(jìn)小區(qū)”難的問(wèn)題。
(信息來(lái)源:??谌?qǐng)?bào))
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:劉曉鵬
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