不管黑貓白貓,能萌到你,就是一只好貓!
這么說的話,即將在7月15日上市的長城歐拉白貓是否能稱得上一只好貓?
作為長城歐拉的第三款車型,人們?cè)谠u(píng)價(jià)它的時(shí)候,難免與上一款車型歐拉R1相互比較。有人說,“白貓沒有R1好看”;有人說,“R1沒看上,白貓是真喜歡”。
對(duì)于一款車的外觀,本就是見仁見智的事兒。對(duì)于歐拉白貓這種極具辨識(shí)度和個(gè)性化的樣子來說,有人追捧、有人吐槽,更是再正常不過了。

不管黑貓白貓,被市場認(rèn)可,才是一只好貓!
這么說的話,今年前5月,排名國內(nèi)新能源車對(duì)私市場第五名的歐拉R1一定可以稱得上是一只好貓。
即將在后天到來的歐拉白貓可否復(fù)制R1的成功,繼續(xù)成為一只好貓?
上周,一電調(diào)查聚焦歐拉白貓,有267位朋友參與了討論。梳理樣本結(jié)果,我們發(fā)現(xiàn),歐拉白貓的外觀果真是賣點(diǎn)也是槽點(diǎn),六成參與調(diào)查者認(rèn)為歐拉白貓完全可以繼續(xù)復(fù)制歐拉R1 的成功。
他們還聊到了什么?一起往下看吧。
最初被什么吸引?
此前,長城哈弗網(wǎng)絡(luò)征名,為旗下新款SUV命名最接地氣的哈弗大狗,引來眾多熱議。而今,長城歐拉將ME平臺(tái)打造的新款純電微型車取名歐拉白貓,更是被不少人拍手稱快。
當(dāng)擼貓吸貓逐漸成為一種新文化,將車身外觀直接打造成貓的樣子,再配上一個(gè)白貓的名號(hào),自然會(huì)吸引到一眾“貓奴”。
更多的人是被“白貓”這個(gè)名字吸引而來嗎?單從我們這次調(diào)查來看,還真不是!
不過,這也需要結(jié)合參與調(diào)查者身份來看。參與本次調(diào)查的267位朋友中,五成為新能源汽車現(xiàn)有車主(其中15%為A00級(jí)別純電車型車主),另外超過四成受訪者為新能源汽車待購車主(其中31%為A00級(jí)別純電車型的潛在車主)。
對(duì)這些人群來說,他們對(duì)電動(dòng)車型已經(jīng)很有了解、并保持著高度關(guān)注。對(duì)他們而言,歐拉白貓?jiān)谕?jí)別車型中更勝一籌的續(xù)航表現(xiàn)才是第一吸睛法寶。對(duì)24%的參與調(diào)查者而言,因?yàn)殚L城歐拉品牌而關(guān)注白貓;對(duì)17%的參與調(diào)查者而言,因?yàn)槲⑿蛙嚨亩ㄎ欢P(guān)注白貓;另有17%的參與調(diào)查者坦言是因?yàn)榘棕堖@個(gè)名字才關(guān)注了這款車。


這款歐拉白貓已經(jīng)在上周開啟預(yù)售,共推出四款車型,續(xù)航里程分別為360公里和401公里,預(yù)售價(jià)為7.58萬-8.88萬元。
上文已經(jīng)提及,不少參與調(diào)查者正是因?yàn)闅W拉白貓的續(xù)航水平以及微型車的定位而關(guān)注這款車。調(diào)查顯示,85%的受訪者更為青睞401公里,僅有15%的受訪者表示會(huì)選擇360公里版本。由此可見,續(xù)航焦慮依然普遍存在,更高的續(xù)航水平是更多人難以舍棄的追求。

對(duì)于目前已知的預(yù)售價(jià)格,大家又是如何評(píng)價(jià)呢?
本次調(diào)查顯示,更多人(54%)認(rèn)為7.58萬-8.88萬這個(gè)預(yù)售價(jià)格“不貴”。另外46%的受訪者認(rèn)為這個(gè)價(jià)格貴了,對(duì)于他們而言,歐拉白貓的起售價(jià)如果可以打進(jìn)6萬元區(qū)間,會(huì)更值得入手。

看好VS不看好,理由是什么?
在本期調(diào)查中,76%的受訪者認(rèn)為歐拉白貓值得“看好,持續(xù)關(guān)注”,20%受訪者對(duì)這款車“沒感覺”,另外,“已經(jīng)預(yù)定”和“不看好”的受訪者各占比2%。
我們列舉了目前市場在售的純電微型車,請(qǐng)參與調(diào)查者選出更看好的那一款。結(jié)果顯示,25%的受訪者投票給了歐拉白貓,15%的受訪者投票給了歐拉R1,比亞迪e1、零跑T03和奇瑞小螞蟻是排在其后的更受歡迎車型。
而對(duì)于歐拉白貓可否復(fù)制歐拉R1的成功這道終極選題,60%的受訪者更是給出了肯定的答復(fù)。



歐拉白貓究竟為何如此被看好?
梳理大家開放性的回答,我們發(fā)現(xiàn),續(xù)航、外觀以及性價(jià)比被認(rèn)為是三大突出優(yōu)勢(shì)。
在不少被訪者眼中,“400公里續(xù)航、價(jià)格7-8萬,是最大賣點(diǎn)”、也有人評(píng)價(jià)“同檔次,更漂亮,更均衡”、“外觀喜人、路面搶眼”、“A00級(jí)4座車?yán)锩胬m(xù)航最長,制造工藝水平高,一體屏”。當(dāng)然,也有不少人表示,如果價(jià)格可以繼續(xù)下探,會(huì)更具有競爭力,比如有人提到“價(jià)格低于6萬5,完全可以秒殺同級(jí)別其它車型”。
認(rèn)為白貓可以復(fù)制R1成功的理由也基本類似,續(xù)航更長、外觀吸睛、長城歐拉定位精準(zhǔn),有持續(xù)改進(jìn)的能力。
但對(duì)于持反方觀點(diǎn)的受訪者而言,理由也很簡單,價(jià)格有點(diǎn)兒高、外觀受眾群體偏小以及長城歐拉品牌價(jià)值有待提升是吐槽最多的三大劣勢(shì)。
比如有不少人表示,“價(jià)格少一萬合適”、也有人說“外觀過于個(gè)性,喜歡的愛得不行,不喜歡的人都不想看”、還有人直言,“長城品牌影響力不夠”,“市場同類型產(chǎn)品多,白貓沒有明顯的競爭優(yōu)勢(shì)”。
在他們眼中,白貓其實(shí)不如R1呆萌,R2和R1很容易產(chǎn)生內(nèi)部競爭。在新車多如牛毛的現(xiàn)在,價(jià)格高、外觀受眾有局限的歐拉白貓似乎前路艱難。
7月15日,這款有人熱愛有人吐槽的歐拉白貓即將正式上市,后續(xù)市場表現(xiàn)及口碑如何,我們將持續(xù)關(guān)注,如果你已經(jīng)預(yù)定,歡迎添加微信jutta0602分享你的想法,更歡迎之后的提車報(bào)告哦~
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:明艷
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