工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，2020年8月新能源汽車產(chǎn)量為95,483輛，同比增長43.5%，環(huán)比上漲12.1%。

根據(jù)第一電動(dòng)研究院統(tǒng)計(jì)，8月新能源汽車配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)數(shù)量達(dá)到117,017臺，環(huán)比和同比分別上漲11.9%和50%，連續(xù)兩月實(shí)現(xiàn)同、環(huán)比正增長。

分車輛類型來看，新能源乘用車市場共配套10.64萬臺，占比為90.9%，為新能源客車和新能源專用車配套電機(jī)量占比分別為5.4%和3.6%。

電機(jī)類型來看，交流異步電機(jī)主力配套量依然出現(xiàn)在新能源乘用車領(lǐng)域，共配套3,522臺，主要配套車型為蔚來ES8、奔馳EQC、蔚來ES6和塞力斯SF5，四款車型的交流異步電機(jī)的配套量分別為1,214臺、898臺、858臺和544臺。

電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)方面，8月共有100家電機(jī)供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)配套。

具體Top 15生產(chǎn)企業(yè)來看，比亞迪隨著8月乘用車產(chǎn)量的提升，電機(jī)搭載量以33.2%的環(huán)比增長超過特斯拉與寧波雙休奪得第一。特斯拉則以環(huán)比1.2%的增長率排名第三。

乘用車領(lǐng)域，排名第一的寧波雙林因?yàn)?a class='link' target='_blank'>宏光MINI EV的規(guī)模量產(chǎn)，總搭載量較7月提升了95.9%，共配套14,506臺，全部搭載于宏光MINI EV上。

比亞迪在乘用車領(lǐng)域共配套14,059臺，環(huán)比增長37%。其中比亞迪秦EV、比亞迪唐DM、比亞迪漢 EV和比亞迪e2是配套量最高的四款車型，分別占比亞迪在乘用車領(lǐng)域電機(jī)配套的21.8%、21.3%、15.4%和15.3%。

客車領(lǐng)域，鄭州宇通和北汽福田為主要配套電機(jī)企業(yè)，分別占客車6,360臺總配套的26.1%和18.1%。搭載企業(yè)分別為宇通客車和北汽福田。

專用車領(lǐng)域8月共配套4,250臺電機(jī)，環(huán)比再次下跌17%。其中大地和電氣和匯川技術(shù)分別配套1,033臺和853臺，占專用車總配套量的24.3%和20.1%，前者主要配套車企為瑞馳汽車，后者為萬象汽車。

本篇部分節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2020年8月新能源汽車行業(yè)月報(bào)》，如需訂閱，請聯(lián)系：李女士手機(jī)號：17001180190，EMAIL：liming@d1ev.com

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