8月31日，2019中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇正式開(kāi)幕，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展司司長(zhǎng)盧衛(wèi)生會(huì)上表示：新中國(guó)成立70年來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展歷程；中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于由大變強(qiáng)的時(shí)期，在這樣的機(jī)遇面前我們必須保持戰(zhàn)略定力，充分發(fā)揮中國(guó)特色社會(huì)主義的體制優(yōu)勢(shì)和超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，深化改革開(kāi)放，強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用，更好發(fā)揮政府作用。

以下為演講實(shí)錄（略有刪減）

習(xí)近平總書(shū)記在黨的十九大報(bào)告中明確指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)改革建設(shè)現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重大舉措，對(duì)不斷滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要具有十分重要的意義，是新時(shí)代賦予的歷史使命。今年是新中國(guó)成立70周年，70年來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了從無(wú)到有、從小到大的發(fā)展歷程，特別是改革開(kāi)放四十年來(lái)取得了舉世矚目的發(fā)展成績(jī)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球第一，產(chǎn)業(yè)體系基本完善，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，創(chuàng)新能力不斷提升，自主品牌和新能源汽車發(fā)展成效顯著，汽車產(chǎn)業(yè)成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)前世界處于百年未有之大變局，進(jìn)入新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義展現(xiàn)更強(qiáng)的生命力，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)前景廣闊。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)下，一百多年的汽車產(chǎn)業(yè)正在煥發(fā)新生機(jī)、構(gòu)建新生態(tài)，經(jīng)歷新變局，電動(dòng)化、智能化進(jìn)一步深刻改變汽車傳統(tǒng)的生產(chǎn)形態(tài)和技術(shù)架構(gòu)、制造過(guò)程和服務(wù)方式，產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈，消費(fèi)模式。

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正處于由大變強(qiáng)的時(shí)期，在這樣的機(jī)遇面前我們必須保持戰(zhàn)略定力，充分發(fā)揮中國(guó)特色社會(huì)主義的體制優(yōu)勢(shì)和超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，深化改革開(kāi)放，強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng)，讓市場(chǎng)在資源配置中起決定性作用，更好發(fā)揮政府作用。

順應(yīng)產(chǎn)業(yè)變革大勢(shì)，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，今后要做好以下工作：

一是堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)，黨中央高度重視汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，做出了重大決策部署，保證了汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要作用。近一時(shí)期汽車產(chǎn)業(yè)下行壓力大，市場(chǎng)波動(dòng)加劇。長(zhǎng)期以來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有發(fā)生變化，仍有較大發(fā)展空間和潛力，我們對(duì)此充滿信心。針對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的突出問(wèn)題和主要矛盾，一方面要持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局和結(jié)構(gòu)，有效防范產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)，淘汰落后企業(yè)和產(chǎn)品，使產(chǎn)能利用率保持在合理區(qū)間；另一方面要加強(qiáng)政策協(xié)調(diào)，優(yōu)化制度供給，消除消費(fèi)障礙，暢通市場(chǎng)循環(huán)。既要實(shí)施好汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定，加強(qiáng)產(chǎn)能監(jiān)測(cè)預(yù)警和事中事后監(jiān)管，整治違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目，也要落實(shí)好《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案（2019-2020年）》，更多使用改革辦法釋放汽車活力，促進(jìn)汽車普及、升級(jí)和消費(fèi)，增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力。

二是夯實(shí)產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)，全面梳理受制于人的產(chǎn)業(yè)短板和技術(shù)瓶頸，聚焦重點(diǎn)任務(wù)清單，培育領(lǐng)軍企業(yè)和企業(yè)聯(lián)合體，打造創(chuàng)新發(fā)展平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)協(xié)同體系，提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和水平。統(tǒng)籌運(yùn)用好各種資源，集中優(yōu)勢(shì)力量，在新型動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)、芯片等關(guān)鍵零部件等方面盡快突破一批核心技術(shù)，不斷提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

三是保持國(guó)家戰(zhàn)略主導(dǎo)，加快電動(dòng)化、智能化發(fā)展。深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)必由之路的重要指示。繼續(xù)加快發(fā)展新能源汽車，做好政策、規(guī)劃銜接，逐步提升新能源汽車對(duì)傳統(tǒng)燃油汽車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，有效減少對(duì)石油資源的依賴和環(huán)境污染。在智能化方面，加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)和謀劃，抓緊出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。加快建設(shè)安全、高效、綠色、文明的智能汽車社會(huì)。

四是深化體制機(jī)制改革，推進(jìn)高水平開(kāi)放合作。堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化方向，依法保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，大力清除“僵尸企業(yè)”，營(yíng)造更加良好的法律環(huán)境，積極鼓勵(lì)和深化推進(jìn)企業(yè)合作、行業(yè)合作、產(chǎn)業(yè)鏈合作、國(guó)際合作，促進(jìn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、跨界融合、協(xié)同發(fā)展、合作共贏。引導(dǎo)骨干企業(yè)整合優(yōu)勢(shì)資源組建產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和聯(lián)合體，通過(guò)股權(quán)投資、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、產(chǎn)能合作等多種方式，加強(qiáng)多層次多領(lǐng)域戰(zhàn)略合作，不斷提升產(chǎn)業(yè)集中度和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展，堅(jiān)定不移擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，逐步全面取消汽車領(lǐng)域外資限制。擴(kuò)大合作領(lǐng)域，創(chuàng)新合作方式，提高中外合資企業(yè)技術(shù)研發(fā)和持續(xù)發(fā)展能力，支持中國(guó)企業(yè)充分利用國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，深化“一帶一路”合作，加強(qiáng)國(guó)際化發(fā)展，積極拓展海外市場(chǎng)。

女士們、先生們，變革是大勢(shì)所趨，歷史必然。在百年未有之大變局下，需要我們以深化改革迎接變革，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)變革，以強(qiáng)大市場(chǎng)加速變革，以開(kāi)放合作推動(dòng)變革，共同譜寫(xiě)新時(shí)代中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章，預(yù)祝本屆論壇取得圓滿成功，謝謝大家！

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