5月20日，為加快提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力，支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國家發(fā)展改革委、國家能源局組織起草了《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見（征求意見稿）》。

征求意見稿提出，加快推進(jìn)居住社區(qū)充電設(shè)施建設(shè)安裝。新建居住社區(qū)要落實(shí) 100%固定車位預(yù)留充電樁建設(shè)安裝條件，需將管線和橋架等供電設(shè)施建設(shè)到車位以滿足直接裝表接電需要。各地城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門應(yīng)在新建住宅項(xiàng)目規(guī)劃報(bào)批、規(guī)劃驗(yàn)收環(huán)節(jié)依法監(jiān)督。

提升城鄉(xiāng)地區(qū)充換電保障能力。進(jìn)一步優(yōu)化中心城區(qū)公共充換電網(wǎng)絡(luò)布局，加大外圍城區(qū)公共充電設(shè)施建設(shè)力度、因地制宜布局換電站，擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，提升公共充換電服務(wù)保障能力。鼓勵充電運(yùn)營企業(yè)通過新建、改建、擴(kuò)容、遷移等方式，逐步提高快充樁占比。結(jié)合新能源汽車下鄉(xiāng)活動，推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)充換電設(shè)施建設(shè)，研究納入各地綜合督查考評范圍。到2025年，東中部地區(qū)省份力爭建成不少于10個“示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)”和30個“示范村”。

加快高速公路快充網(wǎng)絡(luò)有效覆蓋。各地充電基礎(chǔ)設(shè)施主管部門會同交通運(yùn)輸部門加快制定本省高速公路快充網(wǎng)絡(luò)分階段覆蓋方案，明確高速公路快充站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，督促高速公路服務(wù)區(qū)產(chǎn)權(quán)單位切實(shí)履行主體責(zé)任。加強(qiáng)高速公路快充站項(xiàng)目立項(xiàng)與驗(yàn)收環(huán)節(jié)管理，做好配套電源保障工作。力爭到2025年，國家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)快充站覆蓋率不低于80%，其他地區(qū)不低于60%。

征求意見稿還指出，加強(qiáng)車網(wǎng)互動等新技術(shù)研發(fā)應(yīng)用，探索新能源汽車參與電力現(xiàn)貨市場的實(shí)施路徑；加大財(cái)稅金融支持力度，建立與服務(wù)質(zhì)量掛鉤的運(yùn)營補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步向優(yōu)質(zhì)場站傾斜。加強(qiáng)大功率充電、車網(wǎng)互動等示范類設(shè)施的補(bǔ)貼力度，促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

根據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2021年1-4月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為14.6萬臺，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲100.3%，隨車配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升，同比上升129.8%。截止2021年4月，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為182.7萬臺，同比增加 42.0%。有機(jī)構(gòu)估算，預(yù)計(jì)到2025年全國充電樁數(shù)量將達(dá)到1510萬臺，到2030年將達(dá)到4970萬臺。

川財(cái)證券研報(bào)指出，隨著電動車的進(jìn)一步普及和新基建的推動，充電樁產(chǎn)業(yè)即將迎來爆發(fā)期。運(yùn)營行業(yè)經(jīng)過數(shù)年的大幅度洗牌，僅有少量企業(yè)脫穎而出，隨著未來電動車保有量的提升，盈利能力將繼續(xù)改善。運(yùn)營企業(yè)也多為硬件企業(yè)，有望享受到全行業(yè)加速建樁的紅利。

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