關(guān)于印發(fā)《贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》的通知

贛市府辦字〔2014〕145號

各縣(市、區(qū))人民政府，贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會，贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用協(xié)調(diào)小組成員單位：

現(xiàn)將《贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》印發(fā)給你們，請認真貫徹執(zhí)行。

2014年12月21日

(此件主動公開)

贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案

根據(jù)財政部、科技部、工信部、國家發(fā)改委等部門聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于支持北京天津等城市或區(qū)域開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕805號)，我市作為江西省城市群成員列入新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū)。為加快我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作，按照國家、省有關(guān)文件精神，結(jié)合我市實際，特制定本實施方案。

本方案所指的新能源汽車是指符合《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(財建〔2013〕551號)要求的純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。

一、指導(dǎo)思想

以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認真貫徹落實國家關(guān)于節(jié)能減排、建設(shè)環(huán)境友好型城市的有關(guān)精神，加快配套設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)市場消費，逐步在全市公共管理、公共服務(wù)、私人用車等領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車，促進我市節(jié)能減排和城市交通污染治理；通過加強引導(dǎo)，擴大推廣應(yīng)用，加快培育市場，促進我市新能源汽車及相關(guān)零部件產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

二、推廣應(yīng)用原則

(一)堅持階段性重點推廣與逐步全面應(yīng)用相結(jié)合。采取“以點帶線、由線到面”的推廣路徑，以建設(shè)優(yōu)選車型新能源汽車應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施和發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)為切入點，逐步推廣應(yīng)用新能源汽車，從而實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)和應(yīng)用。

(二)堅持政府引導(dǎo)與市場運作相結(jié)合。采取加強政府引導(dǎo)推動、鼓勵市場參與的方式，努力培育推廣應(yīng)用環(huán)境，探索運營管理模式，重點在公共服務(wù)領(lǐng)域推廣新能源汽車，條件成熟時逐步過渡到以市場運作為主的發(fā)展模式。

(三)堅持推廣應(yīng)用與發(fā)展產(chǎn)業(yè)相結(jié)合。按照“以推廣應(yīng)用激活市場需求、以市場需求促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展”的思路，重點推進新能源汽車優(yōu)選車型的推廣應(yīng)用，培育和擴大市場需求，在實現(xiàn)節(jié)能減排的同時帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

三、工作目標

(一)總體目標

1.推廣應(yīng)用取得明顯效果。大力推廣新能源公交車、環(huán)衛(wèi)專用車、郵政專用車、物流專用車，推進市政公交等公共服務(wù)領(lǐng)域用車由傳統(tǒng)能源汽車逐步向新能源汽車的轉(zhuǎn)變。

2.配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得明顯進展。加大政府投入，鼓勵社會資本參與，大力推進新能源汽車應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，形成與我市推廣應(yīng)用任務(wù)相匹配、布局合理且數(shù)量適度超前的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

3.產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展初具規(guī)模。在支持我市現(xiàn)有新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)做大做強的同時，充分利用《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》中關(guān)于“支持國內(nèi)整車企業(yè)在贛州設(shè)立分廠”的政策優(yōu)勢和作為“中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地”的良好產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，進一步加大招商引資力度，力爭在引進汽車整車及零部件生產(chǎn)企業(yè)，尤其是新能源汽車整車企業(yè)上取得新突破；堅持原始創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結(jié)合，不斷提高企業(yè)技術(shù)研發(fā)能力，加快發(fā)展新能源汽車整車制造及配套產(chǎn)業(yè)。

4.節(jié)能減排意識進一步增強。城市交通等領(lǐng)域能源消費結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化，機動車尾氣排放量逐步下降，全社會節(jié)能減排意識明顯提高。

(二)推廣目標

到2015年底，確保完成省下達的400輛新能源汽車推廣應(yīng)用任務(wù)，力爭推廣應(yīng)用500輛新能源汽車，其中2014年推廣120輛，2015年推廣380輛。合理規(guī)劃充電配套設(shè)施布局，建設(shè)1座綜合型充換電站，確保建設(shè)400個、力爭建設(shè)500個充電樁。

四、工作內(nèi)容及任務(wù)分解

(一)推廣目標任務(wù)分解

1.新能源公交車推廣應(yīng)用

在城市公交領(lǐng)域確保推廣應(yīng)用新能源汽車150輛，其中純電動公交客車50輛，插電式混合動力公交客車100輛，在主城區(qū)主要公交線路上投放。其中，2014年投放插電式混合動力新能源公交客車50輛；2015年投放插電式混合動力客車50輛，純電動公交客車50輛。(市公交總公司、市交通運輸局、市財政局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、市國土資源局負責(zé)。排在第一位的單位為牽頭責(zé)任單位，下同)

2.純電動環(huán)衛(wèi)車推廣應(yīng)用

在中心城區(qū)和各縣(市、區(qū))市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域確保推廣應(yīng)用純電動環(huán)衛(wèi)車250輛。其中，2014年推廣應(yīng)用70輛，2015年推廣應(yīng)用180輛。(市城管局、市財政局、各縣<市、區(qū)>人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負責(zé))

3.純電動郵政專用車推廣應(yīng)用

在2015年，按市本級2輛、各縣(市、區(qū))各1輛的布局，力爭在全市郵政系統(tǒng)推廣應(yīng)用純電動郵政專用車20輛。(市郵政公司、市郵政局、各縣<市、區(qū)>人民政府負責(zé))

4.純電動物流專用車推廣應(yīng)用

到2015年底，面向企業(yè)力爭推廣應(yīng)用純電動物流專用車40輛。(南康區(qū)人民政府負責(zé))

5.新能源公務(wù)乘用車示范應(yīng)用

按照國管局、財政部、科技部、工信部、發(fā)改委《關(guān)于印發(fā)政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買新能源汽車實施方案的通知》(國管節(jié)能〔2014〕293號)的要求，發(fā)揮政府機關(guān)和公共機構(gòu)的表率作用，在公務(wù)用車中示范使用新能源汽車，政府機關(guān)及公共機構(gòu)購買的新能源汽車占配備更新總量的比例不低于30%，其中用于機要通信、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時應(yīng)當使用新能源汽車。在2015年，按市本級、各縣(市、區(qū))各1輛的布局，在公務(wù)用車領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源乘用車20輛。(市機關(guān)事務(wù)管理局、各縣<市、區(qū)>人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負責(zé))

6.新能源個人乘用車推廣應(yīng)用

通過逐步完善充電設(shè)施建設(shè)布局，積極引導(dǎo)個人購買新能源汽車，增強公眾對新能源汽車的認知度和接受度。到2015年底，面向我市個人消費者力爭推廣新能源個人乘用車20輛。(市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市財政局、市公安局交警支隊、各縣<市、區(qū)>人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負責(zé))

(二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)分解

將充電設(shè)施建設(shè)和配套電網(wǎng)建設(shè)與改造納入城市規(guī)劃，建設(shè)用地納入公共設(shè)施范圍內(nèi)，享受公共設(shè)施項目建設(shè)的相關(guān)政策，在立項、規(guī)劃、用地等環(huán)節(jié)給予支持。依據(jù)新能源汽車的投放區(qū)域、使用對象、運行半徑，遵循“充電設(shè)施合理規(guī)劃、節(jié)約用地、隨需而建、與車輛投放同步建設(shè)，規(guī)模適度超前”的原則，因地制宜，建設(shè)以交流充電樁為主，以在新能源公交車線路首末站、公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車用戶單位停車場、個人新能源汽車使用者居住地停車位配建充電樁為主體，以城市公共停車位、路內(nèi)臨時停車位配建充電樁為輔助，以城市充換電站為補充，數(shù)量適度超前、布局合理的充電設(shè)施服務(wù)體系。

1.新能源公交車充電設(shè)施建設(shè)。采取與公交車首末站相結(jié)合的方式，充分利用公交停車場站、維保場站配置與推廣應(yīng)用車型相匹配的充電樁。(市公交總公司、市交通運輸局、市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、市國土資源局、贛州供電公司負責(zé))

2.公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)。新能源公務(wù)車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車在單位內(nèi)部停車場按照1：1(車：樁)的比例配置充電樁。(市機關(guān)事務(wù)管理局、市城管局、各縣<市、區(qū)>人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、市郵政公司、市郵政局、贛州供電公司負責(zé))

3.新能源私家車充電設(shè)施建設(shè)。以占地少、投資小、充電方便、對電網(wǎng)影響小的交流充電樁為主，充電樁的選址與新能源個人乘用車銷售捆綁相結(jié)合，樁隨車安，按照1：1(車：樁)的比例配置。(市房產(chǎn)局、各縣<市、區(qū)>人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會、贛州供電公司負責(zé))

4.充分利用停車場、居民小區(qū)、機關(guān)事業(yè)單位場地規(guī)劃建設(shè)充電樁。發(fā)揮好已建成的42個公共充電樁的作用，2014年年底前完成已計劃安排的38個公共充電樁的建設(shè)；結(jié)合新能源汽車發(fā)展趨勢，在新建的辦公樓、公共停車場、居住小區(qū)和大型商場等公共建筑設(shè)計和建設(shè)過程中，充分考慮新能源汽車的充電需求，按規(guī)劃停車位的10%比例預(yù)留配電容量和充電接口。(市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局、贛州供電公司、市發(fā)改委、市國土資源局、市房管局、各縣<市、區(qū)>人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負責(zé))

5.隨著新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)模的擴大，適時對已建成的綜合充換電站進行改造完善并充分發(fā)揮其作用。(贛州供電公司、市發(fā)改委、市工信委負責(zé))

五、保障措施

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)

調(diào)整完善市新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組。由市委常委、常務(wù)副市長周光華任組長，市委常委、副市長彭業(yè)明，市人大常委會副主任胡紹筍，副市長劉建萍，贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任李明生任副組長，市政府副秘書長楊雍謹、林長茂，市發(fā)改委、市科技局、市財政局、市工信委主要負責(zé)同志，及市直、駐市相關(guān)部門(單位)、各縣(市、區(qū))人民政府相關(guān)負責(zé)同志擔(dān)任成員。協(xié)調(diào)小組建立例會推進制度，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作。

協(xié)調(diào)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在市科技局，日常工作由市科技局、市財政局、市發(fā)改委、市工信委四部門共同承擔(dān)。辦公室負責(zé)研究制定年度工作計劃及任務(wù)，定期研究、協(xié)調(diào)、解決推廣過程中遇到的問題，對各單位承擔(dān)的任務(wù)進行監(jiān)督檢查，并向協(xié)調(diào)小組匯報工作進展情況，督促相關(guān)部門向各自對口上級部門報告新能源汽車推廣應(yīng)用情況。各成員單位根據(jù)各自職能承擔(dān)相應(yīng)的工作職責(zé)。

(二)加強政策扶持

在充分利用國家、省新能源汽車政策的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市實際，圍繞新能源汽車的生產(chǎn)、銷售、配套服務(wù)、研發(fā)及推廣應(yīng)用等，研究制定我市新能源汽車推廣應(yīng)用有關(guān)政策。

1.加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展

制定完善我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、新能源汽車研發(fā)生產(chǎn)鼓勵政策，調(diào)動全社會參與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極性，推動我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展、壯大。(市工信委、市科技局、市發(fā)改委、市財政局負責(zé))

2.加大財政扶持

將新能源汽車納入政府采購范圍，各級政府部門優(yōu)先采購，在公務(wù)領(lǐng)域逐步推廣應(yīng)用新能源汽車。對在贛州市轄區(qū)內(nèi)購買、注冊登記并使用新能源汽車的單位和個人，以及驗收合格的新能源汽車充電樁，市縣配套資金參照省財政補助資金標準按照1∶1給予配套補助，配套資金由市財政、推廣應(yīng)用新能源汽車的縣(市、區(qū))財政各承擔(dān)50%。對符合財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部《節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》的新能源汽車，免繳車船稅。補助實施細則另行制定。(市財政局、市科技局、市發(fā)改委、市工信委、市地稅局負責(zé))

3.完善服務(wù)體系

規(guī)范和維護新能源汽車市場的正常秩序，對新能源汽車生產(chǎn)廠家和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠家所提供的產(chǎn)品及服務(wù)保障等，按國家汽車產(chǎn)業(yè)的相關(guān)標準進行監(jiān)督。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)必須建立售后服務(wù)體系，在我市推廣應(yīng)用新能源汽車的非本市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)必須在我市設(shè)立分支機構(gòu)或授權(quán)委托一家在贛州注冊登記的具有獨立法人資格的汽車銷售機構(gòu)負責(zé)售后服務(wù)事宜，定期對整車及關(guān)鍵零部件進行檢測維護等，車輛發(fā)生故障應(yīng)在3小時內(nèi)到達現(xiàn)場處理；車輛應(yīng)用及維護保養(yǎng)情況定期上報市新能源汽車推廣應(yīng)用工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。(市科技局、市質(zhì)監(jiān)局、市工信委、市工商局、市交通運輸局負責(zé))。

設(shè)立新能源汽車特殊標志或符號；制定新能源汽車掛牌、年審等服務(wù)措施，設(shè)置綠色服務(wù)通道，簡化審批程序，為新能源汽車上路運行提供便利。(市公安局交警支隊負責(zé))

(三)加強數(shù)據(jù)采集

建設(shè)信息管理平臺，開展相關(guān)數(shù)據(jù)采集工作，考核新能源汽車的可靠性、安全性、耐久性和環(huán)境適應(yīng)性，對車輛運行狀況實施監(jiān)控管理和數(shù)據(jù)采集，定期反饋給車輛生產(chǎn)廠家或駐贛州分支機構(gòu)，為生產(chǎn)廠家進行技術(shù)改進提供支持。建立推廣車輛數(shù)據(jù)檔案庫，定期評估運行效果和車輛零部件技術(shù)狀態(tài)。(市科技局、市質(zhì)監(jiān)局、市交通局、市城管局、市公交總公司、市郵政公司、市機關(guān)事務(wù)管理局、各縣<市、區(qū)>人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負責(zé))

(四)加強宣傳推廣

充分利用公交廣告、新聞媒體、政府網(wǎng)站、會議培訓(xùn)等渠道，普及新能源汽車相關(guān)知識，宣傳新能源汽車節(jié)能減排的重要意義、扶持政策以及我市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的目標、任務(wù)和舉措，提高公眾認知度和接受度，強化社會各界對實施新能源汽車推廣重要性的認識，營造促進新能源汽車推廣應(yīng)用的工作氛圍。(市新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組成員單位負責(zé))

附件：1.贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用年度計劃表

2.贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組成員名單及責(zé)任分工

附件1

贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用年度計劃表

附件2

贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用工作協(xié)調(diào)小組

成員名單及責(zé)任分工

一、協(xié)調(diào)小組成員名單

組 長：周光華 市委常委、市政府常務(wù)副市長

副組長：彭業(yè)明 市委常委、市政府副市長

胡紹筍 市人大常委會副主任

劉建萍 市政府副市長

李明生 贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會主任

成 員：楊雍謹 市政府副秘書長

林長茂 市政府副秘書長

梁丁盛 市發(fā)改委主任

肖志東 市工信委主任

陳水連 市財政局局長

胡勇明 市科技局局長

戚勇明 市公安局交警支隊副支隊長

陳 煒 市國土資源局副局長

張龍彪 市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局副局長

李干榮 市交通運輸局副調(diào)研員

朱俊峰 市城管局副局長

祝曙光 市供電公司副總經(jīng)理

孟 寧 市公交總公司董事長

肖祥斌 市郵政管理局副局長

羅莉桂 省郵政公司贛州分公司總經(jīng)理

鄢建平 市環(huán)保局副局長

易庚長 市機關(guān)事務(wù)管理局副局長

黃奇潔 市房地產(chǎn)管理局副調(diào)研員

馬 瑛 市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局副局長

鄒鳳陽 市工商局副局長

李火磙 市物價局副局長

陳北斗 市地稅局副局長

陳志明 市公安消防支隊副支隊長

傅永寶 章貢區(qū)區(qū)委常委、副區(qū)長

霍季春 贛縣縣委常委、副縣長

鐘定巖 南康區(qū)副區(qū)長

黎訓(xùn)全 信豐縣副縣長

劉裕裕 大余縣副縣長

堯金娣 上猶縣縣委常委

李賤貴 崇義縣縣委常委、常務(wù)副縣長

李森彪 安遠縣縣委常委、常務(wù)副縣長

李明海 龍南縣副縣長

黃圣勇 全南縣副縣長

袁 建 定南縣縣委常委、常務(wù)副縣長

徐 東 興國縣縣委常委、副縣長

丁 毅 寧都縣副縣長

梁敏輝 于都縣縣委常委、副縣長

張順堯 瑞金市市委常委、副市長

張翠梅 會昌縣副縣長

廖麗萍 尋烏縣縣委常委、常務(wù)副縣長

劉曉波 石城縣縣委常委、常務(wù)副縣長

楊仁榮 贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會副主任

協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在市科技局，胡勇明同志兼任辦公室主任，具體負責(zé)新能源汽車推廣應(yīng)用日常工作。

（協(xié)調(diào)小組成員名單如有變動，由成員所在單位及時通知協(xié)調(diào)小組辦公室）

二、責(zé)任分工

市科技局作為牽頭部門，負責(zé)全市新能源汽車推廣應(yīng)用工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和綜合管理，牽頭指導(dǎo)幫助企業(yè)開展技術(shù)引進和技術(shù)創(chuàng)新，搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺，提高自主研發(fā)能力；

市工信委牽頭制定鼓勵新能源汽車發(fā)展扶持政策；指導(dǎo)幫助企業(yè)開展技術(shù)引進和技術(shù)創(chuàng)新，搭建技術(shù)創(chuàng)新平臺，提高自主研發(fā)能力；

市發(fā)改委負責(zé)新能源汽車推廣應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目的報批；

市物價局負責(zé)擬定新能源汽車充電電價；

市公安局交警支隊負責(zé)受理新能源汽車上牌，指導(dǎo)新能源汽車上路行駛及其他車管業(yè)務(wù)管理；

市財政局負責(zé)新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金的審核報批和資金撥付；

市國土資源局負責(zé)新能源汽車推廣應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目的土地供應(yīng)；

市環(huán)保局負責(zé)對新能源汽車推廣應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目的環(huán)評審批；

市城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局負責(zé)將新能源汽車充、換電站和租賃網(wǎng)點作為城市公用設(shè)施納入城市總體規(guī)劃，會同有關(guān)部門(單位)做好充、換電站和租賃網(wǎng)點的選址工作；牽頭負責(zé)政府投資的新能源汽車推廣應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作；

市交通運輸局負責(zé)在公交等服務(wù)領(lǐng)域推廣和應(yīng)用新能源汽車；

市城管局負責(zé)在市政環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域推廣和應(yīng)用新能源汽車；

贛州郵政公司、市郵政局負責(zé)在郵政領(lǐng)域推廣和應(yīng)用新能源汽車；

市機關(guān)事務(wù)管理局負責(zé)在公務(wù)用車中示范推廣新能源汽車；

市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負責(zé)生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)中新能源汽車及充換電設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管；

市地稅局負責(zé)對符合財政部、國家稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部《節(jié)約能源使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》的新能源汽車免繳車船稅政策的落實工作；

贛州供電公司參與電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃和建設(shè)，確保電力安全可靠供應(yīng)；

市公交總公司負責(zé)新能源公交車推廣應(yīng)用的規(guī)劃及購置和運營工作；

市公安消防支隊負責(zé)新能源汽車推廣應(yīng)用配套基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)建設(shè)項目的消防審核和驗收；

各縣（市、區(qū)）人民政府、贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會負責(zé)落實各自區(qū)域內(nèi)新能源汽車推廣應(yīng)用工作。

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