1、交通部：2020年交通運(yùn)輸業(yè)新能源和清潔能源車(chē)輛達(dá)到60萬(wàn)輛【閱讀原文】

近日，交通部發(fā)布的《關(guān)于全面深入推進(jìn)綠色交通發(fā)展的意見(jiàn)》提出，到2020年，初步建成布局科學(xué)、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色交通運(yùn)輸體系，綠色交通重點(diǎn)領(lǐng)域建設(shè)取得顯著進(jìn)展。其中，到2020年交通運(yùn)輸行業(yè)新能源和清潔能源車(chē)輛數(shù)量達(dá)到60萬(wàn)輛。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、淮安發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則，按中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的30%執(zhí)行【閱讀原文】
近日，淮安發(fā)布的《2017年淮安市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》明確，新能源汽車(chē)地方財(cái)政補(bǔ)貼按中央財(cái)政單車(chē)補(bǔ)貼額的30%給予補(bǔ)貼。充電設(shè)施補(bǔ)貼方面，按充電樁充電功率對(duì)充電設(shè)施建設(shè)給予財(cái)政補(bǔ)貼，交流充電樁每千瓦補(bǔ)貼200元、直流充電樁每千瓦補(bǔ)貼300元。單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過(guò)50萬(wàn)元。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、江陰市發(fā)布新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則，按省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)1:1配套【閱讀原文】

近日，江陰市發(fā)布的《2017年江陰市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用市級(jí)財(cái)政資金補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》明確，市級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照省級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1的比例標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行配套，每輛車(chē)補(bǔ)貼額不超過(guò)扣除國(guó)家補(bǔ)貼后汽車(chē)售價(jià)的20%（以銷(xiāo)售發(fā)票為準(zhǔn)）。

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4、無(wú)錫新能源汽車(chē)補(bǔ)貼細(xì)則發(fā)布，按省級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1執(zhí)行【閱讀原文】
近日，無(wú)錫財(cái)政局發(fā)布的《2017年無(wú)錫市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金實(shí)施細(xì)則》明確，新能源汽車(chē)地方財(cái)政補(bǔ)貼總額（含省、市、區(qū)三級(jí)財(cái)政）不超過(guò)相應(yīng)車(chē)型中央財(cái)政補(bǔ)貼額的50%。無(wú)錫市地方財(cái)政（含市、區(qū)兩級(jí)財(cái)政）補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)與省級(jí)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按1:1的比例進(jìn)行配套，補(bǔ)貼總額最高不超過(guò)相應(yīng)車(chē)型扣除國(guó)家補(bǔ)貼后汽車(chē)售價(jià)的20%（以銷(xiāo)售發(fā)票為準(zhǔn)）。市級(jí)與各地區(qū)按照第二條予以分擔(dān)。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

5、曙光股份前11月新能源客車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)487%

12月6日，曙光股份(600303)晚間公告，公司前11月新能源客車(chē)產(chǎn)量456輛，同比減少39.20%；前11月新能源客車(chē)銷(xiāo)量446輛，同比增長(zhǎng)486.84%。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、易成新能50億元投向鋰電池項(xiàng)目，河南新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈再壯大

12月5日，易成新能（300080）公告年產(chǎn)10億Wh動(dòng)力鋰離子電池項(xiàng)目可行性研究報(bào)告顯示，該項(xiàng)目共分為兩期建設(shè)，計(jì)劃總投資50億元，建成后將形成年產(chǎn)100億瓦時(shí)的鋰電池生產(chǎn)能力。其中一期年產(chǎn)10億瓦時(shí)的軟包單體電池的生產(chǎn)能力，預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入18億元，二期總規(guī)劃用地約1750畝，規(guī)劃產(chǎn)能90億瓦時(shí)，投資約45億元。二期根據(jù)科研成果的轉(zhuǎn)化情況，主要生產(chǎn)全固態(tài)電池。

來(lái)源：東方財(cái)富網(wǎng)

7、加州期望2040年實(shí)現(xiàn)汽油車(chē)禁售令，推動(dòng)“清潔能源”車(chē)輛

據(jù)外媒報(bào)道，加州州長(zhǎng)杰里·布朗（Jerry Brown）等加州民主黨人士均支持汽油車(chē)禁售令。若新法案通過(guò)，則意味著電動(dòng)車(chē)在角逐中勝出，眾多車(chē)企的投產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間（lead times）更長(zhǎng)。美國(guó)加州下院議員Phil Ting計(jì)劃引入一項(xiàng)議案并于2040年推行，使加州的車(chē)輛管理部門(mén)（motor vehicles department）只登記“清潔能源”車(chē)輛，該類(lèi)車(chē)輛不會(huì)排放二氧化碳，如：純電動(dòng)車(chē)或氫燃料電池車(chē)。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

8、紐約州發(fā)布創(chuàng)新研發(fā)提案 為電動(dòng)車(chē)推廣投入350萬(wàn)美元

據(jù)外媒報(bào)道，紐約州長(zhǎng)安德魯·科莫（Andrew M. Cuomo）宣布了一項(xiàng)金額高達(dá)350萬(wàn)美元的創(chuàng)新研發(fā)提案，其旨在加速電動(dòng)車(chē)的推廣使用、降低充電站的安裝與運(yùn)營(yíng)成本及提供車(chē)輛到電網(wǎng)的相關(guān)建議。紐約州長(zhǎng)設(shè)定指標(biāo)，期望到2030年將溫室氣體排放量降低40%。

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

9、ABB深圳新能源技術(shù)中心成立【閱讀原文】

12月6日，ABB在中國(guó)設(shè)立的第一個(gè)面向太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的全球電力電子研發(fā)中心——ABB深圳新能源技術(shù)中心正式啟航。隨著該研發(fā)中心的成立，ABB將加大對(duì)大功率電力電子、嵌入式云平臺(tái)、熱能管理等技術(shù)領(lǐng)域的投入，積極踐行ABB  AbilityTM數(shù)字化戰(zhàn)略，更好支持ABB在中國(guó)及全球太陽(yáng)能和電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)的發(fā)展。

來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)

10、博世啟用泰國(guó)首家智能工廠

據(jù)外媒報(bào)道，為迎合泰國(guó)不斷上漲的市場(chǎng)需求，博世在當(dāng)?shù)亟◤S，其施工期長(zhǎng)達(dá)1.5年。最近，博世啟用了這家新工廠，該工廠位于在泰國(guó)曼谷東側(cè)130公里處的赫馬拉（Hemaraj）。這是泰國(guó)的首家智能工廠，也是第二家博世移動(dòng)解決方案（Bosch Mobility Solutions）工廠。該公司正專(zhuān)注于新工廠的互聯(lián)制造（connected manufacturing）。2015年至2017年年末，博世為泰國(guó)的新智能工廠投入了8000萬(wàn)歐元（約合9492萬(wàn)美元）

來(lái)源：蓋世汽車(chē)

11、純電續(xù)航50km，新奧迪A8L e-tron插電式混動(dòng)版將于2018年上市

繼配有無(wú)人駕駛系統(tǒng)的新一代奧迪 A8L 發(fā)布之后，目前網(wǎng)上又曝光了一組全新奧迪 A8L e-tron 插電式混動(dòng)車(chē)在國(guó)內(nèi)的路試諜照，并表示新車(chē)不僅延續(xù)了燃油車(chē)的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并搭載了一套由 3.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，純電模式下的續(xù)航為 50km，以及提標(biāo)配了 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。另外，預(yù)計(jì)新車(chē)將于 2018 年在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售。

來(lái)源：新出行

12、純電動(dòng)勞斯萊斯將出現(xiàn)，第一款純電車(chē)型為幻影

最近勞斯萊斯高層透露了勞斯萊斯在新技術(shù)規(guī)劃方面的一些內(nèi)容，其中就包括新能源技術(shù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)。在新能源方面，雖然還沒(méi)有客戶表示想要純電動(dòng)版的勞斯萊斯，但是面對(duì)各個(gè)國(guó)家，尤其是亞洲國(guó)家對(duì)于排放方面越來(lái)越嚴(yán)格的法規(guī)，勞斯萊斯也將推出新能源車(chē)，并且在未來(lái)它們將跳過(guò)插電混動(dòng)，直接推純電動(dòng)版，第一款純電車(chē)型是幻影。

來(lái)源：搜狐汽車(chē)

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