眼瞅著比亞迪靠著一手DM-i超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)混得那叫一個(gè)風(fēng)生水起,其他廠家能坐得住嗎?當(dāng)然不能!而我們今天帶大家來(lái)試駕的就是中國(guó)榮威推出的全新第三代榮威RX5的插電混動(dòng)版—榮威eRX5。那么同樣花16萬(wàn)多的價(jià)格,你都有哪些理由不選宋PLUS DM-i呢?
首先榮威eRX5的動(dòng)力更強(qiáng),1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以爆發(fā)出188Ps的最大馬力以及300N·m的最大扭矩,驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率也達(dá)到了180kW,0-100km/h加速時(shí)間僅需6.9s,加速能力在同級(jí)別中表現(xiàn)出色;
其次車(chē)機(jī)更智能,27英寸的一體式屏幕不僅顯示效果細(xì)膩流暢、車(chē)機(jī)功能豐富,同時(shí)語(yǔ)音助手還可支持面喚醒連續(xù)對(duì)話以及可見(jiàn)即可說(shuō)的功能。最秀的是這塊超長(zhǎng)的一體式屏幕還可以左右滑動(dòng)?!這種體驗(yàn)別說(shuō)在同級(jí)別當(dāng)中了,就算在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)也算是獨(dú)一份了!
而eRX5的混動(dòng)系統(tǒng)雖然采用了相對(duì)“傳統(tǒng)”的并聯(lián)式結(jié)構(gòu),但在換裝了自研的EDU G2 PLUS智能電驅(qū)變速器之后,整體的油耗和動(dòng)力表現(xiàn)也能令人滿意。
所以如果是你的話,你會(huì)怎么選呢?
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:劉一正
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