由第一電動(dòng)網(wǎng)拍攝制作的《致變革者》第四季正式上映。小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬、威馬汽車創(chuàng)始人兼CEO沈暉、前途汽車董事長(zhǎng)陸群、BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷、開云汽車創(chuàng)始人王超、 奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅、零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明等……第一電動(dòng)網(wǎng)紀(jì)錄、見證了電動(dòng)汽車創(chuàng)業(yè)者、變革者對(duì)新能源汽車的理解、判斷及應(yīng)對(duì),以及他們的光榮與夢(mèng)想。
第四季第一集人物是前途汽車董事長(zhǎng)陸群,他在片中闡述了電動(dòng)車是一百多年以來(lái)最大的一次變革,誰(shuí)要是想忽視這個(gè)變革或者說(shuō)輕視這個(gè)變革一定是不對(duì)的。新的技術(shù)給帶來(lái)這樣的可能性,電機(jī)的扭矩特性動(dòng)力輸出的曲線和內(nèi)燃機(jī)截然不同。新物種新品類4.6時(shí)代進(jìn)取者,對(duì)個(gè)人的人生有追求在人生的路上,在一步一步取得一個(gè)一個(gè)階段的成果。
我們來(lái)自于傳統(tǒng)汽車行業(yè)無(wú)論是技術(shù),還是生產(chǎn)管理團(tuán)隊(duì)。我想我們有這樣的基礎(chǔ)同時(shí)我們又沒有傳統(tǒng)汽車行業(yè)的包袱,可以靈活的去應(yīng)對(duì),這些新的力量的一些轉(zhuǎn)型和機(jī)會(huì)一邊是傳統(tǒng)的汽車行業(yè),一邊是非傳統(tǒng)的新勢(shì)力。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里面,在電動(dòng)車這個(gè)市場(chǎng)里面,真正能夠給我們帶來(lái)強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)的還是那些老牌的汽油車車企。新興的一些造車勢(shì)力帶來(lái)很多新的思維,帶來(lái)了很多新的運(yùn)作模式。包括怎么去利用資本的力量,確實(shí)在很多方面給人耳目一新的感受,至少?gòu)默F(xiàn)在的觀察,我覺得可能短期內(nèi)10年20年不是一個(gè)很大的改變。沒那么快的做好,那我就踏踏實(shí)實(shí)的慢慢的做好。一個(gè)初級(jí)的人并不見得就是沒有任何貢獻(xiàn),它還是會(huì)有很多的貢獻(xiàn)力在這里面。另外一個(gè)就是說(shuō),在這里面我們比較初級(jí)我們能不能認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn),然后我們?nèi)ダ梅椒矫婷娴馁Y源,大家共同來(lái)做這件事,我覺得這個(gè)過(guò)程就很幸福。
下周將發(fā)布《致變革者》第四季第二集:BYTON拜騰總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人戴雷看待中國(guó)興能源企業(yè)與德國(guó)車企的發(fā)展,敬請(qǐng)期待!
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:趙占龍
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