12月16日,第十屆全球新能源汽車大會(huì)將在北京開幕。屆時(shí),2019年中國(guó)綠色汽車年度評(píng)選結(jié)果也將揭曉。
由全球新能源汽車大會(huì)官方機(jī)構(gòu)主辦,第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的中國(guó)年度綠色汽車評(píng)選已經(jīng)走過(guò)10個(gè)年頭,中國(guó)新能源汽車的每一步成長(zhǎng)、每一次創(chuàng)新、每一個(gè)成就都應(yīng)該被深深銘記。因此,今年的評(píng)選我們依舊如約而至。
本屆中國(guó)年度綠色汽車評(píng)選分為線上投票、專家評(píng)審和頒獎(jiǎng)盛典三個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行。每個(gè)環(huán)節(jié)都堅(jiān)持以"為用戶創(chuàng)造愉悅體驗(yàn)和最大價(jià)值"的角度出發(fā),秉承"公平、公正、公開"和"大眾評(píng)選,真實(shí)民意"的原則,在汽車行業(yè)變革日新月異的時(shí)刻,力圖打造新能源汽車領(lǐng)域最具影響力和權(quán)威度的年度評(píng)選盛宴。
2019年度綠色汽車大獎(jiǎng)設(shè)置年度最暢銷車型獎(jiǎng)、年度插電混動(dòng)汽車獎(jiǎng)、年度純電SUV獎(jiǎng)、年度美學(xué)設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等十余個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。目前,年度智能科技獎(jiǎng)入圍名單已經(jīng)出爐。
上市日期:9月19日
售價(jià):32.80萬(wàn)元
基礎(chǔ)信息:
長(zhǎng)/寬/高:4805/1835/1528mm 軸距:2785mm
最大功率:160kw 最大扭矩:300N·m
電池容量: 60.225kwh
充電時(shí)間:慢充10小時(shí),快充至80% 0.5小時(shí)
工信部續(xù)航里程:451km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:EU7的EMD3.0 Pro智能電控可以對(duì)整車近600個(gè)芯片和260個(gè)電子部件實(shí)時(shí)統(tǒng)籌,如同超級(jí)大腦配備的超強(qiáng)CPU。
第一電動(dòng)編輯部:作為一款B級(jí)純電轎車,EU7不僅提供了寬敞的空間,而且在互聯(lián)網(wǎng)功能方面絲毫不遜于那些為年輕消費(fèi)者準(zhǔn)備的同價(jià)位對(duì)手。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:儀表和中控屏加起來(lái),顯示面積快趕上早年間的29寸彩電了。
上市日期:10月15日
售價(jià):32.80萬(wàn)元
基礎(chǔ)信息:
長(zhǎng)/寬/高:5020/1960/1760mm 軸距:2935mm
最大功率:240kw 最大扭矩:530N·m
電池容量: 40.5kwh
充電時(shí)間:慢充6小時(shí),快充至80% 0.5小時(shí)
工信部續(xù)航里程:180km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:一個(gè)細(xì)節(jié)可以看出理想ONE的智能程度,地平線提供的技術(shù)方案讓它可以支持4路人聲分離,從而實(shí)現(xiàn)多路拾音和人聲的定位。
第一電動(dòng)編輯部:理想ONE甚至沒有把輔助駕駛當(dāng)作主要的宣傳點(diǎn),但體驗(yàn)過(guò)就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能非常穩(wěn)妥好用。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶: 四塊屏幕分工清晰,操作也很方便。讓車內(nèi)顯得科技又豪華。
上市日期:未公布
售價(jià):15萬(wàn)~21萬(wàn)元
基礎(chǔ)信息:
長(zhǎng)/寬/高:4530/1860/1628mm 軸距:2770mm
最大功率:150kw 最大扭矩:310N·m
電池容量:未公布
充電時(shí)間:慢充8.5-10小時(shí),快充至80% 0.5小時(shí)
工信部續(xù)航里程:400km、500km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:小You機(jī)器人和呼吸燈讓車和人有了更多的情感溝通,這是智能化時(shí)代的新思路。
第一電動(dòng)編輯部:哪吒U是相同價(jià)位內(nèi)能帶給消費(fèi)者最多新鮮體驗(yàn)的一款車。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:甚至概念車上,我都沒看到過(guò)像透明A柱這樣的設(shè)計(jì)!
上市日期:4月14日
售價(jià):35.58萬(wàn)元
基礎(chǔ)信息:
長(zhǎng)/寬/高:4694/1850/1443mm 軸距:2875mm
最大功率:175kw 最大扭矩:375N·m
電池容量:60kwh
充電時(shí)間:慢充10小時(shí) 快充1小時(shí)
工信部續(xù)航里程:460km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:在自動(dòng)駕駛方面,特斯拉的技術(shù)和策略都是最先鋒的。
第一電動(dòng)編輯部:在Model3的價(jià)值觀里,豪華不是真皮和實(shí)木,豪華是更豐富的科技功能。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:用Model3的自動(dòng)跟車,環(huán)路堵車時(shí)真是輕松了很多。
上市日期:12月15日
售價(jià):35.80萬(wàn)~54.80萬(wàn)元
基礎(chǔ)信息:
長(zhǎng)/寬/高:4850/1965/1758mm | 4850/1965/1731mm 軸距:2900mm
最大功率:320kw/400kw 最大扭矩:610 N·m/725 N·m
電池容量: 70kwh/84kwh
充電時(shí)間:慢充10-12小時(shí),快充至80% 0.8小時(shí)
工信部續(xù)航里程:420km/430km/490km/510km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:作為先行者,可以說(shuō)蔚來(lái)幫其他電動(dòng)車品牌做了許多科普工作。很多人都是通過(guò)ES6和ES8知道OTA升級(jí)這一概念的!
第一電動(dòng)編輯部:Nomi機(jī)器人定義的非常巧妙,它讓語(yǔ)音控制不再是對(duì)空喊話,而是有了擬人化的對(duì)象。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:蔚來(lái)的APP的功能很豐富,讓人感覺這是一家被造車耽誤了的互聯(lián)網(wǎng)公司。
上市日期:7月10日
售價(jià):14.38萬(wàn)~19.68萬(wàn)元
基礎(chǔ)信息:
長(zhǎng)/寬/高:4450/1820/1610mm | 4450/1820/1678mm 軸距:2625mm
最大功率:145kw 最大扭矩:300N·m
電池容量:50.5kwh/66.5kwh
充電時(shí)間:快充至0.5-0.63小時(shí)
工信部續(xù)航里程:401km/520km
入圍理由:
專家團(tuán)意見:G3是同價(jià)位里自動(dòng)駕駛功能最好的純電車之一,尤其是遙控泊車輔助。
第一電動(dòng)編輯部:很多地方G3都像是一款老百姓買得起的特斯拉。
第一電動(dòng)平臺(tái)用戶:單說(shuō)外觀,G3的科技感和未來(lái)感就非常足,車頂?shù)?60度攝像機(jī)太酷了!
2019年中國(guó)綠色汽車年度評(píng)選的網(wǎng)友投票環(huán)節(jié)現(xiàn)已結(jié)束,第一電動(dòng)網(wǎng)將陸續(xù)公布各項(xiàng)大獎(jiǎng)的入圍名單。敬請(qǐng)關(guān)注第一電動(dòng)網(wǎng)及全球新能源汽車大會(huì)官方網(wǎng)站專題頁(yè)面。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:何鍥遼
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