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電車嚴(yán)選 | 省油與豪華兼并!中型插電混動SUV推薦

金鑫

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當(dāng)下的年輕人,早已不安于城市里的休閑,常常會在閑暇之余躲進(jìn)近郊山里尋求片刻的寧靜,這對于一線城市工作生活壓力大的朋友們來說是多么難得的時光。越野這件事,似乎對于年輕人來說就是必須的了。如果開輛轎車,很有可能出其不意的被困在野外了,而傳統(tǒng)的四驅(qū)燃油車,油耗高又是現(xiàn)實問題。而新能源的SUV車型僅通過后橋內(nèi)置電機(jī),省掉傳動軸,在需要四驅(qū)系統(tǒng)的時候提供動力,增強(qiáng)車輪的負(fù)載和通過性,還能有能耗優(yōu)勢,非常適合經(jīng)常在城市和郊野切換的年輕人。

今天就為大家從十多款車型中挑選出三款豪華與實用結(jié)合的插電混動SUV車型??纯催@三款能否滿足你的購車小心思。

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WEY VV7新能源

補貼后售價:21.98-23.98萬元

推薦理由:查漏補缺車型!填補油耗空白

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WEY VV7作為一款沖擊豪華行列的車型,在各方面一直以來都很有優(yōu)勢。VV7新能源車型更是進(jìn)一步完善了配置和細(xì)節(jié)之處的升級。

設(shè)計方面,VV7新能源前臉六邊形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了亮銀色的網(wǎng)狀鍍鉻設(shè)計,360度全景影像的前置攝像頭被放置在了WEY品牌LOGO的右側(cè)。與不少搭載駕駛輔助系統(tǒng)的車型一樣,毫米波雷達(dá)模塊被設(shè)計在了車牌的正下方。

這款車還加入了同級罕見的像素?zé)艚M,可根據(jù)路況來實時調(diào)節(jié)大燈,比如夜晚有行人橫穿馬路時,像素大燈會提前在車輛前方投射斑馬線,盡可能的保護(hù)人員安全。

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車身側(cè)面,造型流暢動感,非常符合當(dāng)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。20英寸的雙色輪轂也是讓這款車看上去十分霸氣的配置之一。整車尺寸為4760/1931/1655mm,軸距為2950mm。

尾部設(shè)計相對來說簡單一些,雙邊共四出的排氣被扁平菱形樣式的裝飾板所取代,看上去有些過于低調(diào)。

來到車內(nèi),延續(xù)了WEY品牌家族式的設(shè)計風(fēng)格,與燃油版本整體的出入名不算明顯。在用料方面,采用了大面積的搪塑工藝、軟質(zhì)皮革包裹的材質(zhì)以及木紋裝飾。同時,采用的雙12.3英寸的全液晶儀表+懸浮式中控屏設(shè)計增添了更強(qiáng)的科技感。

空間部分,整體空間的乘坐感受還是處于良好的感覺,無論前、后排的腿部空間都有很好的表現(xiàn),但溜背造型對頭部空間的侵占則是不可避免的。不過對于遠(yuǎn)途出行的伙伴們,后排座椅支持完全放倒功能,平整度很好。綜合來說,這款車的空間表現(xiàn)很好。

最后便是動力方面,對于VV7這款車說句實在話,燃油版的油耗大家都知道,基本都與硬派的越野車型一致。而VV7新能源采用2.0T發(fā)動機(jī)+后置85kW驅(qū)動電機(jī)組成的插電混動系統(tǒng),搭配三元鋰電池電池組,純電續(xù)航里程為70km,平均油耗為1.7L/100km。

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騰勢X

補貼后售價:28.98-35.78萬元

推薦理由:奔馳的設(shè)計質(zhì)感!比亞迪的續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)

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對于騰勢X這款車,它給我的印象最直觀的便是一款比較成功的合作產(chǎn)品,外觀設(shè)計方面,大面積比亞迪唐的設(shè)計質(zhì)感,內(nèi)部則擁有與奔馳相仿的色彩搭配以及配置。兩者結(jié)合起來毫無違和感。接下來我們細(xì)致的聊一聊它。

設(shè)計方面,與其說是騰勢第二款車型,倒不如說它是基于比亞迪全新一代唐打造的全新車型。騰勢X分為純電動的BEV版本與插電式混動的PHEV版本,今天重點推薦PHEV版本。該車采用圓潤的設(shè)計風(fēng)格、一體式燈帶、帶點亮效果的下格柵等設(shè)計。

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車身側(cè)面,騰勢X沿用了Concept X概念車采用充滿力量感和造型別致的輪轂,收緊的腰線則形成視覺上的強(qiáng)烈對比,使其呈現(xiàn)出運動化的姿態(tài)。同樣,在海外版奧迪e-tron上當(dāng)時搭載的虛擬外后視鏡也出現(xiàn)在了Concept X概念車上,但騰勢X量產(chǎn)后仍與比亞迪唐保持了較高的原型度。

尾部貫穿式尾燈設(shè)計并且經(jīng)過熏黑處理,視覺上更具運動感。整車尺寸為4890/1950/1725mm,軸距為2820mm。此外,騰勢X采用22寸花瓣式的輪轂以及前輪6活塞的Brembo制動卡鉗,在細(xì)節(jié)之處彰顯運動感。

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來到車內(nèi),則與外觀設(shè)計相區(qū)隔。整體搭配體現(xiàn)的奔馳型·格之美。中控設(shè)計層次錯落,扇葉狀的空調(diào)出風(fēng)口、深淺雙色的真皮座椅、可旋轉(zhuǎn)的15.6英寸中控大屏設(shè)計以及副駕駛前方還帶有的Styled by Mercedes-Benz的標(biāo)識,再一次強(qiáng)調(diào)自己的身份。

同時,騰勢“沉浸式飛行座艙”的設(shè)計理念,搭配更多的曲面造型、淺色皮質(zhì)包裹以及木紋裝飾板等體現(xiàn)出豪華的質(zhì)感。


空間方面的表現(xiàn),可參照比亞迪唐的空間布局,后排近乎三拳的膝部距離以及兩拳的頭部空間,雖然擁有溜背式車身結(jié)構(gòu),但也沒有過于侵占內(nèi)部空間。

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動力方面,騰勢X采用2.0T發(fā)動機(jī)+前110kW/后180kW的雙電機(jī)驅(qū)動,搭配容量為20kWh的三元鋰電池組,綜合功率可達(dá)586馬力,峰值扭矩為950?!っ住<冸娎m(xù)航81km。旗艦版車型搭配容量為24kWh的三元鋰電池組,純電續(xù)航100km。

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該車0-100km/h加速僅需4.3秒,綜合油耗為1.5L/100km?;氐疆?dāng)初那個問題,座椅一款四驅(qū)車型,該四驅(qū)系統(tǒng)為電控四驅(qū),所以沒有傳統(tǒng)的中央差速鎖以及各種鎖止機(jī)構(gòu),在哪整體的重量上減輕不少。同時,依靠P4位置的電機(jī)以及電控差速鎖進(jìn)行獨立驅(qū)動,減小力的散失、增大車輪更強(qiáng)的負(fù)載抓地力,提高整車的動態(tài)穩(wěn)定性。

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沃爾沃XC60新能源

廠商指導(dǎo)售價:52.79-60.59萬元

推薦理由:主流豪華!電動四驅(qū)穩(wěn)定性高

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如果說將豪華以及省油還能遠(yuǎn)途出行的車型進(jìn)行總結(jié),我想沃爾沃XC60新能源則是我要推薦車型的其中之一。對于沃爾沃XC60新能源這款車,我在買車的時候著重考慮過這款車,但由于售價方面的原因則未能選購。不過在產(chǎn)品力的表現(xiàn)上XC60新能源可一點不差。

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外觀設(shè)計方面,采用了沃爾沃家族最新的家族式設(shè)計語言,辨識度極高的“雷神之錘”LED前大燈搭配“維京之斧”的尾燈讓新車的外觀更加犀利、時尚。整車充滿了濃郁的北歐風(fēng)情,整體尺寸為4688/1902/1658mm,軸距則為2865mm。

來到車內(nèi),沃爾沃在設(shè)計方面確保每個表面摸起來都質(zhì)感高且柔軟,甚至皮革襯里的按鍵也是如此。內(nèi)飾皮革也感覺高端蘇格蘭牛皮。它絕對不是夸張的豪華,但確實感覺像是一輛高級車。

同時,沃爾沃減少了按鍵的設(shè)計采用9英寸中控屏幕,支持CarPlay、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能。此外,該車可選裝寶華韋健15揚聲器環(huán)繞音響系統(tǒng)等。在安全配置方面,新車將配備緊急避讓輔助系統(tǒng)、升級版City Safety城市安全系統(tǒng)以及車道偏離輔助系統(tǒng)等。

動力方面,沃爾沃XC60插電混動版車型,采用2.0T發(fā)動機(jī)+65kW電機(jī)組成的混動系統(tǒng),匹配容量為11.6kWh的三元鋰電池組,純電續(xù)航里程為50km,綜合功率可達(dá)408馬力,峰值扭矩為640?!っ?。同時驅(qū)動電機(jī)采用的是與前CISG電機(jī)和后軸的驅(qū)動電機(jī)組合而成。官方給出的綜合油耗為2.6L/100km。

其中,沃爾沃XC6新能源采用的四驅(qū)系統(tǒng)是瀚德第五代e-AWD全時四驅(qū),這套四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢在于它可以100%將動力傳遞至前軸或者后軸上,另外還可以將95%的動力傳遞至一個車輪上,提升整體的脫困能力。

結(jié)語:

如果說買純電動汽車會有續(xù)航焦慮癥,那么購買一輛插混動力車就算是折中的選擇,這樣你就不用擔(dān)心半路沒電拋錨,把自己置于尷尬的境地。綜合來說,VV7 PHEV的推出,進(jìn)一步提升了競爭力。另外插混系統(tǒng)不僅擁有更強(qiáng)悍的動力,同時也起到了節(jié)能減排的目的。

騰勢X,一邊是戴姆勒和梅賽德斯·奔馳的光環(huán)加持,一邊是比亞迪頂尖技術(shù)的背書,騰勢X自然不會露怯。但騰勢并沒有拿出太多的產(chǎn)品矩陣來豐富自己的整體實力。所以大家選購時可以將它看做為豪華版的比亞迪唐系列車型選購,不過還是要奔馳的效應(yīng)多付一些品牌的費用。

最后便是沃爾沃XC60新能源,XC60 T8插電混動版本并不是一款關(guān)注度特別高的車型,純?nèi)加桶娌攀卿N量主力,不過隨著新能源市場完善,目前能拿得出手的豪華SUV新能源車型也沒有幾輛。綜合實力來看,沃爾沃XC60新能源就成為了這個行列的主力。關(guān)于以上三款車型選購有何想法,歡迎下方留言。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:金鑫

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/daogou/117642

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