但如果在選裝方面多選點(diǎn)東西導(dǎo)致補(bǔ)貼前車價(jià)超過 30 萬，那么將相較此前補(bǔ)貼階段貴 2.025 萬，這 2.025 萬也就是此前補(bǔ)貼的價(jià)格。

根據(jù)此前報(bào)道，2020 年 4 月 23 日至 2020 年 7 月 22 日為過渡期，過渡期內(nèi)達(dá)到 2020 年技術(shù)指標(biāo)的按 2020 年補(bǔ)貼政策執(zhí)行，2020 年 7 月 22 日之后，指導(dǎo)價(jià)高于 30 萬并無法支持換電的車型將無法享受補(bǔ)貼；

純電動車按照續(xù)航里程的不同分兩檔進(jìn)行補(bǔ)貼，400km 以下補(bǔ)貼金額為 1.62 萬，相比 2018 年（1.8 萬）退坡 10%；超過 400km 以上為 2.25 萬元，相比去年（2.5 萬元）退坡 10%；

選配方面，車漆、輪轂和內(nèi)飾只能三選一

購買東西的時(shí)候最怕看到的就是 XX 萬元起，這也就意味著那只是它的最低價(jià)格。沒錯(cuò)，國產(chǎn) Model 3 還提供外觀顏色、19 英寸輪轂、內(nèi)飾顏色以及 FSD 的選裝，所以如果想要國產(chǎn) Model 3 就只能是一臺黑色外觀、18 英寸輪轂以及黑色的內(nèi)飾和標(biāo)配 AP 的國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航 Model 3 嗎？

當(dāng)然不是，從官網(wǎng)的售價(jià)來看車漆的選裝是 8000 元、輪轂的選裝是 6000 元、白色內(nèi)飾也是 8000 元。根據(jù) 29.18 萬元的起售價(jià)來看，國產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版還有 8200 元的“余錢”來選裝，那這 8200 元的“余錢”其實(shí)只能選裝車漆（8000 元）、19 英寸輪轂（6000 元）和白色內(nèi)飾（8000 元）中的一個(gè)。

所以也就是說，在當(dāng)前的價(jià)格之下過渡期之后買國產(chǎn) Model 3 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版想要 2.025 萬元的補(bǔ)貼，只能進(jìn)行一項(xiàng)的選裝，自己酌情的根據(jù)自己的需求來安排吧。

想要 FSD 但選了就沒補(bǔ)貼

還有的網(wǎng)友對 FSD（完全自動駕駛能力）很感興趣，但其實(shí)無論如何只要你選裝了 FSD 那鐵定是沒有 2.025 萬元的補(bǔ)貼。但是，有一點(diǎn)比較討巧的是 FSD 支持購車后任何時(shí)間都可以開通，所以可以先不選裝 FSD，之后再去到店升級 FSD 功能也是可以的。

首付款價(jià)格降低

除了因補(bǔ)貼方面的價(jià)格調(diào)整外，目前特斯拉全系產(chǎn)品的首付款從原來的 2 萬和 3 萬（交付前可隨時(shí)推回），調(diào)整為 1000 元（不可轉(zhuǎn)讓不可退回），并要求在 180 天內(nèi)提車，否則將之視為違約金收走。

結(jié)語

此次價(jià)格調(diào)整主要是因?yàn)閲鴥?nèi)政策調(diào)整導(dǎo)致，可能在不久后特斯拉 Model 3 的價(jià)格還會迎來一次官方調(diào)整，如果選裝后價(jià)格能在 30 萬內(nèi)，相信銷量方面月銷 2 萬臺的日子不會太遠(yuǎn)。

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