9月17日，四部委聯(lián)合出臺了《關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》。新政對補貼標準進行了調(diào)整，新能源乘用車根據(jù)續(xù)駛里程進行補貼，按照新標準，部分車企此前推出的電動車可以獲得的補貼額度也隨之發(fā)生變化。編者將根據(jù)公開資料顯示的車型續(xù)航里程情況，整理出國內(nèi)目前在售的電動汽車(工信部目錄版)在新的補貼政策下可獲得的補貼情況(最終補貼額度以政府公布情況為準)。

　　純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車推廣應用補助標準(單位：萬元/輛)

　　在售電動汽車參數(shù)及獲補情況一覽表

　　比亞迪e6

　　售價約為36.89萬   續(xù)航里程300km   中央補貼6萬元

　　比亞迪E6屬于cross跨界車型，兼容了SUV和MPV的設計理念，整體時尚大氣。較為寬大的車身內(nèi)部設有五座，人均空間十分寬敞。

　　該車裝載的動力電池和啟動電池均采用比亞迪自主研發(fā)生產(chǎn)的ET-POWER鐵電池，搭載的永磁電動機功率為75kW。官方公布的百公里加速時間在10秒左右，最高車速為140km/h，續(xù)駛里程為300公里，每百公里耗電能平均為21.5度。

　　在能量補充方面，E6配備兩種充電插口，充電口位于一般車型的加油位置。左側接口為快充，僅需兩個小時，右側接口為慢充，需要六個小時。

　　中科力帆620EV

　　售價約為26.7萬 續(xù)航里程200km  中央補貼5萬元

　　力帆620電動車是基于力帆620轎車開發(fā)的，該車使用了碳素纖維技術以實現(xiàn)整車輕量化設計，整車重量為1385kg。

　　力帆620EV使用了大容量的電池，其最高車速大于120km/h，加速動力性能強勁，一次充電可續(xù)航200公里以上。該車可在220V普通電源上充電，慢充方式7個小時可以充滿。

　　眾泰M300EV

　　售價約為26.8萬   續(xù)駛里程200km   中央補貼5萬元

　　眾泰M300EV，一款具有歐洲亞平寧半島血統(tǒng)的寬體MPV，外觀設計及內(nèi)部空間打造顯得別具一格。M300EV的車身尺寸和內(nèi)部空間在同級車中有著較強的競爭力，其較寬的輪距使它甚至可以從MPV的定位中跳脫出來，成為一款顯得更加跨界的車型。

　　眾泰M300EV最高時速為120km/h，百公里加速時間約為10s，勻速行駛條件下最大續(xù)駛里程為200km。最大爬坡度為25%。百公里綜合耗電16kwh。

　　眾泰5008EV

　　售價約為20.8萬   續(xù)駛里程200km   中央補貼5萬元

　　眾泰5008EV的特有的車身造型，使大容量鋰離子電池被安置在底盤中部，降低了汽車重心，使汽車獲得更高的穩(wěn)定性，確保了軸荷分布的合理性和良好的道路通過性及車身原有的安全結構，同時也保證寬敞的車內(nèi)空間。

　　眾泰5008EV安裝一臺27kW的電動機，同時保留了4驅系統(tǒng)，最高車速達110km/h。該車配備鋰離子動力電池，使用家用充電模式時，6——8小時可充滿。選用快充模式充電時，可在20分鐘內(nèi)充滿80%電量。充滿一次電可行駛200km以上。

　　眾泰5008EV在電池模塊中配備了BMS電池管理系統(tǒng)，能及時監(jiān)控每塊電池的使用狀態(tài)，電量過放、過充及時報警，確保了行車、充電的安全。

　　上汽榮威E50

　　售價約為23.59萬元 續(xù)駛里程180km   中央補貼5萬元

　　榮威E50電動車是上汽自主研發(fā)的新能源車型，外形沿用創(chuàng)新”O(jiān)ne box”概念設計，具有車身小、空間大的特點。

　　該車搭載永磁同步驅動電機和磷酸鐵鋰電池，最高時速可達120公里/小時，勻速測試工況下續(xù)航里程最高為180公里，百公里加速時間約為15秒，可以滿足絕大多數(shù)城市消費者的用車需求。榮威E50充電，慢充可用家用220V插座充電，6小時左右充滿?？斐淇稍?0分鐘內(nèi)將電池充滿80%。

　　此外，榮威E50還配備了許多舒適性配置，如：電動助力轉向系統(tǒng)，一鍵式啟動，3D效果多功能數(shù)字化儀表、SMART HOLD電子手剎，智能車內(nèi)人機交互系統(tǒng)等，既突出了電動汽車的時尚感和科技感，同時也能彌補部分車主從傳統(tǒng)汽車過度到純電動汽車的不適應感。

　　上海通用賽歐SPINGO

　　售價約為25.8萬 續(xù)航里程160km   中央補貼5萬元

　　賽歐SPRINGO純電動車采用流光白車身，搭配白藍相間EV能源車身紋飾。該車整體外觀延續(xù)了賽歐車型的設計，只是在前臉中網(wǎng)處采用了金屬質感的設計。SPRINGO車內(nèi)儀表設計為彩色液晶屏，同時中控也配備了大尺寸觸摸屏。

　　該車搭載的永磁同步電機能夠輸出85kw的峰值功率，峰值扭矩可達510N·m百公里加速約需10.4秒，最高車速約為130km/h。SPRINGO使用磷酸鐵鋰電池，電池容量21.4kW.h。它提供兩種不同的充電方式。使用壁掛式充電器和普通家用插座都可為車充電，在220V電壓下，最快7小時可充滿。同時還有即插即充、延時充電、差時電價延時充電三種充電模式可選擇。

　　像大多數(shù)電動車一樣，賽歐能夠在制動時回收動能為電池充電。大容量的電池組加上各種節(jié)能技術，使得它綜合路況下續(xù)航里程超過130公里，而60km/h等速工況的續(xù)航里程則可達到200公里。

　　長安E30

　　售價約為35-38萬元 續(xù)駛里程160km  中央補貼5萬元

　　長安E30純電動汽車，基于哈飛賽豹電動車原型設計，對外觀內(nèi)飾設計稍有調(diào)整調(diào)整。橫條狀的網(wǎng)狀格柵上增加了分段式的鍍鉻裝飾條，保險杠變得更加立體，原有賽豹車型上的黑色防擦條被取消，尾燈組從原有的紅色變成了黑底透明燈殼的設計，看上去更為時尚運動

　　長安E30采用了驅動電機和發(fā)電機一體化技術，搭載的電機為永磁同步電機，最高時速達125公里，在勻速60km/h的駕駛情況下，續(xù)駛里程可達160公里。該車配備磷酸鐵鋰電池，使用普通家用電源即可充電，能夠滿足人們?nèi)粘Ｉ钚枨蟆?/p>

　　北汽E150EV

　　售價約為24萬元 續(xù)駛里程150km  中央補貼5萬元

　　外觀方面，北汽E150EV電動車在外觀造型上與普通E系列基本一致，都采用了蜂窩狀設計的前柵格，與霧燈燈槽形成了鑲嵌式鉆戒結構，同時前進氣格柵還采用了簡潔的兩輻飛翼造型，銀色鍍鉻映襯在黑色中網(wǎng)下多了幾分靈動感。

　　動力方面，北汽E150EV是基于北汽E系列研發(fā)而來，而平臺技術則來自smart 。該車搭載永磁同步電機和磷酸鐵鋰動力電池，最高時速120km/h，單次充電續(xù)航里程為150km，充電時間為6至8小時。據(jù)悉，北汽與北京電力公司簽署了框架協(xié)議，可以為擁有私人車庫的E150EV車主建充電樁。

　　奇瑞瑞麟M1-EV

　　售價約為14.98-22.98萬元 續(xù)駛里程150km 中央補貼5萬元

　　瑞麒M1-EV純電動汽車基于普通汽油版瑞麒M1打造，外形與傳統(tǒng)燃油車瑞麒M1區(qū)別不大。

　　動力方面，瑞麒M1-EV搭載了336V的大功率電驅動系統(tǒng),并配備了45/60Ah的高性能鋰電池,最高時速為120km/h,最大巡航續(xù)駛里程為150km。在普通220V民用電源上慢充,充電時間在6-8小時左右,利用專業(yè)充電站充到電池電量的80%需要半小時。

　　瑞麒M1-EV配備了安全氣囊、標配E-ABS防抱死系統(tǒng)等配置，另外還有EPS、電動制冷空調(diào)和制熱空調(diào)等智能駕控系統(tǒng)，其他方面，M1電動車上還配有電池管理系統(tǒng)、電池均衡管理系統(tǒng)、車載智能充電機、制動能量回收、智能信息顯示等。

　　江淮愛意為第三代

　　售價約為15.8萬  續(xù)駛里程130km 中央補貼3.5萬元

　　愛意為江淮汽車基于同悅車型的第三代電動汽車，在外觀內(nèi)飾上與普通版的同悅車型保持著高度的一致性。但永磁直流無刷電機的搭載以及磷酸鐵鋰動力電池的使用，將電動轎車與傳統(tǒng)車型完全區(qū)別開來。

　　該車電池組能量為19kwh，爬坡性能25%，在市區(qū)工況續(xù)駛里程可達到130km以上，最高車速達100kwh，其原地起步加速至50kmh時間為6秒。官方數(shù)據(jù)顯示愛意電動車百公里綜合電耗15度。

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