日產(chǎn)汽車公司近日在英國拋出了一項(xiàng)對現(xiàn)在部分聆風(fēng)車主的滿意度及推廣意愿的消費(fèi)調(diào)查，結(jié)果顯示，隨著充電設(shè)施越來越完善，有一半以上的聆風(fēng)車主未來還會繼續(xù)選擇電動(dòng)車。

日產(chǎn)稱，嚴(yán)格來說，有50%以上的聆風(fēng)電動(dòng)車主，不會再選擇以前的燃油車。而有高達(dá)95%的客戶，會把自己的聆風(fēng)介紹給周圍的親朋好友。甚至有64%的人提到，聆風(fēng)比自己駕駛過的汽、柴油引擎車要更好。在訪問案例中，甚至有車主賣掉自己的超跑Aston Martin，一次購買兩輛聆風(fēng)來滿足家中用車的需求。

此外，日產(chǎn)提到，現(xiàn)在購買聆風(fēng)的買家有93%都是做家庭、通勤之用，且有超過30%的客戶在購買電動(dòng)車前沒有過多的疑慮與構(gòu)想，因此到目前為止仍有超過89%的聆風(fēng)車主都是在家中完成充電。而從這幾項(xiàng)數(shù)據(jù)來看，以往對純電動(dòng)車?yán)m(xù)航力及充電問題擔(dān)憂的人，其實(shí)只要擁有一輛聆風(fēng)后就會慢慢改變以前的用車習(xí)慣。調(diào)查顯示，41%的車主的駕駛習(xí)慣已經(jīng)變化。

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，在英國，每英里的駕駛成本只有2便士或更少，超過89%的聆風(fēng)車主認(rèn)為比燃油車可顯著節(jié)省燃料費(fèi)用。一名車主計(jì)算，他的聆風(fēng)行駛超過22000英里時(shí)僅僅花了400英鎊(625美元)電費(fèi)，還有很多車主說，他們每月可節(jié)省200-250英鎊(312-390美元)。

自聆風(fēng)2011年初問世以來，在全球各地已經(jīng)累積銷售達(dá)14.7萬輛，榮登全球最暢銷電動(dòng)車寶座，美國市場是目前第一大銷售地區(qū)，有超過5.5萬輛的交付量，日本當(dāng)?shù)匾蹭N售了4.1萬輛之多。目前聆風(fēng)已在全球超過35個(gè)地區(qū)銷售，未來還會在墨西哥、波多黎各、泰國等國陸續(xù)上市。

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