據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，保時(shí)捷籌劃已久的新車型Pajun有可能只推出純電動(dòng)版，將與特斯拉Model S等車型競爭。

據(jù)德國汽車雜志《車評(píng)-汽車博覽》(auto motor und sport)近日披露，保時(shí)捷已經(jīng)放棄為Pajun推出汽油和柴油版本。該媒體報(bào)道稱，保時(shí)捷高管認(rèn)為若Pajun推出傳統(tǒng)動(dòng)力版，則將與奧迪A6、寶馬5系、奔馳E級(jí)等車型競爭，去年瑪莎拉蒂Ghibli也加入了這一細(xì)分市場，競爭將會(huì)更加激烈。

保時(shí)捷Pajun

電動(dòng)版Pajun約在2018至2019年上市。保時(shí)捷希望電池技術(shù)在得到3至4年的發(fā)展后，可使電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程達(dá)到350千米至400千米，從而避免充電壓力對(duì)電動(dòng)車銷量造成影響。

早在2012年，保時(shí)捷就已宣布將在2017年前推出代號(hào)為Pajun的轎車，該款車型將搭載全新的六缸汽油或柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，用于挑戰(zhàn)奔馳E級(jí)等中型豪華車。此外，保時(shí)捷當(dāng)時(shí)還計(jì)劃在2018年推出Pajun Shooting Brake獵裝版。

而就在去年12月份，保時(shí)捷高管還否認(rèn)了Panamera跑車將衍生純電動(dòng)版本與Model S競爭的傳聞。保時(shí)捷研究和開發(fā)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人沃爾夫?qū)す?Wolfgang Hatz)當(dāng)時(shí)曾表示，保時(shí)捷不會(huì)以特斯拉純電動(dòng)車為對(duì)手。

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