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紅旗H7增插電混動車型 綜合油耗降低76%

網(wǎng)通社

H7是一汽紅旗旗下中大型車,目前搭載的是1.8T、2.0T和3.0升三款發(fā)動機。根據(jù)規(guī)劃,一汽紅旗年內(nèi)將推出“電動版”H7。紅旗H7插電混動版車型,在動力方面將提供一臺2.0T發(fā)動機 電動機組成的混動系統(tǒng)。這套混動系統(tǒng)百公里綜合油耗2.4升,較汽油版車型油耗下降76%。

動力方面,紅旗H7 PHEV搭載一臺2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機和一臺永磁同步電機,發(fā)動機最大輸出功率為150千瓦,電動機最大輸出功率為45千瓦,與發(fā)動機匹配的是一汽紅旗自主研發(fā)的一款7速手自一體變速箱。此外,混動版車型綜合油耗為2.4升。

紅旗H7 PHEV采用插電式混動系統(tǒng),綜合百公里油耗下探到2.4升,而紅旗H7 2.0T車型綜合百公里油耗為9.8升。通過對比可以看出,混動版車型油耗相比汽油版下降76%。得益于搭載混動系統(tǒng),新車在燃油經(jīng)濟性方面大幅提升。

紅旗H7PHEV混動系統(tǒng)由發(fā)動機、離合器耦合電機、7速雙離合器變速器(DCT)和鋰離子動力電池等部件組成。汽車在起步或加速時,動力電池給驅(qū)動電機供電,驅(qū)動電機為車輛提供動力,電機的低速大扭矩特性充分保證車輛的加速性能。此外,新車依靠純電動行駛大約30公里。

來源:網(wǎng)通社

本文地址:http://www.medic-health.cn/carnews/daogou/45534

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