日前，海外媒體曝光了一組捷豹旗下首款純電動SUV車型---I-PACE量產(chǎn)版的路試諜照。該車型從概念車發(fā)布以來就備受媒體關(guān)注，此前雖然有疑似諜照放出，但當(dāng)時的照片質(zhì)量欠佳，而且該車疑似是概念版，所以本次的諜照應(yīng)該更有價值。根據(jù)我們之前得知的消息，捷豹I-PACE量產(chǎn)版車型目前已經(jīng)開始于奧地利工廠投產(chǎn)，預(yù)計9月份正式發(fā)布，明年完成上市。

看了以下要點，本文算讀完一半：

1.捷豹I-PACE擁有時尚動感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，是家族式風(fēng)格更運(yùn)動和更富科技感的一種表現(xiàn)；

2.捷豹I-PACE在車身尺寸上略小于F-PACE，但車內(nèi)空間依舊擁有不錯的表現(xiàn)；

3.I-PACE采用雙電機(jī)驅(qū)動，最大功率輸出為294kW（400Ps），0-100km/h加速時間僅需4s，續(xù)航里程最高可達(dá)500km（NEDC）。

從諜照來看，捷豹I-PACE量產(chǎn)版采用了家族式的前臉設(shè)計，霸氣且具有侵略感，霧燈區(qū)域采用了夸張的進(jìn)氣口，加上運(yùn)動化的包圍，暗示其不俗的性能。腰線采用了動感的波浪形，車頂?shù)木€條則很有Coupe車型的味道，而車尾的設(shè)計與F-PACE相似度較高。新車的長/寬/高分別為4680mm/1890mm/1560mm，軸距為2990mm；車身尺寸上略小于捷豹F-PACE。

新車的內(nèi)飾我們目前只能參考概念車。I-PACE概念車內(nèi)飾科技感十足，中控臺的設(shè)計相對簡潔，并采用了全液晶儀表；中控為大尺寸觸控液晶屏，常規(guī)的擋桿區(qū)域采用了鏤空設(shè)計，集成了一鍵式啟動按鍵和空調(diào)調(diào)節(jié)旋鈕。中控臺采用皮質(zhì)材料包裹，加上木質(zhì)以及金屬裝飾件，更有高級感。全車布置有五個座椅，不過后排中間的座椅似乎沒有什么舒適性可言，兩邊的座椅擁有寬敞的空間。

捷豹 I-PACE概念車

動力方面，量產(chǎn)車預(yù)計與概念車保持一致。據(jù)此前報道，捷豹I-PACE通過高效電動機(jī)驅(qū)動，搭載90kWh鋰電池組，雙電機(jī)組合可最大輸出294kW（400Ps）的動力和700Nm的扭矩，0-100km/h僅需4s，由于兩組電動機(jī)和傳動系統(tǒng)被分別集成在車輛的前軸和后軸，故可以實現(xiàn)電動四輪驅(qū)動。

捷豹 I-PACE概念車

I-PACE可在日常行駛中提供不錯的續(xù)航能力。通過家用壁式插座慢速充電一夜即可滿足約50km的日常通勤；通過50kW直流充電設(shè)備進(jìn)行快速充電能夠?qū)崿F(xiàn)約2小時充滿，新車的最大續(xù)航里程為500km（NEDC）。

捷豹 I-PACE概念車

編輯點評：I-PACE是一款非常動感時尚的純電動概念車，其強(qiáng)大的性能和運(yùn)動的外觀相得益彰，配置上也凸顯高級感和科技感。從量產(chǎn)版車型來看，整體外觀設(shè)計將非常接近概念車，就連隱藏式門把手的設(shè)計也得以保留。

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