一場疫情讓2020年注定是難熬的一年，不過作為2020年首個(gè)大型A級車展——成都車展也讓當(dāng)下低迷的車市重現(xiàn)更多生機(jī)。隨著成都車展的正式開幕，多款重磅新車齊亮相。而上汽名爵6 PHEV也正式迎來了首次亮相。我們前方同事詳盡拍攝了全新名爵6 PHEV車型，看看這款百公里加速6秒的車型到底如何？

名爵6一直以來都是自主品牌緊湊型轎車?yán)镙^為動(dòng)感的一款，新款車型能很明顯地看出整體設(shè)計(jì)延續(xù)老款車型的風(fēng)格，但其細(xì)微的變化營造出更強(qiáng)精致感的提升。

外觀小結(jié)：綜合來看名爵6 插電混動(dòng)版車型與純?nèi)加桶孳囆蛥^(qū)別不大，如果沒有多出一個(gè)充電口以及細(xì)節(jié)之處的PHEV標(biāo)識，很難分清展臺的兩款車型。為了強(qiáng)化視覺上的運(yùn)動(dòng)效果，輪轂和后視鏡同樣采用了黑化處理，整體呈現(xiàn)更加戰(zhàn)斗的視覺效果。

座椅同樣采用黃色裝飾條，填充物比較厚，所以我覺得整車座椅在包裹性和舒適性之間平衡得很好。

空間小結(jié)：名爵6 PHEV版本仍在運(yùn)動(dòng)屬性設(shè)計(jì)有所收斂，兼顧了一部分家用屬性。同時(shí)，內(nèi)飾部分的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也并沒有采用紅、黑元素這樣更硬化的的色彩元素進(jìn)行搭配，相反更明亮的黃色縫線及飾板設(shè)計(jì)，綜合來看細(xì)節(jié)部分設(shè)計(jì)均有所提升。

電池方面，新車電池組配備主動(dòng)液冷溫控系統(tǒng)，并滿足IP67防塵防水等級，純電續(xù)航里程70km，百公里油耗僅為1.1L。

新車底盤依舊為前麥弗遜獨(dú)立懸架、后多連桿的結(jié)構(gòu)。

編輯點(diǎn)評：

綜合來說，第三代名爵6 PHEV車型仍敲掉年輕運(yùn)動(dòng)的定位。并且整體設(shè)計(jì)、動(dòng)力依舊與燃油版保持近乎一樣的水平，帶了更多的“可玩性”。配置部分新車也將加入L2.5級自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)以及更多安全配置。同時(shí)，0-100km/h加速僅6秒的車型，將依舊延續(xù)其平民轎跑的定位，俘獲更多年輕男女的心。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >