4月29日晚間，寧德時(shí)代公布2021年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告顯示，寧德時(shí)代一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入191.67億元，較去年同期增長(zhǎng)112.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)達(dá)19.54億元，較2020年第一季度同比增長(zhǎng)163.38%。

從大環(huán)境來(lái)看，伴隨全球加大對(duì)節(jié)能減排重視程度日趨加大，各國(guó)政府相繼宣布其碳中和目標(biāo)，其中中國(guó)設(shè)下了2030年碳排放、2060年碳中和目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的穩(wěn)步推行，我國(guó)于2020年底正式發(fā)布《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2021-2035》，其中明確，我國(guó)新能源汽車至2025年新車滲透率需達(dá)20%。

這意味著，我國(guó)新能源汽車占比需在短短5年內(nèi)實(shí)現(xiàn)從5%到20%的飛躍，而值得注意的是，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年3月我國(guó)乘用車中新能源車占比首次超過(guò)了10%，新能源汽車發(fā)展勢(shì)不可擋。

回顧整個(gè)一季度，隨著疫情得到有效控制、宏觀經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，新能源車銷量同比大幅增長(zhǎng)。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)新能源車銷量 51.5 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 279.6%；國(guó)際市場(chǎng)方面，根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，歐洲 30 國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源乘用車注冊(cè)量 45.3 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 97.6%，國(guó)內(nèi)外新能源車市場(chǎng)需求增長(zhǎng)相應(yīng)帶動(dòng)動(dòng)力電池需求。

據(jù) SNE Research 數(shù)據(jù)，全球動(dòng)力電池使用量 47.8Gwh，同比增長(zhǎng) 127.6%。此外，受益發(fā)電側(cè)與電網(wǎng)側(cè)的需求拉動(dòng)，寧德時(shí)代前期儲(chǔ)能市場(chǎng)布局逐步落地，銷量同比增長(zhǎng)顯著。從而助力寧德時(shí)代第一季度營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)均呈現(xiàn)了三位數(shù)暴增。

放眼未來(lái)，根據(jù)2025年新能源汽車滲透率20%推算，屆時(shí)我國(guó)動(dòng)力電池需求或超過(guò)369GWh，海外動(dòng)力電池需求約為524GWh，累計(jì)全球動(dòng)力需求接近900GWh，加上儲(chǔ)能、輕型車等其他場(chǎng)景需求，5年后全球鋰電池需求將進(jìn)入TWh 時(shí)代。

在此背景下，產(chǎn)能布局將成為各大電池企業(yè)布局未來(lái)的重要戰(zhàn)略手段。

這其中，在今年一季度中，寧德時(shí)代相繼于2月2日及2月25日宣布多項(xiàng)電池項(xiàng)目投產(chǎn)計(jì)劃。

2月2日晚，寧德時(shí)代發(fā)布投資擴(kuò)建產(chǎn)能公告，公司擬在四川宜賓、廣東肇慶及寧德霞浦投資不超過(guò)不超過(guò)人民幣290億元，用于新/擴(kuò)產(chǎn)能建設(shè)。

根據(jù)合作協(xié)議，寧德時(shí)代將在廣東肇慶投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)基地，首期規(guī)劃建設(shè)設(shè)計(jì)產(chǎn)能25GWh，投資120億元，構(gòu)建包含動(dòng)力電池電芯、鋰電材料、儲(chǔ)能應(yīng)用、電池回收、新能源汽車、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控等領(lǐng)域的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，并在產(chǎn)業(yè)前沿領(lǐng)域全面開展合作。且至2030年底前，力爭(zhēng)廣東規(guī)劃建設(shè)150GWh鋰電池產(chǎn)能及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)形成新能源全產(chǎn)業(yè)鏈的萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。

2月1日，寧德時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能電池肇慶項(xiàng)目（一期）簽約儀式在肇慶市委小禮堂舉行。（圖片來(lái)源：寧德時(shí)代）

本次于四川宜賓、廣東肇慶和寧德霞浦的三大動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池項(xiàng)目新/擴(kuò)建計(jì)劃，除廣東肇慶的25GWh，按照3億元/GWh的投資成本算，宜賓制造基地五、六期項(xiàng)目約為40GWh；時(shí)代一汽擴(kuò)建項(xiàng)目約為16.7GWh，本次投資合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能或?qū)⒊^(guò)80GWh。

2月25日晚，寧德時(shí)代（300750.SZ）發(fā)布公告稱，公司控股子公司時(shí)代上汽動(dòng)力電池有限公司（下文簡(jiǎn)稱“時(shí)代上汽”）擬投資建設(shè)時(shí)代上汽動(dòng)力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目。

該項(xiàng)目將落戶江蘇省溧陽(yáng)市中關(guān)村高新區(qū)，項(xiàng)目總投資金額不超過(guò)105億元，資金來(lái)源于時(shí)代上汽自籌。該項(xiàng)目將分兩期建設(shè)，項(xiàng)目一期自開工建設(shè)起不超過(guò)15個(gè)月，項(xiàng)目二期計(jì)劃在一期建設(shè)后一年內(nèi)啟動(dòng)。該項(xiàng)目總占地面積約880畝，其中項(xiàng)目一期占地約425畝，項(xiàng)目二期占地約455畝。

按照3億元/GWh的投資成本算，本次投資規(guī)劃產(chǎn)能或達(dá)35GWh，疊加時(shí)代上汽現(xiàn)有的36GWh，本次項(xiàng)目建成后，時(shí)代上汽總體產(chǎn)能或超70GWh。

這意味著，僅2月份，寧德時(shí)代合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能或?qū)⒊^(guò)115GWh。

與此同時(shí)，寧德時(shí)代已規(guī)劃8大主要獨(dú)資生產(chǎn)基地，包括寧德章灣區(qū)（東橋/湖東/湖西）、寧德車?yán)餅?、寧德福鼎、溧?yáng)基地、四川和青?；?、德國(guó)工廠、廣東肇慶，合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò) 500GWh。合資產(chǎn)能規(guī)劃約在600-650GWh，在全球電池企業(yè)中規(guī)劃產(chǎn)能遙遙領(lǐng)先。

而據(jù)資料顯示，2020年底寧德時(shí)代產(chǎn)能約在120GWh，預(yù)計(jì)2021年底將擴(kuò)至200GWh左右。其他包括車?yán)餅郴?、四川時(shí)代、溧陽(yáng)四期、寧德福鼎、廣東肇慶基地等在建基地預(yù)計(jì)將從2022年開始陸續(xù)投產(chǎn)，支撐寧德時(shí)代在全球市場(chǎng)份額持續(xù)增長(zhǎng)。

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