近日,據(jù)外媒報(bào)道,豐田正在準(zhǔn)備發(fā)布一個(gè)專門(mén)針對(duì)歐洲市場(chǎng)打造的新汽車平臺(tái),該公司將根據(jù)市場(chǎng)條件和客戶的偏好,使用新平臺(tái)打造全混合動(dòng)力、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)系統(tǒng)車型。新架構(gòu)名為E3,目前還處于開(kāi)發(fā)階段,它能夠結(jié)合豐田的GA-C平臺(tái)和純電動(dòng)e-TNGA平臺(tái)的元素。
豐田歐洲分公司表示,E3代表了情感(Emotion)、參與(Engagemen)和能量(Energy)的結(jié)合。從明年推出的緊湊型純電跨界車開(kāi)始,豐田歐洲工廠將不再生產(chǎn)基于e-TNGA平臺(tái)的新車型,而是改為從日本進(jìn)口,因此該公司需要在該地區(qū)發(fā)布新平臺(tái)。
這個(gè)新平臺(tái)將使豐田能夠根據(jù)市場(chǎng)的實(shí)際需求,尤其是可用的充電基礎(chǔ)設(shè)施,調(diào)整其主要車型的組合。豐田將在其位于英國(guó)和土耳其的工廠內(nèi)部署E3平臺(tái),這兩座工廠此前已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)基于GA-C平臺(tái)的車型,合并年產(chǎn)能超過(guò)45萬(wàn)輛。
豐田汽車歐洲公司首席執(zhí)行官馬特·哈里森 (Matt Harrison) 強(qiáng)調(diào):“我們相信,實(shí)現(xiàn)碳中和的過(guò)程不僅是靠純電汽車,而且可以采用多種技術(shù)和燃料來(lái)實(shí)現(xiàn)?!?/span>
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:王穎萍
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